• شعار الرأس
  • شعار الرأس

فلتر زيت سيارة SAIC MG ZS-24 - رقم القطعة 10588708، من إنتاج شركة Zhuo Meng الصينية المتخصصة في قطع غيار السيارات.

وصف مختصر:

استخدامات المنتج:SAIC MG ZS-24

رقم المنتج الأصلي: 10588708

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مدة التسليم: في حال توفر المنتج، إذا كانت الكمية أقل من 20 قطعة، فعادةً شهر واحد

طريقة الدفع: إيداع عبر التحويل البنكي

العلامة التجارية للشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

 

اسم المنتج عنصر فلتر الزيت
تطبيقات المنتجات SAIC MG ZS-24
رقم المنتج الأصلي 10588708
مكان التنظيم صنع في الصين
ماركة CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
مهلة في حال كان المخزون أقل من 20 قطعة، يستغرق التوصيل عادةً شهرًا واحدًا.
قسط إيداع Tt
العلامة التجارية للشركة CSSOT
أنظمة التطبيقات نظام الهيكل
عنصر فلتر الزيت - 10588708
عنصر فلتر الزيت - 10588708

معرفة المنتج

وظيفة عنصر فلتر زيت السيارة

فلتر الزيت، المعروف أيضاً بمصفاة الزيت. يُستخدم لإزالة الشوائب مثل الغبار وجزيئات المعادن ورواسب الكربون وجزيئات السخام من زيت المحرك، مما يحمي المحرك.
يمكن تصنيف فلاتر الزيت إلى نوعين: فلاتر التدفق الكامل وفلاتر التدفق المتقاطع. يُوصل فلتر التدفق الكامل على التوالي بين مضخة الزيت وممر الزيت الرئيسي، مما يُمكّنه من ترشيح جميع زيت التشحيم الداخل إلى ممر الزيت الرئيسي. أما فلتر التدفق المتقاطع، فيُوصل على التوازي مع ممر الزيت الرئيسي، ويقوم بترشيح جزء فقط من زيت التشحيم الخارج من مضخة الزيت.
أثناء تشغيل المحرك، تختلط باستمرار برادة المعادن والغبار ورواسب الكربون المؤكسدة عند درجات الحرارة العالية والرواسب الهلامية والماء ومواد أخرى بزيت التشحيم. تتمثل وظيفة فلتر الزيت في ترشيح هذه الشوائب الميكانيكية والصمغ، والحفاظ على نظافة زيت التشحيم، وإطالة عمره. يجب أن يتمتع فلتر الزيت بقدرة ترشيح عالية، ومقاومة تدفق منخفضة، وعمر خدمة طويل. في نظام التشحيم العام، تُركّب عدة فلاتر ذات قدرات ترشيح مختلفة - المصفاة، والفلتر الخشن، والفلتر الدقيق - والتي تُوصل على التوالي أو بالتوازي في ممر الزيت الرئيسي. يُسمى الفلتر الموصول على التوالي مع ممر الزيت الرئيسي بفلتر التدفق الكامل، والذي يُرشّح من خلاله كل زيت التشحيم أثناء تشغيل المحرك؛ أما الفلتر الموصول بالتوازي معه فيُسمى فلتر التدفق الجزئي. من بين هذه الفلاتر، يُوصل الفلتر الخشن على التوالي في ممر الزيت الرئيسي وهو من نوع التدفق الكامل. أما الفلتر الدقيق فيُوصل بالتوازي في ممر الزيت الرئيسي وهو من نوع التدفق الجزئي. تحتوي محركات السيارات الحديثة عمومًا على مصفاة وفلتر زيت كامل التدفق فقط. يزيل الفلتر الخشن الشوائب التي يبلغ حجم جسيماتها 0.05 مم أو أكثر من زيت المحرك، بينما يُستخدم الفلتر الدقيق لإزالة الشوائب الدقيقة التي يبلغ حجم جسيماتها 0.001 مم أو أكثر.
تتمثل الوظيفة الأساسية لفلتر زيت المحرك في تنقية زيت المحرك من الشوائب وحماية نظام تزييت المحرك. ويتحقق مبدأ عمله بشكل رئيسي من خلال ترشيح الزيت بواسطة ورق الترشيح وآليات صمام التجاوز.
وظيفة التصفية
يقوم عنصر فلتر الزيت باعتراض الشوائب مثل جزيئات المعادن والغبار ورواسب الكربون في زيت المحرك من خلال طبقات متعددة من ورق الترشيح (مثل ورق الترشيح ذي المسام الدقيقة)، مما يمنعها من دخول الجزء الداخلي للمحرك والتسبب في التآكل.
آلية صمام التجاوز
عندما تنسد عناصر الترشيح بالشوائب، مما يؤدي إلى ضغط زيت غير طبيعي، سيفتح صمام التحويل المدمج تلقائيًا، سامحًا لزيت المحرك غير المُرشَّح بالتدفق مباشرةً إلى المحرك، وبالتالي تجنب فشل التزييت الناتج عن انخفاض ضغط الزيت. مع ذلك، في هذه الحالة، قد يحمل زيت المحرك شوائب مُرشَّحة، مما يُسبب تآكلًا ثانويًا.
التصنيف والتصميم
عنصر ترشيح التدفق الكامل: يتم توصيله على التوالي بين مضخة الزيت وممر الزيت الرئيسي، ويقوم بتصفية جميع زيت المحرك.
عنصر فلتر التدفق المنفصل: يتم توصيله بالتوازي مع ممر الزيت الرئيسي، وهو يقوم بتصفية جزء فقط من زيت المحرك.
قد يتسبب عطل في فلتر زيت المحرك في مشاكل مثل انخفاض ضغط الزيت، وضوضاء غير طبيعية في المحرك، وضعف في الأداء. لذا، من الضروري فحصه واستبداله في الوقت المناسب.
ظاهرة الأعطال المشتركة
انخفاض ضغط الزيت: قد يتسبب انسداد أو تلف عنصر الفلتر في عدم كفاية إمداد الزيت من مضخة الزيت، مما يؤدي إلى تشغيل إنذار ضوء الزيت.
ضوضاء غير طبيعية في المحرك: قد يؤدي ضعف التشحيم إلى تآكل غير طبيعي للمكونات مثل عمود المرفق وأغلفة محامل ذراع التوصيل، مما يُصدر أصوات احتكاك معدنية.
ضعف القدرة: يؤدي نقص الوقود إلى انخفاض قدرة المحرك، وهو ما يتجلى في ضعف القيادة أو اهتزاز ناقل الحركة.
سبب العطل
الانسداد: يؤدي تراكم الشوائب أو تقادم ورق الترشيح إلى انسداد ممر الزيت.
مشاكل التركيب: قد يؤدي تقادم حلقة منع التسرب، أو عدم تطابق الخيوط، أو عزم الربط المفرط إلى تسرب الزيت أو تلف الغلاف.
اختيار زيت المحرك بشكل غير مناسب: يؤدي عدم تطابق اللزوجة أو استخدام زيت محرك رديء الجودة إلى تفاقم انسداد عنصر الفلتر.
حل
التنظيف أو الاستبدال: استبدل عنصر الفلتر بانتظام (يوصى به كل 5000 إلى 10000 كيلومتر) ونظف الشوائب في حوض الزيت.
تحقق من أداء منع التسرب: استبدل حلقة منع التسرب القديمة وتأكد من أن عزم التركيب يفي بالمعايير.
مطابقة زيت المحرك: اختر نوع زيت المحرك المناسب وفقًا لدليل السيارة.
التدابير الوقائية
تجنب التوقف والانطلاق المتكرر لمسافات قصيرة لتقليل تأثير بدء التشغيل البارد على عنصر الفلتر.
استخدم عناصر ترشيح أصلية من المصنع أو من علامة تجارية معتمدة لتجنب ضعف تأثير الترشيح الذي تسببه المنتجات المقلدة.

إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، فتابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!

يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.

تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة تلتزم ببيع منتجات MG&ماكسوسقطع غيار السيارات مرحب بها لشراء.

شهادة

شهادة
الشهادة 1
الشهادة 2
الشهادة 2

معلومات المعرض

رقم 221

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة