عواقب تسرب زيت قاعدة فلتر الزيت!
يعد تسرب زيت قاعدة فلتر الزيت أحد أكثر الأجزاء شيوعًا لتسرب زيت المحرك، لأن قاعدة فلتر الزيت تكون في درجة حرارة عالية وضغط عالٍ وبيئة تآكل. بعد فترة طويلة، تصبح وسادة قاعدة فلتر الزيت عرضة للشيخوخة، وسيفقد مطاط حلقة الختم مرونته، وبالتالي سوف يتسرب الزيت من حلقة الختم. هذا هو السبب الرئيسي لتسرب زيت وسادة قاعدة فلتر الزيت، ثم نتيجة تسرب زيت وسادة قاعدة فلتر الزيت هي أن الزيت سوف يتسرب من الفجوة، ومن ثم سيحتوي مظهر المحرك على الكثير من بقع الزيت. توجد وسادة قاعدة فلتر الزيت بشكل عام في الجزء الأمامي من المحرك، ويكون جهاز محرك حزام المحرك في الأسفل بشكل عام، مما يسهل تسربه على حزام المحرك. بعد مثل هذا الوقت الطويل، من السهل أن يتآكل الحزام، لأن المكون الرئيسي للحزام هو المطاط، والذي سوف يصبح متمددًا وممدودًا بعد مواجهة الزيت. ومن السهل أن يتسبب في انزلاق الحزام، مما يسهل كسر الحزام. التأثير الثاني هو أنه عندما يكون التسرب أكثر خطورة، فإنه سيؤدي إلى انخفاض مستوى زيت المحرك بشكل كبير. إذا لم تقم بإضافة الزيت لفترة طويلة، فسوف يتسبب ذلك في تلف المحرك وتلفه. النقطة الأخيرة هي أن وسادة قاعدة فلتر الزيت هي المكان الذي يتم فيه التبادل الحراري للزيت ومضاد التجمد. إذا تسربت الزيت من وسادة قاعدة فلتر الزيت، فمن السهل أن تؤدي إلى خيط الزيت ومضاد التجمد. سيؤدي ذلك إلى تحويل الزيت إلى كمية كبيرة من الماء، كما أنه سيحول مانع التجمد إلى كمية كبيرة من الزيت، مما سيؤدي إلى فشل نظام تبريد المحرك وفشل نظام تزييت المحرك. سيؤدي الاستمرار في القيادة إلى عواقب وخيمة للغاية مثل سحب أسطوانة المحرك وإمساك المحور. لذلك، يجب إصلاح وسادة قاعدة الفلتر مباشرة بعد تسرب الزيت، ثم تنظيف تسرب الزيت الخطير، ويوصى أيضًا باستبدالحزام.
