تم تصميم محرك الحماية [1] وفقًا لنماذج مختلفة من أجهزة حماية المحرك، وتصميمه هو منع تراكم الأوساخ على المحرك أولاً، وتبريد المحرك، والثاني هو منع الاصطدام بالمحرك بسبب الرصيف غير المستوي، وتلف المحرك الناجم عن سلسلة من التصميمات لإطالة عمر خدمة المحرك، وتجنب تعطل السيارات بسبب تلف المحرك بسبب عوامل خارجية أثناء السفر
تصنيف
البلاستيك الصلب: السعر رخيص نسبيًا، وعملية الإنتاج بسيطة ولا تحتاج إلى الكثير من رأس المال والاستثمار في المعدات ذات القيمة العالية، كما أن عتبة دخول إنتاج هذا النوع من لوحات الحماية منخفضة.
الراتنج: المادة هي البلاستيك بشكل أساسي، ولكن النسبة المستخدمة في الإنتاج مختلفة، ولا تحل مشاكل تجنب الاصطدام والمتانة.
الفولاذ: بمجرد إدراج المواد من قبل العملاء ومجموعات العملاء مثل متجر 4 s الترحيب، حلت ألواح الفولاذ الجيلين الأولين من البلاستيك ونقص لوحة الراتنج، مادة الاصطدام ليس فقط متينة، ولكن أيضًا تصميم أكثر إنسانية، يتم حجز مرشح الماكينة لثقب الزيت، يمكن أن يحل مشكلة الصيانة المتابعة وما إلى ذلك، وتصميم فتحات التهوية، مما يجعل تبريد المحرك لا يتأثر بلوحة الحراسة، وهذا هو الجيلين الأولين من لوحة الحماية لا يوجد، وبالتالي فإن لوحة حماية الفولاذ موجودة حاليًا في السوق لأطول فترة، واستخدام معظم مجموعات العملاء من لوحة الحماية، ولكن مع الابتكار المستمر للتكنولوجيا والمواد، انسحبت لوحة حماية الفولاذ تدريجيًا من مرحلة السوق.
التكنولوجيا: تم تحسين الصفائح البلاستيكية بعدة طرق، وهو أكبر تحسين في تخطيط لوحة حماية النقاط، حيث توفر المساحة الأكبر للمحرك المزيد من الحماية، وتزيد من سماكة اللوحة، ولكن المادة البلاستيكية ومادة الراتنج، هي مجرد تغيير في الاسم، ولا تزال المادة الرئيسية هي البلاستيك، فقط نسبة المحتوى مختلفة، وبالتالي فإن المادة البلاستيكية بها عيب أساسي، ومتانة مقاومة الاصطدام ضعيفة ولا يمكنها توفير حماية مضادة للاصطدام للمحرك.
سبائك الألومنيوم، لوحة سبائك الألومنيوم من لوحة الصلب هو المنتجات المحدثة، أساسا مع خفيفة الوزن، وتبديد الحرارة، جيدة جدارة الاصطدام وعدم الصدأ أبدا الخ، وبالتالي فإن صناعة لوحة الحرس صفائح الألومنيوم تشغل أكثر من 70٪ من الوزن، هو التيار الرئيسي للمادة، ومتجر 4 s الكبيرة وتشكل مجموعة، كما بدأت في استخدامه كمادة درع المحرك المستخدمة.
