ماذا تعني الصفيحة الواقية السفلية لمحرك السيارة؟
ألواح حماية المحرك هي أجهزة لحماية المحرك مصممة خصيصًا لمختلف طرازات المركبات. يهدف تصميمها في المقام الأول إلى منع تراكم الأوساخ على المحرك، وثانيًا إلى منع تلف المحرك الناتج عن الصدمات على الطرق غير المستوية أثناء القيادة.
من خلال سلسلة من التصاميم، يتم تمديد عمر خدمة المحرك لمنع تعطل السيارة بسبب تلف المحرك الناتج عن عوامل خارجية أثناء السفر.
مرّ تطوير ألواح حماية المحرك في الصين بثلاث مراحل رئيسية: البلاستيك الصلب، والراتنج، والحديد، وسبائك الألومنيوم. وتختلف خصائص أنواع ألواح الحماية المصنوعة من مواد مختلفة اختلافًا جوهريًا. ومع ذلك، فإن النقطة الوحيدة التي يجب التحكم بها بدقة هي قدرة المحرك على الغرق بشكل طبيعي بعد تركيب لوح الحماية. هذه هي المسألة الأكثر أهمية.
الجيل الأول: ألواح حماية مصنوعة من البلاستيك الصلب والراتنج.
سعرها منخفض نسبيًا وعملية إنتاجها بسيطة. مع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن هذه الصفيحة الواقية المصنوعة من هذه المادة عرضة للكسر، خاصةً في فصل الشتاء. فهي بطبيعتها قابلة للتلف، وإذا انكسرت، فلا يمكن إصلاحها، وبالتالي لا توفر حماية طويلة الأمد.
المزايا: خفيف الوزن، سعر منخفض؛
العيوب: عرضة للتلف؛
الجيل الثاني: صفيحة حماية حديدية.
ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه عند اختيار هذا النوع من ألواح الحماية، فإن مادة ألواح الحماية هذه يمكنها حماية الأجزاء المهمة من المحرك والهيكل إلى أقصى حد، ولكن عيبها أنها ثقيلة.
المزايا: مقاومة عالية للصدمات؛
العيوب: ثقيل الوزن، مع رنين ضوضاء واضح؛
الجيل الثالث: ما يسمى بلوحة الحماية المصنوعة من سبائك "التيتانيوم" في سوق لوحات الحماية المصنوعة من سبائك الألومنيوم.
ميزته الرئيسية هي وزنه الخفيف.
المزايا: خفيف الوزن؛
العيوب: سعر سبائك الألومنيوم متوسط. ونظرًا لارتفاع سعر التيتانيوم، يُصنع هذا المنتج غالبًا من الألومنيوم. لا توجد ألواح حماية أصلية مصنوعة من سبائك التيتانيوم في السوق. كما أن متانتها ليست عالية، ويصعب إعادة ضبطها بعد الاصطدام. بالإضافة إلى ذلك، تُلاحظ ظاهرة الرنين.
الجيل الرابع: صفيحة حماية من "سبائك" الفولاذ البلاستيكي.
المكون الكيميائي الرئيسي للفولاذ البلاستيكي هو سبيكة بوليمرية معدلة عالية الوزن الجزيئي، تُعرف أيضًا باسم البوليمر المشترك المعدل PP. يتميز هذا الفولاذ بأداء ممتاز، وسهولة في التصنيع، وتطبيقات واسعة النطاق. وبفضل خصائصه الفيزيائية، كالمتانة والمرونة ومقاومة التآكل والتقادم، يُستخدم عادةً كبديل ممتاز للمعادن غير الحديدية كالنحاس والزنك والألومنيوم. كما أنه لا يؤثر على وظيفة الغرق في حالة اصطدام المركبات.
حافظ على نظافة حجرة المحرك لمنع دخول الماء والغبار من سطح الطريق إليها.
تجنب اصطدام الرمال والحجارة والأجسام الصلبة التي ترفعها الإطارات أثناء تشغيل السيارة بالمحرك، لأن هذه الظاهرة تحدث.
لن يكون له تأثير على المحرك على المدى القصير، ولكن بمرور الوقت، سيظل له تأثير على المحرك.
كما يمكنه منع خدش المحرك بسبب الطرق غير المستوية والأجسام الصلبة.
العيوب: قد تعيق ألواح حماية المحرك الصلبة عملية غرق المحرك أثناء الاصطدام، مما يضعف التأثير الوقائي لغرق المحرك.
راتنج بلاستيكي صلب
السعر منخفض نسبياً، وعملية الإنتاج بسيطة، ولا تتطلب رأس مال كبير أو استثماراً في معدات باهظة الثمن. وبالتالي، فإنّ الحد الأدنى لدخول سوق إنتاج هذه الألواح الواقية منخفض نسبياً.
فُولاَذ
مع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه عند اختيار هذا النوع من الألواح الواقية، يجب مراعاة تناسق تصميمها مع السيارة وجودة الملحقات المرفقة. ويُنصح باختيار منتجات من شركات مصنعة معروفة.
سبائك الألومنيوم
تجدر الإشارة إلى أن العديد من صالونات التجميل تروج لهذا المنتج بقوة، مدفوعةً بالربح المرتفع الذي يبرر سعره الباهظ، إلا أن صلابته أقل بكثير من صلابة ألواح الحماية الفولاذية. كما أن إصلاح التلف فيه صعب للغاية، ومادة السبيكة المستخدمة فيه معقدة للغاية، مما يجعل من الصعب تحديد خصائصها.
الفولاذ البلاستيكي
المكون الكيميائي الرئيسي هو سبيكة بوليمرية عالية الوزن الجزيئي معدلة من الفولاذ البلاستيكي، والمعروفة أيضًا باسم البوليمر المشترك المعدل PP. تتميز هذه المادة بأداء ممتاز، وسهولة في التصنيع، وتطبيقات واسعة النطاق. وبفضل خصائصها الفيزيائية، كالصلابة والمرونة ومقاومة التآكل والتقادم، تُستخدم عادةً كبديل ممتاز للمعادن غير الحديدية مثل النحاس والزنك والألومنيوم. كما أنها لا تعيق وظيفة الغرق عند وقوع تصادم مركبة.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، فتابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة تلتزم ببيع منتجات MG&ماكسوسقطع غيار السيارات مرحب بها لشراء.
