لا يمكن تجاهل الأجزاء الرئيسية لنظام الفرامل بواسطة مضخة الفرامل
مع شعبية السيارات ، غالبًا ما يناقش الناس أداء السيارة وسرعة السيارة ، لكن من السهل غالبًا تجاهل نظام الفرامل في السيارة. وبالنسبة لنظام الكبح ، قال العديد من أصدقاء أصحابها حول الاسم أيضًا الفرامل اليدوية ، الفرامل القدم وما إلى ذلك ، لكنك تعلم أن هناك العديد من الأجزاء الرئيسية في نظام الكبح؟ دعنا نتحدث عن واحد منهم اليوم ، مضخة الفرامل.
ما هي مضخة الفرامل
مضخة الفرامل هي جزء فرامل لا غنى عنه من نظام الفرامل ، والمعروف أيضًا باسم الفرجار. تتمثل وظيفتها الرئيسية في دفع وسادة الفرامل ، قرص فرامل احتكاك لوحة الفرامل ، بحيث يتم تقليل السرعة وتوقفها.
في سيارة الركاب ، يتبنى نظام الفرامل الفرامل الهيدروليكية ، التي تتكون من المضخة الرئيسية للفرامل وأنبوب زيت الفرامل ، وذلك أساسًا من خلال المضخة الرئيسية الفرامل ، يتم نقل زيت الفرامل إلى مضخة فرع الفرامل ، بحيث ينتج قرص الفرامل ووحدة الفرامل ، مما يؤدي إلى تأثير الفرامل.
متى يتم استبدالها
غالبًا ما يكون استخدام السيارات لفترة طويلة سببًا مهمًا لشيخوخة مضخة الفرامل (دورة الصيانة العامة لمضخة الفرامل: حوالي 30،000 كيلومتر من العجلة الأمامية للقرص ، وحوالي 60،000 كيلومتر من عجلة القرص الخلفية ، وحوالي 100000 كيلومتر من فرامل الأسطوانة). وفقًا لظروف طريق القيادة وعادات القيادة ، ستؤثر هذه العوامل على فقدان مضخة الفرامل بدرجات مختلفة. اختر مضخة فرامل عالية الجودة لتحسين حياة الخدمة بشكل أفضل ، مثل: يمكن أن تصل مضخة تومان الفرامل إلى 100000 كيلومتر أو 8 سنوات من دورة الصيانة.
في الأوقات العادية ، يمكننا التعرف على مضخة الفرامل من خلال بعض التفاصيل في الوقت المناسب ، والحفاظ عليها واستبدالها في أقرب وقت ممكن. عندما لا تكون الفرامل قوية بما يكفي للفرامل ، تكون مسافة الفرامل طويلة جدًا ، ويتم قفل فرامل السحب ، ولا يتم إرجاع الدعم ويجب فحص الشروط الأخرى في أقرب وقت ممكن لمنع مشكلة مضخة الفرامل التي تؤثر على الاستخدام الطبيعي لنظام الفرامل.
الفرامل لا مسألة صغيرة ، أميال آمنة. تؤثر جودة مضخة الفرامل بشكل مباشر على نظام الفرامل للسيارة ، وفي عملية استخدام السيارة ، من الضروري أيضًا الحفاظ على فرامل السيارة والحفاظ عليها بانتظام.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg& Mauxs Auto Parts مرحبًا بك للشراء.
