• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 ذراع طولي خلفي -10184582

وصف قصير:


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات المنتجات

اسم المنتجات الذراع الطولية الخلفية
تطبيق المنتجات سايك إم جي آر إكس 5
المنتجات OEM لا 10184582
منظمة المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
مهلة المخزون، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصى، عادي شهر واحد
قسط إيداع ت
العلامة التجارية للشركة CSSOT
تطبيق نظام الهيكل

 

المعرفة بالمنتجات

تعليق ذراع السحب (تعليق شبه مستقل)

يُعرف نظام تعليق ذراع السحب أيضًا باسم التعليق شبه المستقل، والذي يتميز بعيوب التعليق غير المستقل ومزايا التعليق المستقل.من منظور الهيكل، فهو ينتمي إلى تعليق غير مستقل، ولكن من منظور أداء التعليق، فإن هذا النوع من التعليق يهدف إلى تحقيق أداء تعليق مستقل كامل السحب مع استقرار أعلى، لذلك يطلق عليه تعليق شبه مستقل.

تم تصميم نظام تعليق ذراع السحب لهيكل تعليق العجلة الخلفية، وتكوينه بسيط للغاية، لتحقيق العجلة والجسم أو إطار الاتصال الصلب لذراع الرافعة المتأرجح لأعلى ولأسفل، ومن ثم لامتصاص الصدمات الهيدروليكي وزنبرك الملف كاتصال ناعم ، تلعب دور امتصاص الصدمات ودعم الجسم، ويتم توصيل الشعاع الأسطواني أو المربع بالعجلات اليسرى واليمنى.

من منظور هيكل تعليق ذراع السحب، يتم توصيل أذرع التأرجح اليسرى واليمنى بواسطة العارضة، لذلك لا يزال هيكل التعليق يحافظ على خصائص الجسر الشاملة.على الرغم من أن هيكل تعليق ذراع السحب بسيط جدًا، إلا أن المكونات قليلة جدًا، ويمكن تقسيمها إلى نوعين من نوع ذراع السحب نصف ونوع ذراع السحب الكامل.

ما يسمى بنوع ذراع نصف القطر يعني أن ذراع السحب موازية أو مائلة بشكل صحيح للجسم.يتم توصيل الطرف الأمامي لذراع السحب بالجسم أو الإطار، والطرف الخلفي متصل بالعجلة أو المحور.يمكن لذراع السحب أن يتأرجح لأعلى ولأسفل باستخدام ممتص الصدمات وزنبرك لولبي.يشير نوع ذراع السحب الكامل إلى أن ذراع السحب مثبت فوق المحور، ويمتد ذراع التوصيل من الخلف إلى الأمام.عادة، سيكون هناك هيكل مماثل على شكل حرف V من نهاية توصيل ذراع السحب إلى نهاية العجلة.يسمى هذا الهيكل نظام التعليق من نوع ذراع السحب الكامل.

ذراع شوكة مزدوجة تعليق مستقل

يُعرف التعليق المستقل بذراع الشوكة المزدوجة أيضًا باسم التعليق المستقل المزدوج للذراع.يتكون تعليق ذراع الشوكة المزدوجة من ذراعي تحكم غير متساويين على شكل حرف A أو على شكل حرف V وممتصات صدمات هيدروليكية.عادةً ما يكون ذراع التحكم العلوي أقصر من ذراع التحكم السفلي.يتم توصيل أحد طرفي ذراع التحكم العلوي بعمود امتصاص الصدمات، والطرف الآخر متصل بالجسم؛يتم توصيل أحد طرفي ذراع التحكم السفلي بالعجلة، بينما يتم توصيل الطرف الآخر بالجسم.يتم أيضًا توصيل أذرع التحكم العلوية والسفلية بواسطة قضيب توصيل متصل أيضًا بالعجلة.يتم امتصاص القوة العرضية بواسطة ذراعي الشوكة في وقت واحد، ويحمل الدعامة وزن الجسم فقط.يرتبط ولادة تعليق الذراع المزدوج الشوكة ارتباطًا وثيقًا بتعليق ماكفرسون المستقل.لديهم ما يلي مشترك: يتكون ذراع التحكم السفلي من ذراع تحكم شوكة على شكل AV أو A، ويعمل ممتص الصدمات الهيدروليكي كعمود لدعم الجسم بالكامل.والفرق هو أن نظام التعليق مزدوج الذراع يحتوي على ذراع تحكم علوي متصل بدعامة ممتص الصدمات.

معرضنا

معرضنا (1)
معرضنا (2)
معرضنا (3)

ارتداد جيد

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

كتالوج المنتجات

rx5_页面_01
rx5_页面_02
rx5_页面_03
rx5_页面_04
rx5_页面_05
rx5_页面_06
rx5_页面_07
rx5_页面_08
rx5_页面_09
rx5_页面_10
rx5_页面_11
rx5_页面_12

منتجات ذات صله

rx5

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا

    منتجات ذات صله