ماذا يعني تجميع فلتر الزيت؟
مجموعة فلتر البنزين للسيارات
يشير فلتر الزيت إلى فلتر البنزين في السيارة، والذي يتكون من مضخة الزيت وعنصر الفلتر. وظيفته الرئيسية هي إزالة الشوائب، مثل الغبار والجزيئات المعدنية ورواسب الكربون والسخام، من الزيت لحماية المحرك. يقع فلتر الزيت، المعروف أيضًا باسم الفلتر، في نظام تزييت المحرك، حيث يكون الجزء العلوي هو مضخة الزيت، والجزء السفلي هو الأجزاء التي تحتاج إلى تشحيم في المحرك. يجب استبدال فلتر البنزين كل 20,000 كيلومتر لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك وإطالة عمره الافتراضي.
ينقسم مبدأ عمل فلتر الزيت عمومًا إلى فصل ميكانيكي، وفصل بالطرد المركزي، وامتصاص مغناطيسي، وذلك وفقًا لطريقة ترشيح الشوائب. يشمل الفصل الميكانيكي الفصل الميكانيكي الصرف، والفصل العلوي، وفصل الامتزاز. يشير الفصل بالطرد المركزي إلى تمرير الزيت عبر دوار دوار عالي السرعة، بحيث تُقذف الشوائب الموجودة في الزيت بقوة الطرد المركزي إلى الجدار الداخلي للدوار، لفصلها عن الزيت. أما الامتزاز المغناطيسي، فيستخدم القوة المغناطيسية لمغناطيس دائم لامتصاص جزيئات الحديد في الزيت، مما يمنعها من الدوران ذهابًا وإيابًا في نظام تزييت الزيت، مما يُعرّض أجزاء المحرك للخطر.
باختصار، مجموعة فلتر الزيت ليست مجرد مصفاة، بل هي مجموعة مكونة من مضخة الزيت وعنصر الفلتر لحماية المحرك من التلف الناتج عن الشوائب. وهي نفس وظيفة فلتر الزيت، المعروف أيضًا باسم الفلتر.
ما هو تركيب فلتر الزيت
يقع فلتر الزيت في نظام تزييت المحرك. وظيفته الأساسية هي مضخة الزيت، ووظيفته النهائية هي الأجزاء التي تحتاج إلى تزييت في المحرك. وظيفته هي تصفية الزيت من الشوائب الضارة في حوض الزيت، وتزويد العمود المرفقي، وذراع التوصيل، وعمود الكامات، والشاحن الفائق، وحلقات المكبس، وغيرها من الأجزاء المتحركة، بالزيت النظيف، بالإضافة إلى وظائف التزييت والتبريد والتنظيف، مما يطيل عمر هذه الأجزاء.
وفقًا لهيكل فلتر الزيت، يُقسّم إلى: قابل للاستبدال، دوار، طرد مركزي؛ ووفقًا لترتيب النظام، يُمكن تقسيمه إلى: تدفق كامل، تحويلة. مواد الفلتر المستخدمة في فلتر الزيت هي: ورق الترشيح، اللباد، الشبكة المعدنية، الأقمشة غير المنسوجة، وغيرها.
نظرًا للزوجة العالية للزيت نفسه ومحتوى الشوائب العالي فيه، ولتحسين كفاءة الترشيح، عادةً ما يكون لفلتر الزيت ثلاثة مستويات: فلتر مجمع الزيت، وفلتر الزيت الخشن، وفلتر الزيت الناعم. يُركّب الفلتر في حوض الزيت أمام مضخة الزيت، وعادةً ما يكون من نوع فلتر معدني من نوع الشاشة. يُركّب فلتر الزيت الخشن خلف مضخة الزيت، وتُوزّع قنوات الزيت الرئيسية على التوالي، وهي بشكل رئيسي من نوع مكشطة معدنية، ونوع قلب فلتر نشارة الخشب، ونوع ورق ترشيح دقيق المسام، ويُستخدم الآن بشكل رئيسي من نوع ورق ترشيح دقيق المسام.
كم مرة يجب تغيير مجموعة فلتر الزيت
يُنصح عمومًا باستبدال فلتر الزيت كل 5000 كيلومتر أو نصف عام. هذه التوصية، بناءً على اتساق مصادر متعددة، تُؤكد على أهمية فلتر الزيت في حماية المحرك من الشوائب. تتمثل الوظيفة الرئيسية لفلتر الزيت في إزالة الشوائب، مثل الغبار والجزيئات المعدنية ورواسب الكربون وجزيئات السخام، من الزيت لضمان حصول المحرك على زيت تشحيم نظيف، مما يُطيل عمره الافتراضي.
تختلف دورة استبدال الزيت باختلاف أنواعه. بالنسبة للسيارات التي تستخدم زيتًا معدنيًا، يُنصح باستبدال فلتر الزيت كل 3000-4000 كيلومتر أو نصف عام؛ وبالنسبة للسيارات التي تستخدم زيتًا شبه صناعي، يُنصح باستبداله كل 5000-6000 كيلومتر أو نصف عام؛ وبالنسبة للسيارات التي تستخدم زيتًا صناعيًا بالكامل، يمكن تمديد فترة الاستبدال إلى 8 أشهر أو 8000-10000 كيلومتر.
بالإضافة إلى ذلك، في بعض الحالات، إذا تم استخدام السيارة بشكل أقل، مثل أقل من 5000 كيلومتر في نصف عام، من أجل ضمان العمر الافتراضي للزيت والتشغيل الطبيعي للمحرك، لا يزال من المستحسن استبدال الزيت وفلتر الزيت في نصف عام.
من الجيد اتباع دورة الاستبدال الموصى بها في دليل صيانة السيارة، حيث يقدم الدليل عادةً إرشادات أكثر دقة بناءً على الاستخدام المحدد للسيارة وتوصيات الشركة المصنعة.
في الظروف البيئية القاسية، مثل البيئات المليئة بالغبار أو درجات الحرارة العالية، قد يكون من الضروري تقصير دورة الاستبدال لضمان الحماية المثلى للمحرك.
باختصار، تعتمد دورة استبدال فلتر الزيت بشكل أساسي على نوع الزيت المستخدم في السيارة، وعدد الكيلومترات المقطوعة، وبيئة استخدامها. لذا، ينبغي على مالك السيارة فحص فلتر الزيت بانتظام وتعديل دورة الاستبدال وفقًا للظروف الفعلية لضمان أفضل حماية للمحرك.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى المساعدةمنتجات ch.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
