عواقب تسرب الزيت الأساسي من فلتر الزيت!
يُعدّ تسرب الزيت من قاعدة فلتر الزيت أحد أكثر أسباب تسرب زيت المحرك شيوعًا، نظرًا لتعرض قاعدة الفلتر لدرجات حرارة وضغط مرتفعين، مما يُسبب التآكل. مع مرور الوقت، تُصبح قاعدة الفلتر عُرضةً للتلف، ويفقد مطاط حلقة الإحكام مرونته، مما يؤدي إلى تسرب الزيت. هذا هو السبب الرئيسي لتسرب الزيت من قاعدة الفلتر، والذي ينتج عنه تسرب الزيت من الفجوات، مُسببًا بقعًا زيتية على المحرك. تقع قاعدة الفلتر عادةً في مقدمة المحرك، بينما يقع جهاز سير المحرك أسفلها، مما يُسهّل تسرب الزيت إلى السير. مع مرور الوقت، يُصبح السير عُرضةً للتآكل، لأن مُكوّنه الرئيسي هو المطاط، الذي يتمدد ويتمدد عند ملامسته للزيت، مما يُؤدي إلى انزلاقه وانقطاعه. أما في حالة التسرب الشديد، فإنه يُؤدي إلى انخفاض مستوى زيت المحرك بشكلٍ كبير. إذا لم تُضَف الزيت لفترة طويلة، فسيتسبب ذلك في تلف المحرك. كما أن قاعدة فلتر الزيت هي موضع تبادل الحرارة بين الزيت ومضاد التجمد. في حال تسرب الزيت من هذه القاعدة، فمن السهل أن يختلط الزيت بمضاد التجمد، مما يؤدي إلى تحول الزيت إلى كمية كبيرة من الماء، وكذلك مضاد التجمد إلى كمية كبيرة من الزيت، الأمر الذي سيؤدي إلى تعطل نظام تبريد المحرك ونظام تزييته. إن استمرار القيادة سيؤدي إلى عواقب وخيمة، مثل انزلاق أسطوانات المحرك وتوقف المحور. لذا، يجب إصلاح قاعدة الفلتر فورًا بعد تسرب الزيت، ثم تنظيف التسربات الكبيرة، ويُنصح أيضًا باستبدالها.حزام.
