• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 أجزاء السيارات السيارات الاحتياطية الفرامل الفرامل الفرعية -100306669-10030885 نظام الطاقة الأجزاء التلقائية مورد الجملة MG كاتالوج أرخص سعر المصنع

وصف قصير:

تطبيق المنتجات: SAIC MG 350

Org من المكان: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مهلة الرصاص: الأسهم ، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصي ، شهر واحد عادي

الدفع: إيداع TT

العلامة التجارية للشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات المنتجات

 

اسم المنتجات مكابح الفرامل الفرعية
تطبيق المنتجات SAIC MG 350
منتجات OEM لا 10030669/10030885
ORG من المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT / RMOEM / ORG / نسخة
مهلة الأسهم ، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصي ، شهر واحد عادي
قسط إيداع TT
العلامة التجارية للشركة CSSOT
نظام التطبيق نظام الطاقة

عرض المنتج

مكابح الفرامل الفرعية -10030669-10030885
مكابح الفرامل الفرعية -10030669-10030885

معرفة المنتج

مضخة فرامل السيارات: ما هو ، المبدأ ، التكوين والصيانة
يعد المضخة الفرعية الفرعية للسيارات جزءًا مهمًا من نظام فرامل السيارات ، والذي ينقل بشكل أساسي الضغط السائل الناتج عن المضخة الرئيسية الفرامل إلى وسادات الفرامل ، بحيث يتم توليد الاحتكاك بين وسادات الفرامل وقرص الفرامل ، ويتم تحقيق الغرض من تباطؤ الفرامل أخيرًا. يمكن تقسيم المضخة الفرعية للفرامل إلى مكابح الفرامل الفرعية والضخة الفرعية للفرامل الخلفية وفقًا لموضع التثبيت المختلفة. عادة ما يتم تثبيت مضخة الفرامل الأمامية على العجلة الأمامية للسيارة ، وعادة ما يتم تثبيت مضخة الفرامل الخلفية على العجلة الخلفية للسيارة.

مبدأ العمل لمضخة الفرامل
يتمثل مبدأ العمل في المضخة الفرعية للفرامل إلى أنه عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل ، ستنقل المضخة الرئيسية الفرامل سائل الفرامل إلى الضخم الفرعي الفرامل ، وسيؤدي مكبس المضخة الفرعية الفرعية إلى دفع وسادة الفرامل للاتصال بقرص الفرامل تحت دفع سائل الفرامل ، وبالتالي تولد الاحتكاك وبطء السيارة. عندما يطلق السائق دواسة الفرامل ، ستتوقف مضخة الفرامل الرئيسية عن نقل سائل الفرامل ، وسيتم إعادة ضبط مكبس مضخة فرع الفرامل تحت عمل ربيع إعادة ضبط ، ووسادة الفرامل وقرص الفرامل ، وتتوقف السيارة عن التباطؤ.

تكوين مكابح مكابح الفرع
تتكون مضخة الفرامل بشكل أساسي من المكبس ، قضيب المكبس ، حلقة الختم ، سائل الفرامل ، إعادة ضبط الربيع وما إلى ذلك. من بينها ، المكبس هو المحرك الرئيسي لمضخة الفرامل ، التي تلعب بشكل رئيسي دور نقل ضغط سائل الفرامل إلى وسادات الفرامل ؛ قضيب المكبس هو امتداد للمكبس ، والذي يلعب بشكل أساسي دور توصيل دواسة الفرامل والمكبس ؛ تلعب حلقة الختم بشكل رئيسي دور سائل الفرامل الختم ومنع التسرب ؛ سائل الفرامل هو وسيط العمل في نظام الفرامل ، والذي يلعب بشكل أساسي دور نقل ضغط الفرامل. يستخدم ربيع إعادة ضبط بشكل أساسي لإعادة ضبط المكبس بعد أن أطلق السائق دواسة الفرامل.

صيانة مضخة الفرامل
تعد مضخة الفرامل جزءًا مهمًا من نظام فرامل السيارات ، وصيانتها مهمة للغاية لضمان العمل الطبيعي لنظام الفرامل. يشمل صيانة مضخة الفرامل بشكل أساسي الجوانب التالية:
تحقق بانتظام من ظهور مضخة الفرامل ، سواء كانت هناك تشققات وتشوه وعيوب أخرى ؛
تحقق من مستوى سائل الفرامل لمضخة الفرامل بانتظام لمعرفة ما إذا كان أقل من أدنى مستوى المستوى ؛
استبدل سائل الفرامل لمضخة الفرامل بانتظام ، بشكل عام كل عامين أو 40،000 كيلومتر ؛
تحقق بانتظام ما إذا كان مكبس مضخة الفرامل عالقًا وما إذا كان يمكن إعادة تعيينه بشكل طبيعي ؛
تحقق بانتظام ما إذا كانت حلقة ختم مضخة الفرامل تتقدم وتلفها ، واستبدلها في الوقت المناسب إذا تضررت ؛

تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg& Mauxs Auto Parts مرحبًا بك للشراء.

 

اتصل بنا

كل ما يمكننا حله من أجلك ، يمكن أن يساعدك CSSOT على هذه المحيرات ، وأكثر تفصيلاً ، يرجى الاتصال

شهادة

شهادة
شهادة 1
شهادة 2
شهادة 2

معرض


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة