وظيفة صمام الملف اللولبي التوربيني
يتمثل دور صمام الملف اللولبي التوربيني في التغلب على ضغط الزنبرك وفصل تدفق غاز العادم. في أنظمة الشاحن التوربيني المزوّدة بصمامات تجاوز العادم، يتحكم صمام الملف اللولبي في وقت فتح الضغط الجوي وفقًا لتعليمات وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك. ويتم توليد ضغط التحكم المؤثر على خزان الضغط وفقًا لضغط التعزيز والضغط الجوي.
يتصل الخرطوم المطاطي بمخرج ضاغط الشاحن الفائق، ووحدة تنظيم ضغط التعزيز، وأنبوب سحب الضغط المنخفض (مدخل الضاغط)، على التوالي. تُزوّد وحدة التحكم في المحرك الملف اللولبي N75 بالطاقة أثناء دورة التشغيل لضبط ضغط التعزيز عن طريق تغيير ضغط صمام الحجاب الحاجز لوحدة تنظيم ضغط التعزيز.
عند السرعة المنخفضة، يتم توصيل الطرف المتصل بصمام الملف اللولبي والطرف B لحد الضغط، بحيث يقوم جهاز تنظيم الضغط بضبط الضغط تلقائيًا؛ عند التسارع أو الحمل العالي، يتم تشغيل صمام الملف اللولبي بواسطة وحدة التحكم في المحرك في شكل دورة عمل، ويتم توصيل الطرف منخفض الجهد بالطرفين الآخرين.
لذلك، يُقلل انخفاض الضغط من درجة فتح صمام الحجاب الحاجز وصمام تجاوز العادم لوحدة ضبط ضغط المعزز، ويحسّن ضغط المعزز. كلما زاد ضغط المعزز، زادت نسبة التشغيل.
