ماذا يعني تجميع فلتر الزيت.
تجميع فلتر البنزين للسيارات
تشير مجموعة فلتر الزيت إلى مجموعة فلتر البنزين في السيارة، والتي تتكون من مضخة الزيت وعنصر الفلتر. وتتمثل المهمة الرئيسية لهذا التجميع في إزالة الشوائب مثل الغبار والجزيئات المعدنية ورواسب الكربون وجزيئات السخام من الزيت لحماية المحرك. توجد مجموعة فلتر الزيت، والمعروفة أيضًا باسم الفلتر، في نظام تزييت المحرك، والمنبع هو مضخة الزيت، والمصب السفلي هو الأجزاء التي تحتاج إلى تشحيم في المحرك. يجب استبدال فلتر البنزين كل 20000 كيلومتر لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك وإطالة عمر الخدمة.
ينقسم مبدأ عمل مرشح الزيت بشكل عام إلى الفصل الميكانيكي والفصل بالطرد المركزي والامتزاز المغناطيسي وفقًا لطريقة ترشيح الشوائب. يشمل الفصل الميكانيكي الفصل الميكانيكي النقي، والفصل العلوي، والفصل بالامتزاز، ويشير الفصل بالطرد المركزي إلى الزيت من خلال دوار دوار عالي السرعة، بحيث يتم طرح الشوائب الموجودة في الزيت بواسطة قوة الطرد المركزي إلى الجدار الداخلي للدوار، وذلك منفصلة عن الزيت. الامتزاز المغناطيسي هو استخدام القوة المغناطيسية للمغناطيس الدائم لامتصاص جزيئات الحديد في الزيت لمنعها من الدوران ذهابًا وإيابًا في نظام تزييت الزيت، مما يعرض أجزاء المحرك للخطر.
باختصار، مجموعة فلتر الزيت ليست شاشة فلتر، ولكنها مجموعة مكونة من مضخة الزيت وعنصر الفلتر لحماية المحرك من أضرار الشوائب. وهو نفس الشيء مثل فلتر الزيت، المعروف أيضًا باسم الفلتر.
ما هو بناء فلتر الزيت
يوجد فلتر الزيت في نظام تزييت المحرك. المنبع هو مضخة الزيت، والمصب هو الأجزاء التي تحتاج إلى تشحيم في المحرك. ويتمثل دورها في تصفية الشوائب الضارة في الزيت من وعاء الزيت، وتزويد العمود المرفقي، وقضيب التوصيل، وعمود الحدبات، والشاحن الفائق، وحلقة المكبس والأزواج المتحركة الأخرى بالزيت النظيف، وتلعب دور التشحيم، والتبريد، والتنظيف، وذلك لإطالة عمر هذه الأجزاء.
وفقا لهيكل فلتر الزيت ينقسم إلى قابل للاستبدال، دوار، طرد مركزي؛ وفقا للترتيب في النظام يمكن تقسيمها إلى نوع التحويلة كامل التدفق. مواد الترشيح المستخدمة في مرشح الزيت هي ورق الترشيح، واللباد، والشبكات المعدنية، والأقمشة غير المنسوجة، وما إلى ذلك.
بسبب اللزوجة الكبيرة للزيت نفسه والمحتوى العالي من الحطام في الزيت، ومن أجل تحسين كفاءة الترشيح، يحتوي فلتر الزيت بشكل عام على ثلاثة مستويات، وهي فلتر مجمع الزيت، وفلتر الزيت الخشن، وفلتر الزيت الناعم فلتر. يتم تثبيت الفلتر في وعاء الزيت أمام مضخة الزيت، ويعتمد عمومًا على نوع شاشة الفلتر المعدني. يتم تثبيت مرشح الزيت الخشن خلف مضخة الزيت، وقناة الزيت الرئيسية في السلسلة، بشكل رئيسي نوع الكاشطة المعدنية، والنوع الأساسي لمرشح نشارة الخشب، ونوع ورق الترشيح المسامي، والآن يستخدم بشكل أساسي نوع ورق الترشيح الصغير المسام.
كم مرة يجب تغيير مجموعة فلتر الزيت
يوصى عمومًا باستبدال مجموعة فلتر الزيت كل 5000 كيلومتر أو نصف عام. وهذه التوصية بناء على تناسق المصادر المتعددة تؤكد على أهمية فلتر الزيت في حماية المحرك من الشوائب. تتمثل الوظيفة الرئيسية لفلتر الزيت في إزالة الشوائب مثل الغبار والجزيئات المعدنية ورواسب الكربون وجزيئات السخام الموجودة في الزيت لضمان حصول المحرك على زيت تشحيم نظيف، وبالتالي إطالة عمر خدمة المحرك.
تختلف دورة الاستبدال باختلاف أنواع الزيت. بالنسبة للمركبات التي تستخدم الزيوت المعدنية، يوصى باستبدال فلتر الزيت كل 3000-4000 كيلومتر أو نصف عام؛ يوصى باستبدال المركبات التي تستخدم الزيوت شبه الاصطناعية كل 5000-6000 كيلومتر أو نصف عام؛ بالنسبة للسيارات التي تستخدم زيتًا صناعيًا بالكامل، يمكن تمديدها إلى 8 أشهر أو 8000-10000 كيلومتر للاستبدال.
بالإضافة إلى ذلك، في بعض الحالات، إذا تم استخدام السيارة بشكل أقل، مثل أقل من 5000 كيلومتر في نصف عام، وذلك لضمان العمر الافتراضي للزيت والتشغيل الطبيعي للمحرك، فلا يزال يوصى باستبدال الزيت فلتر الزيت والزيت في نصف عام.
من الممارسات الجيدة اتباع دورة الاستبدال الموصى بها في دليل صيانة السيارة، حيث يوفر الدليل عادةً إرشادات أكثر دقة بناءً على الاستخدام المحدد للمركبة وتوصيات الشركة المصنعة.
في الظروف البيئية القاسية، مثل البيئات المتربة أو ذات درجات الحرارة المرتفعة، قد يكون من الضروري تقصير دورة الاستبدال لضمان الحماية المثلى للمحرك.
باختصار، تعتمد دورة استبدال فلتر الزيت بشكل أساسي على نوع الزيت الذي تستخدمه السيارة والمسافة المقطوعة وبيئة استخدام السيارة. يجب على المالك التحقق بانتظام وضبط دورة الاستبدال وفقًا للوضع الفعلي لضمان أفضل حماية للمحرك.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى سومنتجات الفصل.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
