مرشح الزيت
مرشح الزيت ، والمعروف أيضا باسم شبكة النفط. يتم استخدامه لإزالة الشوائب مثل الغبار وجزيئات المعادن ورواسب الكربون وجزيئات السخام في الزيت لحماية المحرك.
مرشح الزيت لديه تدفق كامل ونوع التحويل. يتم توصيل مرشح التدفق الكامل في سلسلة بين مضخة الزيت وممر الزيت الرئيسي ، بحيث يمكنه تصفية جميع زيت التشحيم الذي يدخل ممر الزيت الرئيسي. يتماشى منظف التحويلة مع مرور الزيت الرئيسي ، ويتم ترشيح جزء فقط من زيت التشحيم الذي يتم إرساله بواسطة مضخة زيت المرشح.
أثناء تشغيل المحرك ، يتم خلط قصاصات المعادن ، والغبار ، ورواسب الكربون المتأكدة في درجات حرارة عالية ، والرواسب الغروية ، والماء باستمرار مع زيت التشحيم. يتمثل دور مرشح الزيت في تصفية هذه الشوائب الميكانيكية والثبات ، والحفاظ على زيت التشحيم نظيفًا ، وتوسيع عمر خدمته. يجب أن يكون لمرشح الزيت قدرة ترشيح قوية ، ومقاومة تدفق صغيرة ، وعمر الخدمة الطويل وغيرها من الخصائص. تم تجهيز نظام التشحيم العام بعدة مرشحات مع قدرة ترشيح مختلفة - مرشح التجميع ، والمرشح الخشن والمرشح الدقيق ، على التوالي بالتوازي أو السلسلة في مرور الزيت الرئيسي. (يتم استدعاء مرشح التدفق الكامل في سلسلة مع مرور الزيت الرئيسي ، ويتم ترشيح زيت التشحيم بواسطة المرشح عندما يعمل المحرك ؛ بالتوازي معه يسمى مرشح Shunt). يتم توصيل المرشح الخشن في سلسلة في ممر الزيت الرئيسي للتدفق الكامل ؛ مرشح ناعم هو تحويلة بالتوازي في مرور الزيت الرئيسي. تحتوي محركات السيارات الحديثة عمومًا على مرشح جامع فقط ومرشح زيت كامل التدفق. يزيل المرشح الخشن الشوائب في الزيت بحجم جسيم يزيد عن 0.05 مم ، ويستخدم المرشح الدقيق لتصفية الشوائب الدقيقة بحجم جسيم يزيد عن 0.001 ملم.
في ظل الظروف العادية ، يتم تشحيم الأجزاء المختلفة من المحرك بواسطة الزيت لتحقيق العمل الطبيعي ، ولكن الحطام المعدني الناتج أثناء تشغيل الأجزاء ، ودخول الغبار ، ودخول الكربون المؤكسد في درجة حرارة عالية ، وسيستمر خلط بعض بخار الماء في الحالات الخطيرة.
لذلك ، ينعكس دور مرشح الزيت في هذا الوقت. ببساطة ، فإن دور مرشح الزيت هو ترشيح الغالبية العظمى من الشوائب في الزيت ، والحفاظ على النفط نظيفًا ، وتوسيع عمر الخدمة العادية. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون لفلتر الزيت أيضًا قدرة ترشيح قوية ومقاومة تدفق منخفض وعمر الخدمة الطويل وغيرها من الخصائص.
كم مرة يجب تغيير مرشح الزيت
عادةً ما تكون دورة استبدال مرشح الزيت هي نفس دورة الزيت ، اعتمادًا على نوع الزيت المستخدم وحالة القيادة للسيارة.
بالنسبة للمركبات التي تستخدم الزيت الاصطناعي بالكامل ، عادة ما ينصح بدورة استبدال مرشح الزيت في حوالي 10000 كيلومتر.
إذا كنت تستخدم الزيت شبه الخاضع للضايق ، فستكون دورة استبدال مرشح الزيت أقصر قليلاً ، على بعد حوالي 7500 كيلومتر لاستبدالها.
بالنسبة للمركبات التي تستخدم الزيت المعدني ، عادة ما ينصح بدورة استبدال مرشح الزيت على بعد حوالي 5000 كم.
بالإضافة إلى ذلك ، إذا كانت بيئة قيادة السيارة قاسية ، أو أن جودة الزيت ضعيفة ، فقد يكون من الضروري استبدال مرشح الزيت مقدمًا لضمان التشغيل العادي للمحرك.
بشكل عام ، من أجل ضمان الترشيح الفعال لفلتر الزيت والتشغيل الطبيعي للمحرك ، يوصى بالتحقق من مرشح الزيت بانتظام واستبداله ، وتكون دورة الاستبدال أفضل مع دورة الاستبدال للزيت.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.