• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 قطع غيار السيارات مضخة الفرامل الأمامية الفرعية -10030669-10030885 نظام الطاقة مورد قطع غيار السيارات بالجملة كتالوج mg أرخص سعر المصنع

وصف قصير:

تطبيق المنتجات: SAIC MG 350

منظمة المكان: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

المهلة الزمنية: المخزون، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصى، عادي شهر واحد

الدفع: إيداع TT

علامة الشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات المنتجات

 

اسم المنتجات مضخة فرعية للفرامل الأمامية
تطبيق المنتجات سايك إم جي 350
المنتجات OEM لا 10030669/10030885
منظمة المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT / RMOEM / ORG / نسخة
مهلة المخزون، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصى، عادي شهر واحد
قسط إيداع ت
العلامة التجارية للشركة CSSOT
نظام التطبيق نظام الطاقة

عرض المنتج

مضخة فرعية للفرامل الأمامية -10030669-10030885
مضخة فرعية للفرامل الأمامية -10030669-10030885

معرفة المنتج

مضخة مكابح السيارات: ما هو مبدأها وتكوينها وصيانتها
تعد المضخة الفرعية لفرامل السيارة جزءًا مهمًا من نظام فرامل السيارة، والذي ينقل بشكل أساسي ضغط السائل الناتج عن المضخة الرئيسية للفرامل إلى وسادات الفرامل، بحيث يتم إنشاء الاحتكاك بين وسادات الفرامل وقرص الفرامل، و تم تحقيق الغرض من تباطؤ الفرامل أخيرًا. يمكن تقسيم المضخة الفرعية للفرامل إلى مضخة فرعية للفرامل الأمامية ومضخة فرعية للفرامل الخلفية وفقًا لموضع التثبيت المختلف. عادة ما يتم تركيب مضخة الفرامل الأمامية على العجلة الأمامية للسيارة، وعادة ما يتم تثبيت مضخة الفرامل الخلفية على العجلة الخلفية للسيارة.

مبدأ عمل مضخة الفرامل
مبدأ عمل مضخة الفرامل الفرعية هو أنه عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل، ستقوم مضخة الفرامل الرئيسية بنقل سائل الفرامل إلى مضخة الفرامل الفرعية، وسيقوم مكبس مضخة الفرامل الفرعية بدفع وسادة الفرامل إلى ملامسة قرص الفرامل تحت ضغط سائل الفرامل، مما يؤدي إلى حدوث احتكاك وإبطاء السيارة. عندما يحرر السائق دواسة الفرامل، ستتوقف مضخة الفرامل الرئيسية عن نقل سائل الفرامل، وسيتم إعادة ضبط مكبس مضخة فرع الفرامل تحت تأثير زنبرك إعادة الضبط، ويتم فصل وسادة الفرامل وقرص الفرامل، وتتوقف السيارة تباطؤ.

تكوين مضخة الفرامل الفرعية
تتكون مضخة الفرامل بشكل أساسي من المكبس وقضيب المكبس وحلقة الختم وسائل الفرامل وزنبرك إعادة الضبط وما إلى ذلك. من بينها، المكبس هو المحرك الرئيسي لمضخة الفرامل، والذي يلعب بشكل رئيسي دور نقل ضغط سائل الفرامل إلى منصات الفرامل؛ قضيب المكبس هو امتداد للمكبس، والذي يلعب بشكل رئيسي دور توصيل دواسة الفرامل والمكبس؛ تلعب حلقة الختم بشكل أساسي دور ختم سائل الفرامل ومنع التسرب؛ سائل الفرامل هو وسيلة العمل في نظام الفرامل، والذي يلعب بشكل رئيسي دور نقل ضغط الفرامل. يتم استخدام زنبرك إعادة الضبط بشكل أساسي لإعادة ضبط المكبس بعد أن يقوم السائق بتحرير دواسة الفرامل.

صيانة مضخة الفرامل
تعتبر مضخة الفرامل جزءًا مهمًا من نظام فرامل السيارة، وصيانتها مهمة جدًا لضمان العمل الطبيعي لنظام الفرامل. تشمل صيانة مضخة الفرامل بشكل رئيسي الجوانب التالية:
تحقق بانتظام من مظهر مضخة الفرامل، سواء كانت هناك شقوق أو تشوه أو عيوب أخرى؛
افحص مستوى سائل الفرامل في مضخة الفرامل بانتظام لمعرفة ما إذا كان أقل من خط المستوى الأدنى؛
استبدل سائل الفرامل الخاص بمضخة الفرامل بانتظام، وبشكل عام كل عامين أو 40 ألف كيلومتر؛
تحقق بانتظام مما إذا كان مكبس مضخة الفرامل عالقًا وما إذا كان من الممكن إعادة ضبطه بشكل طبيعي؛
تحقق بانتظام مما إذا كانت حلقة الختم الخاصة بمضخة الفرامل قديمة أو تالفة، واستبدلها في الوقت المناسب في حالة تلفها؛

شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع MG& MAUXS قطع غيار السيارات مرحبا بكم في الشراء.

 

اتصل بنا

كل ما يمكننا حله لك، يمكن لـ CSSOT مساعدتك في حل هذه المشكلة، يرجى الاتصال بمزيد من التفاصيل

شهادة

شهادة
شهادة1
شهادة2
شهادة2

معرض


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا

    المنتجات ذات الصلة