• شعار الرأس
  • شعار الرأس

قطع غيار سيارات SAIC MG350/MG5، مضخة فرامل أمامية فرعية -10030669-10030885، نظام الطاقة، مورد قطع غيار سيارات، كتالوج MG بالجملة، سعر المصنع أرخص

وصف مختصر:

استخدام المنتج: SAIC MG 350

مكان الصنع: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مدة التسليم: في حال توفر المخزون، إذا كانت الكمية أقل من 20 قطعة، فعادةً ما تكون شهرًا واحدًا

طريقة الدفع: إيداع عبر التحويل المصرفي

العلامة التجارية للشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

 

اسم المنتج مضخة الفرامل الأمامية الفرعية
تطبيق المنتجات سيارة SAIC MG 350
رقم تصنيع المنتج الأصلي 10030669/10030885
منظمة المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
مهلة في حال كان المخزون أقل من 20 قطعة، يستغرق التوصيل عادةً شهرًا واحدًا.
قسط إيداع TT
العلامة التجارية للشركة CSSOT
نظام التطبيقات نظام الطاقة

عرض المنتج

مضخة الفرامل الأمامية الفرعية -10030669-10030885
مضخة الفرامل الأمامية الفرعية -10030669-10030885

معرفة المنتج

مضخة فرامل السيارة: ما هي، مبدأ عملها، تركيبها وصيانتها
تُعدّ مضخة الفرامل الفرعية جزءًا أساسيًا من نظام الفرامل في السيارة، حيث تنقل ضغط السائل الناتج عن مضخة الفرامل الرئيسية إلى وسادات الفرامل، مما يُولّد الاحتكاك بينها وبين قرص الفرامل، وبالتالي تحقيق هدف إبطاء السيارة. ويمكن تقسيم مضخة الفرامل الفرعية إلى مضخة فرامل أمامية ومضخة فرامل خلفية، وذلك بحسب موقع تركيبها. تُركّب مضخة الفرامل الأمامية عادةً على العجلة الأمامية، بينما تُركّب مضخة الفرامل الخلفية عادةً على العجلة الخلفية.

مبدأ عمل مضخة الفرامل
يعتمد مبدأ عمل مضخة الفرامل الفرعية على أنه عند ضغط السائق على دواسة الفرامل، تقوم مضخة الفرامل الرئيسية بنقل سائل الفرامل إلى المضخة الفرعية، حيث يدفع مكبس المضخة الفرعية وسادة الفرامل لتلامس قرص الفرامل بفعل ضغط سائل الفرامل، مما يُولّد احتكاكًا يُبطئ السيارة. وعند رفع السائق قدمه عن دواسة الفرامل، تتوقف مضخة الفرامل الرئيسية عن نقل سائل الفرامل، ويعود مكبس المضخة الفرعية إلى وضعه الأصلي بفعل زنبرك إعادة الضبط، فتنفصل وسادة الفرامل عن قرص الفرامل، وتتوقف السيارة عن التباطؤ.

مكونات المضخة الفرعية للفرامل
تتكون مضخة الفرامل بشكل أساسي من مكبس، وذراع مكبس، وحلقة مانعة للتسرب، وسائل فرامل، ونابض إعادة الضبط، وغيرها. يُعد المكبس المحرك الرئيسي لمضخة الفرامل، حيث ينقل ضغط سائل الفرامل إلى وسادات الفرامل. أما ذراع المكبس فهو امتداد للمكبس، ويربط دواسة الفرامل به. وتعمل الحلقة المانعة للتسرب على منع تسرب سائل الفرامل. يُعد سائل الفرامل هو الوسط العامل في نظام الفرامل، وينقل ضغط الفرامل. ويُستخدم نابض إعادة الضبط لإعادة المكبس إلى مكانه بعد رفع السائق قدمه عن دواسة الفرامل.

صيانة مضخة الفرامل
تُعد مضخة الفرامل جزءًا أساسيًا من نظام فرامل السيارة، وصيانتها ضرورية للغاية لضمان عمل نظام الفرامل بشكل سليم. تشمل صيانة مضخة الفرامل الجوانب التالية بشكل رئيسي:
افحص بانتظام مظهر مضخة الفرامل، وتأكد من عدم وجود تشققات أو تشوهات أو عيوب أخرى؛
تحقق من مستوى سائل الفرامل في مضخة الفرامل بانتظام لمعرفة ما إذا كان أقل من خط المستوى الأدنى؛
قم بتغيير سائل الفرامل الخاص بمضخة الفرامل بانتظام، عادةً كل سنتين أو 40000 كيلومتر؛
تحقق بانتظام مما إذا كان مكبس مضخة الفرامل عالقًا وما إذا كان من الممكن إعادة ضبطه بشكل طبيعي؛
تحقق بانتظام مما إذا كانت حلقة منع التسرب لمضخة الفرامل قديمة أو تالفة، واستبدلها في الوقت المناسب إذا كانت تالفة؛

تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع سيارات MGقطع غيار السيارات من شركة MUXS مرحب بها للشراء.

 

اتصل بنا

كل ما يمكننا حله لكم، يمكن لـ CSSOT مساعدتكم في حل هذه المشاكل التي تواجهونها، لمزيد من التفاصيل يرجى التواصل معنا

شهادة

شهادة
الشهادة 1
الشهادة 2
الشهادة 2

معرض


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة