ما هي مجموعة معزز الفراغ في السيارات؟
يُعد جهاز تقوية الفراغ في السيارات مكونًا رئيسيًا في نظام فرامل السيارات، وهو مصمم لمساعدة السائق في توفير مساعدة إضافية أثناء الكبح، مما يقلل من القوة على دواسة الفرامل ويضمن توقف السيارة بسرعة وسلاسة.
التركيب الهيكلي ومبدأ العمل
تتكون مجموعة معزز الفراغ بشكل أساسي من الأجزاء التالية:
Youdaoplaceholder0 جسم المضخة: لتوفير الإحكام والدعم اللازمين.
Youdaoplaceholder0 Rotor : يحرك المنزلق للدوران.
Youdaoplaceholder0 slider : ينزلق على الجدار الداخلي لجسم المضخة تحت تأثير قوة الطرد المركزي.
غطاء المضخة Youdaoplaceholder0: يقوم بإحكام إغلاق جسم المضخة لمنع تسرب الغاز.
Youdaoplaceholder0 Gear : ينقل الطاقة.
حلقة مانعة للتسرب Youdaoplaceholder0: لضمان منع تسرب الهواء.
أثناء التشغيل، يدور الدوار اللامركزي ذو الأربعة منزلقات عكس اتجاه عقارب الساعة. وبفعل قوة الطرد المركزي، تنزلق المنزلقات بإحكام على الجدار الداخلي لجسم المضخة. تستمر حجرة السحب في التمدد، ويدخل الغاز المسحوب إليها عبر أنبوب السحب. وعندما يصل المنزلق إلى وضعية معينة، يكتمل السحب، ويُعزل الغاز، ويستمر الدوار في الدوران، فينضغط الغاز المعزول تدريجيًا، ويزداد الضغط. وعندما تُدار الحجرة لتُوصل بفتحة التهوية، يُصرّف الغاز منها.
النوع والوظيفة
عادةً ما تقع مجموعة معزز الفرامل الفراغي بين دواسة الفرامل وأسطوانة الفرامل الرئيسية. وتعتمد هذه المجموعة على مبدأ سحب المحرك للهواء أثناء التشغيل، مما يُحدث فراغًا على أحد جانبي المعزز، مُولِّدًا فرقًا في الضغط مقارنةً بضغط الهواء الطبيعي على الجانب الآخر. يُستخدم فرق الضغط هذا لتعزيز قوة الكبح. حتى مع وجود فرق ضغط طفيف على جانبي الغشاء، وبفضل مساحة الغشاء الكبيرة، يُمكن توليد قوة دفع كبيرة لدفع الغشاء نحو الطرف ذي الضغط الأقل.
الصيانة واستكشاف الأعطال وإصلاحها
فيما يخص صيانة وإصلاح معززات الفراغ، ينبغي مراعاة النقاط التالية:
Youdaoplaceholder0 تحقق بانتظام من تآكل حلقة منع التسرب وجسم المضخة لضمان إحكام جيد للهواء.
Youdaoplaceholder0 تحقق من تآكل المنزلق والدوار للتأكد من أنهما يعملان بشكل صحيح.
Youdaoplaceholder0 انتبه لحالة عمل المحرك، وتأكد من أنه قادر على إنتاج الفراغ بشكل صحيح.
Youdaoplaceholder0 استبدل الأجزاء البالية في الوقت المناسب لتجنب التأثير على فعالية الفرامل.
Youdaoplaceholder0 تتمثل الوظيفة الرئيسية لمجموعة معزز الفراغ في السيارة في استخدام تأثير الفراغ لتعزيز تأثير الكبح، مما يسهل على السائق الضغط على دواسة الفرامل، وبالتالي ضمان قدرة السيارة على الكبح بأمان وسرعة.
مبدأ العمل
يعتمد معزز الكبح الفراغي على مبدأ سحب الهواء أثناء تشغيل المحرك لخلق حالة فراغ على أحد جانبيه، مما يُحدث فرقًا في الضغط مع ضغط الهواء الطبيعي على الجانب الآخر. ورغم أن فرق الضغط على جانبي الغشاء قد يكون ضئيلاً، إلا أنه بفضل مساحة الغشاء الكبيرة، يُمكن توليد قوة دفع كبيرة تدفع الغشاء نحو الجانب الأقل ضغطًا. أثناء عملية الكبح، يُحرك معزز الكبح الفراغي الغشاء إلى الداخل عن طريق التحكم في كمية الفراغ الداخل، ويُضخّم قوة ضغط السائق على دواسة الفرامل عبر جهاز الربط، مما يُساعد السائق على الكبح.
التركيب الهيكلي
يتكون معزز الفراغ عادةً من حجرة مؤازرة فراغية وصمام تحكم. يوجد بداخله غشاء يقسم الحيز إلى حجرة هواء حقيقية وحجرة هواء تطبيقية. هاتان الحجرتان متصلتان ببعضهما ولكنهما معزولتان في الغالب عن العالم الخارجي. من خلال صمامات خاصة، يمكن تحقيق الاتصال أو الفصل بين حجرة الهواء والجو. عند تشغيل المحرك، يؤدي الضغط على دواسة الفرامل إلى إغلاق صمام الفراغ وفتح صمام الهواء في الوقت نفسه، مما يسمح بدخول الهواء، مُحدثًا اختلالًا في ضغط الهواء في حجرة الهواء، والذي بدوره يدفع الغشاء تحت ضغط سلبي ويُحرك قضيب دفع الأسطوانة الرئيسية، مما يزيد من قوة ساق السائق.
موقع التركيب والصيانة
يُركّب مُعزّز التفريغ عادةً بين دواسة الفرامل وأسطوانة الفرامل الرئيسية. أحيانًا، لتسهيل التركيب، يُدمج مع الأسطوانة الرئيسية كوحدة واحدة، حيث يمتد جزء من الأسطوانة الرئيسية داخل غلاف مُعزّز التفريغ. من حيث الصيانة الدورية، من الضروري فحص أداء منع التسرب وحالة عمل مُعزّز التفريغ بانتظام لضمان تشغيله بشكل سليم.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، فتابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمون ببيع قطع غيار سيارات MG و750، مرحباً بكم لشراء.
