لا يمكن لمضخة الفرامل تجاهل الأجزاء الرئيسية لنظام الفرامل
مع ازدياد شعبية السيارات، يكثر الحديث عن أدائها وسرعتها، لكن غالبًا ما يُغفل نظام الفرامل. ويُطلق عليه أحيانًا اسم فرامل اليد أو فرامل القدم، لكن هل تعلم أن نظام الفرامل يتكون من أجزاء رئيسية عديدة؟ لنتحدث اليوم عن أحدها، مضخة الفرامل.
ما هي مضخة الفرامل؟
مضخة الفرامل جزء أساسي من نظام الفرامل، وتُعرف أيضاً باسم الفرجار. وظيفتها الرئيسية هي دفع وسادة الفرامل، التي بدورها تحتك بقرص الفرامل، مما يؤدي إلى تقليل السرعة وإيقاف السيارة.
في سيارة الركاب، يعتمد نظام الفرامل على الفرامل الهيدروليكية، والتي تتكون من مضخة الفرامل الرئيسية وأنبوب زيت الفرامل، حيث يتم نقل زيت الفرامل بشكل أساسي من خلال مضخة الفرامل الرئيسية إلى مضخة فرع الفرامل، مما يؤدي إلى احتكاك قرص الفرامل ووسادة الفرامل، وبالتالي حدوث تأثير الكبح.
متى يجب الاستبدال
يُعدّ استخدام السيارات لفترات طويلة سببًا رئيسيًا لتلف مضخة الفرامل (دورة الصيانة العامة لمضخة الفرامل: حوالي 30,000 كيلومتر للفرامل القرصية الأمامية، وحوالي 60,000 كيلومتر للفرامل القرصية الخلفية، وحوالي 100,000 كيلومتر للفرامل الأسطوانية). وتختلف درجة تآكل مضخة الفرامل باختلاف ظروف الطريق وعادات القيادة. لذا، يُنصح باختيار مضخة فرامل عالية الجودة لتحسين عمرها الافتراضي، مثل مضخة فرامل تومان التي تصل إلى 100,000 كيلومتر أو 8 سنوات من الصيانة.
في الظروف العادية، يمكننا التعرف على مضخة الفرامل من خلال بعض التفاصيل في الوقت المناسب، وصيانتها واستبدالها في أقرب وقت ممكن. عندما لا تكون الفرامل قوية بما يكفي للتوقف، أو تكون مسافة التوقف طويلة جدًا، أو يكون فرامل السحب عالقًا، أو لا يعود الدعم، يجب فحص هذه الحالات في أسرع وقت ممكن لمنع تأثير مشكلة مضخة الفرامل على الاستخدام الطبيعي لنظام الفرامل.
الفرامل أمر بالغ الأهمية، فهي تضمن قيادة آمنة. تؤثر جودة مضخة الفرامل بشكل مباشر على نظام الفرامل في السيارة، ولذا من الضروري إجراء صيانة دورية للفرامل أثناء استخدام السيارة.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع سيارات MGقطع غيار السيارات من شركة MUXS مرحب بها للشراء.
