هل أدوات تقوية الهيكل (قضبان الربط، والقضبان العلوية، وما إلى ذلك) مفيدة؟
كثيرا ما أرى شخصا يغير تقوية الجسم (كما هو موضح في الصورة، أو يضيف الجزء العلوي بشكل منفصل، مثل رأس التيك تاك).يقول أحد من حولي أن الجسم أصبح "مرتبًا" بشكل خاص بعد إضافة مجموعة كاملة من قضبان الربط.أنا في حيرة من أمري، هل يمكن لهذه القضبان المعدنية الثابتة اللولبية البسيطة أن يكون لها مثل هذا التأثير الكبير على جودة القيادة؟ما هي الآثار السلبية؟
بادئ ذي بدء، سيغير صاحب التعزيز الإضافي أداء السيارة الأصلية.لأن أداء استقرار السيارة يتم تحقيقه من خلال طول هذه المكونات وسمكها ونقطة التثبيت.سيؤدي التعزيز الإضافي إلى تغيير خصائص الأجزاء الأصلية، مما يؤدي إلى تغييرات في أداء السيارة.والسؤال الثاني هو هل سيتحسن أداء السيارة أم سيسوء بعد إضافة التعزيزات الإضافية؟الجواب المعتاد هو: يمكن أن يتحسن، ويمكن أن يصبح أسوأ.يمكن للأشخاص المحترفين التحكم في الأداء للتطور في الاتجاه الجيد.على سبيل المثال، لدينا زميل يقوم بتغيير السيارة بنفسه.إنه يعرف مكان ضعف السيارة الأصلية ويعرف بطبيعة الحال كيفية تقويتها.ولكن إذا كنت لا تعرف سبب إجراء التغييرات، فأنت في معظم الأوقات تقوم بإجراء تغييرات بشكل أعمى، وهو ما يضر بطبيعة الحال أكثر مما ينفع!السيارات التي تشتريها تم اختبار متانةها لمئات الآلاف من الكيلومترات للتأكد من عدم وجود أي خطورة في استخدام السيارات.هذا ما يفعله المهندسون في مصنع السيارات.لم تخضع الأجزاء المعدلة لاختبارات أداء صارمة واختبار متانة، ولا يمكن ضمان الجودة.إذا حدث الكسر والسقوط أثناء عملية الاستخدام، فسوف يعرض حياة المالك للخطر.ولا تظن أن هذه مجرد قطعة تقوية ومكسورة وقطعة السيارة الأصلية.هل تم التفكير من قبل أن الإضافة سوف تنكسر وتلتصق بالأرض وتتسبب في حادث مروري خطير... خلاصة القول، إعادة التجهيز لها مخاطر ويجب الحذر في التشغيل.إذا كنت تستطيع التحكم في أداء السيارة من خلال التحسينات (ملاحظة، الكلمة هنا هي التحكم، وليس التغيير، التحكم يعني أنه يمكنك تحسين الأداء أو أسوأ، مع الاستمرار في التحكم في مقدار التغيير)، إذن، الموهبة، يرجى إرسال استئناف لشركتنا في أقرب وقت ممكن، موضع ترحيب كبير.
