• شعار الرأس
  • شعار الرأس

فلتر زيت جديد لقطع غيار سيارات SAIC MG ZX - 10276597، نظام الطاقة، مورد قطع غيار السيارات، بيع بالجملة، كتالوج MG، سعر المصنع أرخص

وصف مختصر:

استخدام المنتج: SAIC MG ZX-NEW

مكان الصنع: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مدة التسليم: في حال توفر المخزون، إذا كانت الكمية أقل من 20 قطعة، فعادةً ما تكون شهرًا واحدًا

طريقة الدفع: إيداع عبر التحويل المصرفي

العلامة التجارية للشركة: CSSOT

 

 

 

 


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

اسم المنتج فلتر الزيت
تطبيق المنتجات سايك إم جي زد إس/زد إكس/زد إكس-جديد
رقم تصنيع المنتج الأصلي L10366998/R10366999
منظمة المكان 10276597
ماركة CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
مهلة في حال كان المخزون أقل من 20 قطعة، يستغرق التوصيل عادةً شهرًا واحدًا.
قسط إيداع TT
العلامة التجارية للشركة CSSOT
نظام التطبيقات نظام تبريد

عرض المنتج

فلتر زيت - 10276597
فلتر زيت - 10276597

معرفة المنتجات

ماذا تعني مجموعة فلتر الزيت؟
مجموعة فلتر البنزين للسيارات
يشير مصطلح "مجموعة فلتر الزيت" إلى مجموعة فلتر البنزين في السيارة، والتي تتكون من مضخة الزيت وعنصر الترشيح. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في إزالة الشوائب، مثل الغبار وجزيئات المعادن ورواسب الكربون وجزيئات السخام، من الزيت لحماية المحرك. تقع مجموعة فلتر الزيت، والمعروفة أيضًا باسم الفلتر، في نظام تزييت المحرك، حيث تقع مضخة الزيت في الجزء العلوي، بينما تقع الأجزاء التي تحتاج إلى التزييت في المحرك في الجزء السفلي. يجب استبدال فلتر البنزين كل 20,000 كيلومتر لضمان التشغيل السليم للمحرك وإطالة عمره الافتراضي.
يُقسّم مبدأ عمل فلتر الزيت عمومًا إلى ثلاثة أنواع: الفصل الميكانيكي، والفصل بالطرد المركزي، والامتزاز المغناطيسي، وذلك وفقًا لطريقة ترشيح الشوائب. يشمل الفصل الميكانيكي الفصل الميكانيكي البحت، والفصل العلوي، والفصل بالامتزاز. أما الفصل بالطرد المركزي، فيعتمد على تمرير الزيت عبر دوّار عالي السرعة، حيث تُقذف الشوائب الموجودة فيه بفعل قوة الطرد المركزي إلى الجدار الداخلي للدوّار، فتُفصل عن الزيت. بينما يعتمد الامتزاز المغناطيسي على استخدام القوة المغناطيسية لمغناطيس دائم لامتزاز جزيئات الحديد الموجودة في الزيت، ومنعها من الدوران ذهابًا وإيابًا في نظام تزييت الزيت، مما قد يُعرّض أجزاء المحرك للخطر.
باختصار، مجموعة فلتر الزيت ليست مجرد شبكة ترشيح، بل هي مجموعة تتكون من مضخة الزيت وعنصر الترشيح لحماية المحرك من أضرار الشوائب. وهي نفسها فلتر الزيت، المعروف أيضاً باسم الفلتر.
ما هو تركيب فلتر الزيت؟
يقع فلتر الزيت في نظام تزييت المحرك. ويتصل بمضخة الزيت من جهة، وبأجزاء المحرك التي تحتاج إلى التزييت من جهة أخرى. وتتمثل وظيفته في تنقية الزيت من الشوائب الضارة الموجودة في حوض الزيت، وتزويد عمود المرفق، وذراع التوصيل، وعمود الكامات، والشاحن التوربيني، وحلقات المكابس، وغيرها من الأجزاء المتحركة بزيت نظيف، مما يؤدي إلى تزييتها وتبريدها وتنظيفها، وبالتالي إطالة عمرها.
يُصنّف فلتر الزيت، بحسب بنيته، إلى أنواع قابلة للاستبدال، ودوارة، وطاردة مركزية؛ وبحسب ترتيب مكوناته في النظام، يُصنّف إلى نوع التدفق الكامل ونوع التحويلة. أما مواد الترشيح المستخدمة في فلتر الزيت فتشمل ورق الترشيح، واللباد، والشبكة المعدنية، والأقمشة غير المنسوجة، وغيرها.
نظراً للزوجة العالية للزيت نفسه واحتواءه على نسبة عالية من الشوائب، ولتحسين كفاءة الترشيح، يتكون فلتر الزيت عادةً من ثلاثة مستويات: فلتر تجميع الزيت، وفلتر الزيت الخشن، وفلتر الزيت الناعم. يُركّب الفلتر في حوض الزيت أمام مضخة الزيت، ويُستخدم عادةً نوع الشاشة المعدنية. أما فلتر الزيت الخشن فيُركّب خلف مضخة الزيت، ويتصل بقناة الزيت الرئيسية، ويُستخدم في الغالب أنواع مختلفة من الفلاتر، منها: الكاشطة المعدنية، وفلتر نشارة الخشب، وورق الترشيح المسامي الدقيق، ويُستخدم حالياً ورق الترشيح المسامي الدقيق بشكل رئيسي.
كم مرة يجب تغيير مجموعة فلتر الزيت؟
يُنصح عمومًا باستبدال مجموعة فلتر الزيت كل 5000 كيلومتر أو كل ستة أشهر. وتؤكد هذه التوصية، المستندة إلى مصادر متعددة، على أهمية فلتر الزيت في حماية المحرك من الشوائب. وتتمثل الوظيفة الرئيسية لفلتر الزيت في إزالة الشوائب مثل الغبار وجزيئات المعادن ورواسب الكربون وجزيئات السخام من الزيت، لضمان حصول المحرك على زيت تشحيم نظيف، وبالتالي إطالة عمره الافتراضي.
تختلف دورة استبدال فلتر الزيت باختلاف أنواع الزيوت. بالنسبة للمركبات التي تستخدم الزيت المعدني، يُنصح باستبدال فلتر الزيت كل 3000-4000 كيلومتر أو كل ستة أشهر؛ أما المركبات التي تستخدم الزيت شبه الاصطناعي، فيُنصح باستبداله كل 5000-6000 كيلومتر أو كل ستة أشهر؛ وبالنسبة للمركبات التي تستخدم الزيت الاصطناعي بالكامل، فيمكن تمديد فترة الاستبدال إلى 8 أشهر أو 8000-10000 كيلومتر.
بالإضافة إلى ذلك، في بعض الحالات، إذا تم استخدام السيارة بشكل أقل، مثل أقل من 5000 كيلومتر في نصف عام، فمن أجل ضمان عمر الزيت والتشغيل الطبيعي للمحرك، لا يزال من المستحسن استبدال الزيت وفلتر الزيت كل ستة أشهر.
من الممارسات الجيدة اتباع دورة الاستبدال الموصى بها في دليل صيانة المركبة، حيث يقدم الدليل عادةً إرشادات أكثر دقة بناءً على الاستخدام المحدد للمركبة وتوصيات الشركة المصنعة.
في الظروف البيئية القاسية، مثل البيئات المتربة أو ذات درجات الحرارة العالية، قد يكون من الضروري تقصير دورة الاستبدال لضمان الحماية المثلى للمحرك.
باختصار، يعتمد معدل استبدال فلتر الزيت بشكل أساسي على نوع الزيت المستخدم في السيارة، وعدد الكيلومترات المقطوعة، وظروف استخدام السيارة. ينبغي على مالك السيارة فحص الفلتر بانتظام وتعديل معدل الاستبدال وفقًا للظروف الفعلية لضمان أفضل حماية للمحرك.

يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مساعدةمنتجات ch.

تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع قطع غيار سيارات MG&MUXS، ونرحب بكم للشراء.

 

اتصل بنا

كل ما يمكننا حله لكم، يمكن لـ CSSOT مساعدتكم في حل هذه المشاكل التي تواجهونها، لمزيد من التفاصيل يرجى التواصل معنا

الهاتف: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

شهادة

شهادة
الشهادة 2 (1)
الشهادة 1
الشهادة 2

معرضنا

رقم2

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة