• head_banner
  • head_banner

مصنع SAIC MG 6 قرص الفرامل الأمامي أجزاء السيارات 10137675

وصف قصير:


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات المنتجات

اسم المنتجات قرص الفرامل الأمامي
تطبيق المنتجات SAIC MG 6
منتجات OEM لا 10137675
ORG من المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
مهلة الأسهم ، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصي ، شهر واحد عادي
قسط إيداع TT
العلامة التجارية للشركة CSSOT
نظام التطبيق قوة

المعرفة المنتجات

زيادة قوة دواسة الفرامل
إذا ضغطت بقوة على الفرامل ولكن لا يمكنك صنع قفل الإطارات ، فإن الدواسة لا تنتج قوة فرملة كافية ، وهو أمر خطير للغاية. ستظل سيارة ذات قوة فرامل منخفضة للغاية في حالة انخفاضها عند الضغط عليها بشكل حاد ، لكنها ستفقد أيضًا التحكم في التتبع. يحدث الحد من الكبح في الوقت الحالي قبل أقفال الفرامل ، ويجب أن يكون السائق قادرًا على الحفاظ على دواسة الفرامل في هذا المستوى من القوة. لزيادة قوة دواسة الفرامل ، يمكنك أولاً زيادة الجهاز الإضافي لسلطة الفرامل وتغييره إلى خزان هواء أكبر. ومع ذلك ، فإن نطاق الزيادة محدود ، لأن القوة الإضافية المفرطة في الفراغ ستجعل الفرامل تفقد تقدمها التدريجي ، وسيتم الضغط على الفرامل حتى النهاية. وبهذه الطريقة ، لا يمكن للسائق التحكم في الفرامل بشكل فعال ومستقر. المثل الأعلى هو تعديل المضخة الرئيسية والضخة الفرعية ، باستخدام مزيد من الاستخدام لمبدأ Pascal لتحسين قوة دواسة الفرامل. عند إعادة تجديد المضخة والتركيب ، يمكن زيادة حجم القرص في نفس الوقت. قوة الكبح هي الاحتكاك الناتج عن لوحة الفرامل والقوة المطبقة على عمود العجلات ، وبالتالي كلما زاد قطر القرص ، زادت قوة الكبح.
تبريد الفرامل
درجة الحرارة المفرطة هي السبب الرئيسي لتسوس وسادة الفرامل ، لذلك يصبح تبريد الفرامل مهمًا بشكل خاص. بالنسبة لفرامل القرص ، يجب تفجير هواء التبريد مباشرة في المباراة. نظرًا لأن السبب الرئيسي لتراجع الفرامل يرجع إلى غليان زيت الفرامل في المباراة ، مثل من خلال خط الأنابيب المناسب أو من خلال تصميم خاص للعجلة عند قيادة الهواء التبريد في المباراة. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان تأثير تبديد الحرارة للخاتم نفسه جيدًا ، فيمكنه أيضًا مشاركة جزء من الحرارة من اللوحة والتثبيت. ويمكن لتصميم العلامات أو الحفر أو التصميم المهمل للقرص المكتسب الحفاظ على تأثير الفرامل المستقر وتجنب التأثير المنزلق لغبار الحديد ارتفاع درجة الحرارة بين وسادة الفرامل والقرص ، ضمان قوة الفرامل بشكل فعال.
معامل الاحتكاك
مؤشر أداء أهم منصات الفرامل هو معامل الاحتكاك. تنص المعايير الوطنية على أن معامل احتكاك الفرامل يتراوح بين 0.35 و 0.40. يكون معامل احتكاك وسادة الفرامل المؤهلين معتدلًا ومستقرًا ، إذا كان معامل الاحتكاك أقل من 0.35 ، فسيتجاوز الفرامل مسافة الفرامل الآمنة أو حتى فشل الفرامل ، إذا كان معامل الاحتكاك أعلى من 0.40 ، فسيكون الفرامل سهلة القفل فجأة.
موظفو التفتيش في المركز الوطني لمركز التفتيش والتفتيش على جودة المنتجات المعدنية غير المعدنية: "ينص المعيار الوطني على أن معامل الاحتكاك البالغ 350 درجة يجب أن يكون أكبر من 0.20

معرضنا

展会 3
展会 2
展会 1

قدمين جيدة

6F6013A54BC1F24D01DA4651C79CC86
46F67BBD3C438D9DCB1DF8F5C5B5B5B
95C77EDAA4A52476586C27E842584CB
78954A5A83D04D1EB5BCDD8FE0EFF3C

كتالوج المنتجات

荣威名爵大通全家福

المنتجات ذات الصلة

MG6-18 全车图片 Shuiy

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة