• شعار الرأس
  • شعار الرأس

قطع غيار سيارات SAIC MG5-25 - حوض زيت المحرك - 10764507-10773562 - تشو مينغ - قطع غيار سيارات صينية - كتالوج قطع غيار سيارات MG

وصف مختصر:

استخدامات المنتج:SAIC MG5-25

رقم المنتج الأصلي: 10764507-10773562

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مدة التسليم: في حال توفر المنتج، إذا كانت الكمية أقل من 20 قطعة، فعادةً شهر واحد

طريقة الدفع: إيداع عبر التحويل البنكي

العلامة التجارية للشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

 

اسم المنتج حوض زيت المحرك
تطبيقات المنتجات SAIC MG5 -25
رقم المنتج الأصلي 10764507-10773562
مكان التنظيم صنع في الصين
ماركة CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
مهلة في حال كان المخزون أقل من 20 قطعة، يستغرق التوصيل عادةً شهرًا واحدًا.
قسط إيداع Tt
العلامة التجارية للشركة CSSOT
أنظمة التطبيقات نظام الهيكل
حوض زيت المحرك - 10764507-10773562
حوض زيت المحرك - 10764507-10773562

معرفة المنتج

 

ما هو حوض الزيت في محرك السيارة؟

حوض الزيت في محرك السيارة (المعروف أيضًا باسم علبة المرافق السفلية) عبارة عن غلاف محكم الإغلاق قابل للفصل في أسفل المحرك، وهو عنصر أساسي في نظام التزييت. تشمل وظائفه الرئيسية ما يلي:
علبة المرافق المغلقة
تم اعتماد تصميم مانع التسرب لمنع دخول الشوائب وضمان نظافة نظام التشحيم الداخلي.
قم بتخزين زيت التشحيم
اجمع زيت التشحيم المتدفق من كل سطح احتكاك في محرك الديزل وخزنه في حوض الزيت.
تبديد الحرارة ومقاومة الأكسدة
تبديد بعض الحرارة لمنع أكسدة زيت التشحيم وإطالة عمره الافتراضي.
الخصائص الهيكلية
مادة Youdaoplaceholder0: عادةً ما تُصنع عن طريق ختم صفائح فولاذية رقيقة أو صب سبائك الحديد الزهر/الألومنيوم، ويمكن للهيكل المعقد أن يمنع تقلبات مستوى الزيت.
التصميم الداخلي: مزود بحاجز لتثبيت الزيت لتقليل تأثير الاضطراب، كما تم وضع سدادة تصريف الزيت في أدنى نقطة في الأسفل لتسهيل الصيانة.
اختلاف النوع
حوض الزيت الرطب: يوجد عادةً في سيارات العائلة، ويحقق تزييتًا بالرش من خلال حركة عمود المرفق، ويتطلب الحفاظ على مستوى مناسب من الزيت.
حوض الزيت الجاف Youdaoplaceholder0: يُستخدم في الغالب في سيارات السباق، حيث يلغي وظيفة تخزين الزيت لخفض مركز ثقل المحرك، ولكنه لا يزال يعتمد على مضخة زيت خارجية لتزويد الوقود.
لن يؤثر فك حوض زيت المحرك في السيارة بشكل مباشر على المحرك. يكمن السر في ضمان إحكام الإغلاق أثناء التركيب؛ وإلا فقد يؤدي ذلك إلى تسرب الزيت ومشاكل في التزييت.
Youdaoplaceholder0 النقاط الرئيسية للتفكيك والتركيب
لا يؤثر فك حوض الزيت سلبًا على أداء المحرك: حوض الزيت هو جزء خارجي لتخزين الزيت في المحرك. لا يشمل فكه البنية الداخلية، وبالتالي لن يضر بأداء المحرك بشكل مباشر.
يُعدّ أداء منع التسرب شرطًا أساسيًا: يجب استبدال حشية المطاط المانعة للتسرب أثناء التركيب، ومن الضروري التأكد من إحكام ربط حوض الزيت بالمحرك. إذا لم يكن منع التسرب جيدًا، فسيؤدي ذلك إلى تسرب الزيت، مما يؤدي إلى عدم كفاية تزييت المحرك، وتآكله، وحتى تلفه.
سيناريوهات المخاطر الشائعة Youdaoplaceholder0:
إذا كان برغي تصريف الزيت تالفاً، فيجب استبدال حوض الزيت والبرغي.
يجب استبدال حشية منع التسرب فور تلفها (خاصة في السيارات الألمانية، فهي عرضة للتصلب في البيئات ذات درجات الحرارة العالية).
عندما يكون تسرب الزيت شديداً، يجب معالجته فوراً لتجنب تعطل المحرك بسبب نقص الزيت.
اقتراحات الصيانة Youdaoplaceholder0
بعد استبدال حوض الزيت، تحقق من مستوى الزيت للتأكد من مطابقته للمعايير (سيؤثر كل من ارتفاع مستوى الزيت في حوض الزيت المبلل وانخفاضه على الأداء).
أعط الأولوية لنقاط الصيانة الاحترافية للتشغيل، وتحقق بانتظام من حالة حشية منع التسرب.
يتطلب علاج تسرب الزيت من حوض زيت محرك السيارة اتخاذ إجراءات مختلفة حسب درجة التسرب: يمكن مراقبة التسرب الطفيف مؤقتًا مع ضرورة فحص مستوى الزيت بانتظام. أما التسرب الواضح فيتطلب استبدال مانع التسرب أو استخدام مادة لاصقة لإصلاحه. ويجب إصلاح التسرب الشديد فورًا لتجنب تلف المحرك.
Youdaoplaceholder0 تقييم سبب وشدة تسرب الزيت
تسرب طفيف للزيت: يظهر على شكل رواسب ملتصقة بوصلة حوض الزيت أو سطح المحرك. يُلاحظ هذا التسرب عادةً في المركبات التي قطعت أقل من 100,000 كيلومتر، وقد يكون مرتبطًا بانخفاض لزوجة الزيت، أو ارتخاء براغي تصريف الزيت، أو تلف بسيط في حشية رأس الأسطوانة. يلزم فحص مستوى الزيت بانتظام، ولكن لا داعي للإصلاح الفوري.
Youdaoplaceholder0 تسرب واضح: غالبًا ما يكون استهلاك الزيت المتسارع ناتجًا عن تقادم الأجزاء المطاطية مثل مانع تسرب زيت عمود المرفق وحلقة منع التسرب في حوض الزيت (يُلاحظ ذلك عادةً في المركبات التي قطعت مسافة تتراوح بين 60,000 و150,000 كيلومتر)، وتحتاج أجزاء منع التسرب إلى الاستبدال أو إعادة التشحيم.
تسرب زيت حاد: فقد المحرك كمية كبيرة من الزيت، وقد يكون ذلك بسبب تشققات في حوض الزيت، أو تلف في كتلة الأسطوانات، أو كسر في مانع التسرب. يجب إيقاف السيارة فورًا وفحصها.
Youdaoplaceholder0 خطوات معالجة محددة
Youdaoplaceholder0 الفحص الأولي ‌ :
نظف سطح حوض الزيت وحدد نقطة تسرب الزيت.
تأكد من أن برغي تصريف الزيت ليس مرتخياً أو أن الحشية تالفة. قم بربطه أو استبداله إذا لزم الأمر.
Youdaoplaceholder0 إصلاح مستهدف ‌ :
تلف الحشية: قم بفك حوض الزيت، وإزالة المادة المانعة للتسرب القديمة، واستبدال الحشية أو إعادة وضع المادة المانعة للتسرب (مثل سيليكون RTV).
تلف حوض الزيت: يُصلح باللحام (إزالة الثقوب/الشقوق الصغيرة) أو يُستبدل بحوض زيت جديد.
تلف مانع تسرب زيت عمود المرفق: يتطلب استبداله أدوات متخصصة، ويتضمن ذلك تفكيك وتركيب المكونات.
Youdaoplaceholder0 متابعة الصيانة ‌ :
عند تغيير زيت المحرك، اختر اللزوجة المناسبة (زيت المحرك عالي اللزوجة يمكن أن يقلل من التسريبات الطفيفة).
افحص دائرة الزيت والفلتر وصمام التهوية بانتظام لمنع الضغط الداخلي الزائد من تفاقم التسرب.
Youdaoplaceholder0 احتياطات
Youdaoplaceholder0 السلامة أولاً: تأكد من عدم ملامسة الزيت المتسرب لأقراص الفرامل أو الأحزمة لمنع الانزلاق.
اقتراح للصيانة: يُنصح بإجراء العمليات المعقدة (مثل استبدال مانع تسرب زيت عمود المرفق) بواسطة فنيين متخصصين لتجنب حدوث أضرار ثانوية.
‌ ‌إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، فتابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!

يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.

تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة تلتزم ببيع منتجات MG&ماكسوسقطع غيار السيارات مرحب بها لشراء.

شهادة

شهادة
الشهادة 1
الشهادة 2
الشهادة 2

معلومات المعرض

رقم 221

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة