• شعار الرأس
  • شعار الرأس

مقياس مستوى الزيت لسيارة SAIC MG RX5 الجديدة - 12639146، مورد قطع غيار السيارات، نظام الطاقة، بيع بالجملة، كتالوج MG، سعر المصنع أرخص

وصف مختصر:

استخدام المنتج: SAIC MG RX8

مكان الصنع: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مدة التسليم: في حال توفر المخزون، إذا كانت الكمية أقل من 20 قطعة، فعادةً ما تكون شهرًا واحدًا

طريقة الدفع: إيداع عبر التحويل المصرفي (TT) - اسم الشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

اسم المنتج مقياس مستوى الزيت
تطبيق المنتجات سيارة سايك إم جي آر إكس 5 جديدة
رقم تصنيع المنتج الأصلي 12639146
منظمة المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
مهلة في حال كان المخزون أقل من 20 قطعة، يستغرق التوصيل عادةً شهرًا واحدًا.
قسط إيداع TT
ماركة سيارة زوومنغ
أنظمة التطبيقات الجميع

عرض المنتج

مقياس مستوى الزيت - 12639146
مقياس مستوى الزيت - 12639146

معرفة المنتجات

مقياس الزيت.
في السيارة، يعتبر مقياس الزيت أداة تحكم شائعة تستخدم للتحقق من مستوى الزيت في الفتحة، لأن فتحة إدخال مقياس الزيت لها مسار دوران، لذلك يمكن أن يعود تشوه إدخال مقياس الزيت إلى وضعه الأصلي عند إخراجه.
يشمل نظام زيت المحرك عادةً نظام تخزين الزيت، ونظام توزيع الزيت، ونظام مؤشر الزيت، وما إلى ذلك. في معيار صلاحية الطائرات التجارية للطيران، يجب أن يحتوي مؤشر كمية الزيت على مقياس غمس أو جهاز مكافئ لعرض كمية الزيت في كل خزان وقود. مقياس الغمس هو مقياس بسيط لمستوى السائل، يعرض مباشرةً مستوى الزيت في الخزان المنزلق.
لا تقتصر وظيفة مقياس الزيت على فحص مستوى زيت المحرك فحسب، بل يمكن للسائقين أو الفنيين ذوي الخبرة رصد العديد من جوانب عمل المحرك من خلال فحصه. وبالتالي، تتم صيانة المحرك، ويتم تحديد سبب العطل أو الحادث في الوقت المناسب، وتجنب حدوث العطل، ومنع تفاقمه، مما يتيح الاستجابة السريعة والتشخيص الصحيح، وتوفير أساس موثوق. ويمكن القول إن استخدام مقياس الزيت مفيد أو ضار، ويلعب دورًا حاسمًا في إطالة عمر المحرك.
معنى مقياس مقياس الزيت
تتمثل وظيفة مقياس الزيت في قياس ارتفاع مستوى الزيت السائل الساكن، وذلك ليعكس ما إذا كان مخزون الزيت في محرك التشغيل ضمن نطاق معقول.
تتميز مقاييس الزيت التقليدية بحدود عليا وسفلى واضحة، طالما أنك تتأكد من أن مستوى الزيت المُقاس يقع بين هذين الحدين. من الأفضل أن يكون في المنتصف. تجدر الإشارة هنا إلى أن زيادة الزيت ليست بالضرورة أفضل، فكلما ارتفع مستوى الزيت، زادت مقاومة المحرك (لأن عمود المرفق يحتاج إلى تقليب الزيت باستمرار في حوض الزيت لتحقيق تزييت بالرش). من الناحية المثالية، يُفضل إبقاء مستوى الزيت في المنتصف، أي أقل بقليل من المستوى المطلوب، حيث تكون مقاومة المحرك في أدنى مستوياتها، مما يقلل استهلاك الوقود، ويحافظ على استقرار أداء التزييت.
مواد
نظرًا لوجود مسار دوران في فتحة إدخال مقياس الزيت، فمن الضروري أن يعود المقياس إلى وضعه الأصلي بعد سحبه. لهذا السبب، يُصنع مقياس الزيت عادةً من صفائح فولاذية مُلدّنة من نوع 65Mn بسماكة 0.8 مم، تُقطع إلى قضبان فولاذية بأبعاد 327 مم × 5 مم. يُصنع أحد طرفي القضيب الفولاذي بفتحات للتجميع، بينما يُثنى الطرف الآخر، ويُطوى الجزء الأوسط ويُضغط، ثم يُخضع لمعالجة حرارية بالتبريد والتلطيف.
نظراً لحساسية فولاذ 65Mn لارتفاع درجة الحرارة، تظهر تشققات التبريد السريع وهشاشة التصليد. وللحد من الإجهاد الحراري والإجهاد النسيجي الناتج عن ارتفاع درجة حرارة مقياس الزيت، والذي يؤدي إلى تشوه التبريد السريع والتصليد والتشقق، يستخدم أحد المصنّعين عملية تبريد سريع في حمام ملحي (860 درجة مئوية)، تليها عملية معالجة حرارية بالتصليد عند درجة حرارة منخفضة (250 درجة مئوية). مع ذلك، يؤدي التبريد السريع في حمام الملح إلى تآكل سطح مقياس الزيت عند درجات حرارة عالية، حيث تظهر حفر تآكل شديدة، وبعد تخزينه لمدة 48 ساعة، يبدأ السطح بالصدأ، مما لا يؤثر فقط على مظهر جودة المنتج، بل يُلوث زيت التشحيم أيضاً.
الاستخدام الصحيح
الاستخدام الصحيح لمقياس الزيت: هناك عدد كبير من المحركات، لأن السائق لا يولي اهتمامًا لفحص مقياس الزيت أو لا يستطيع استخدامه بشكل صحيح، مما يتسبب في حوادث احتراق البلاط، مما يؤدي إلى تفكك المحرك وتكبد خسائر اقتصادية جسيمة.
يتم فحص مقياس الزيت بشكل صحيح عند التوقف:
(1) بعد ليلة أو نصف ساعة من ركن السيارة، انظر إلى مقياس الزيت للتأكد من مستوى الزيت الصحيح، ولا تنظر إلى جانب واحد فقط، بل انظر إلى كلا الجانبين، وإذا لم تكن متأكدًا من مستوى الزيت، فانظر إلى الجانب الأقل. في بعض الأحيان، انظر إلى جانب واحد فقط لأن الزيت الموجود على جدار الأنبوب المرفق بالمسطرة قد يسبب وهمًا.
(2) في الظروف العادية، لا يمكنك الاسترخاء، ويجب عليك فحص مقياس الزيت مرة أو مرتين في اليوم.
(3) في الظروف غير الطبيعية، بما في ذلك انخفاض أداء إحكام المحرك، وزيادة فقدان الزيت أو التسرب الداخلي والفشل دون معالجة، من الضروري الفحص بشكل متكرر، وسيتم إضافة الزيت عند نقصه، فالزيت الموجود في المحرك مثل دم الإنسان لا يمكن التهاون فيه ولو قليلاً.
(4) بعد فشل فحص مقياس الزيت، مثل التلف الداخلي، وما إلى ذلك، يجب فحصه في الوقت المناسب.
(5) انظر إلى مقياس الزيت ليس فقط لمعرفة الكمية ولكن انتبه أيضًا إلى تغير الجودة.
(6) تنبيه لعطل مقياس الزيت: العطل الأكثر شيوعًا هو انخفاض مستوى الزيت أو ارتفاعه. الانخفاض: يحدث هذا عندما يتلف أو يتآكل الجزء العلوي من مقياس الزيت، وإذا لم يتم إصلاحه في الوقت المناسب، فلن يصل الزيت إلى المستوى المطلوب، مما يؤدي إلى قراءة خاطئة ويزيد من احتمالية وقوع الحوادث. الارتفاع: في بعض الطرازات، يمكن إزالة أنبوب مقياس الزيت، وإذا لم يتم تركيبه بشكل صحيح، فسيرتفع مستوى الزيت، مما يؤدي إلى زيادة كمية الزيت. باختصار، انتبه جيدًا.

إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، فتابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!

يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.

تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع قطع غيار سيارات MG&MUXS، ونرحب بكم للشراء.

اتصل بنا

كل ما يمكننا حله لكم، يمكن لـ CSSOT مساعدتكم في حل هذه المشاكل التي تواجهونها، لمزيد من التفاصيل يرجى التواصل معنا

الهاتف: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

شهادة

الشهادة 2-1
certificate6-204x300
الشهادة 11
شهادة 21

معلومات عن المنتجات

رقم 22

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة