شبكة السيارات.
الوظيفة الرئيسية لشبكة السيارة هي تهوية خزان الماء، والمحرك، ومكيف الهواء، وغيرها، وذلك لمنع تلف الأجزاء الداخلية للسيارة من الأجسام الغريبة أثناء القيادة، ولإضفاء مظهر أنيق. في هندسة السيارات، تُستخدم الشبكات لتغطية هيكل السيارة للسماح بدخول الهواء. تحتوي معظم السيارات على شبكة في مقدمة السيارة لحماية المبرد والمحرك.
الوظيفة الرئيسية لشبكة السيارة هي تهوية خزان الماء، والمحرك، ومكيف الهواء، وغيرها، وذلك لمنع تلف الأجزاء الداخلية للسيارة من الأجسام الغريبة أثناء القيادة، ولإضفاء لمسة جمالية على السيارة. في هندسة السيارات، تُستخدم الشبكات لتغطية هيكل السيارة للسماح بدخول الهواء. تحتوي معظم السيارات على شبكة في مقدمة السيارة لحماية المبرد والمحرك. توجد شبكات مركزية شائعة أخرى أسفل المصد الأمامي، وأمام العجلات (لتبريد الفرامل)، وأمام تهوية المقصورة، أو على غطاء الصندوق الخلفي (خاصةً في السيارات ذات المحرك الخلفي). غالبًا ما تُعد الشبكة الوسطى عنصرًا تصميميًا فريدًا، وتستخدمها العديد من العلامات التجارية كهوية رئيسية لها.
المعادن في السيارات في الشبكة
ظهرت الشبكة المعدنية في ثمانينيات القرن الماضي في سوق السيارات المعدلة بالولايات المتحدة، وسرعان ما اكتسبت شعبية واسعة. حاليًا، تُصنع الشبكة المعدنية بشكل أساسي من الألومنيوم المستخدم في صناعة الطائرات، نظرًا لخفة وزنها مقارنةً بالفولاذ المقاوم للصدأ.
سطح ميسا الألومنيوم الهوائي المعدني مُصمم بتقنية تلميع مرآة متطورة، ويصل سطوعه إلى تأثير سطح المرآة الأزرق. أما الجزء الخلفي، فهو مُعالج بمضاد أكسدة أسود، ناعم كالساتان، مما يجعل سطح الشبكة أكثر ثلاثية الأبعاد، ويبرز شخصية المادة المعدنية بشكل أكبر.
متأثرةً بثقافة "الجراج"، تُعتبر الميسا المعدنية الشائعة في الولايات المتحدة الأمريكية في الغالب ميسا معدنية "بديلة"، حيث تُستبدل ميسا السيارة الأصلية بميسا معدنية جديدة. ونظرًا لضرورة تفكيك ميسا السيارة الأصلية، فإن ذلك يقتصر على المهارات العملية الشخصية وأدوات الموقع.
تم تحسين شبكة مركز السيارة المعدنية "المغطاة" الجديدة من كوريت بالكامل من مستوى التصميم. لا حاجة لإزالة شبكة مركز السيارة الأصلية، بل تستخدمها لتغطية الشبكة المعدنية الجديدة عليها. يُستخدم جهاز القفل المصمم خصيصًا لتثبيت موضع التجميع الأصلي المغطى، وهو سهل التركيب، ولا حاجة للقطع والحفر وغيرها من الإجراءات التي قد تتلف هيكل السيارة. أظهر شخصيتك.
بسبب جودتها "الفخامة البسيطة" وخصائص تكنولوجيا المواد "الضوء المعدني الذي لا يقاوم"، أصبحت أكثر فأكثر نادي السيارات، وعشاق السيارات، والسائقين لإظهار شخصيتهم الخاصة، وتعكس ثقافة السيارة وسيلة مهمة للغاية.
حاليًا، الشبكة المعدنية هي الشبكة الأكثر استخدامًا في التصميمات المخصصة، وتحظى بشعبية واسعة، ويرتبط استخدامها ارتباطًا وثيقًا بخصائصها المادية وتأثيراتها الزخرفية. دعونا نقارن بين مختلف المواد.
بلاستيك ABS - الجزء الرئيسي مصنوع من بلاستيك ABS ومضافات مصبوبة متنوعة، مما يقلل التكلفة، ولكنه غالبًا ما يكون هشًا. (معظم الأجزاء الأصلية مصنوعة من هذه المادة لتقليل التكلفة).
شبكة ألياف الكربون - مقاومتها للصدمات ضعيفة، وسهلة التلف. يجب معالجة سطح ألياف الكربون قبل الاستخدام، ومتطلبات العملية عالية. إذا كانت عملية المعالجة سيئة، فسيحدث كربنة معدنية، وتكرير، وتآكل كهروكيميائي عند دمجها مع المعدن.
شبكة الألياف الزجاجية - اللدونة القوية، ومقاومة درجات الحرارة الطويلة الأمد الرديئة، وظاهرة الشيخوخة هي عيب شائع في البلاستيك.
شبكة بلاستيكية - سهلة التمدد بالحرارة والتلوث البيئي وسهلة التقدم في العمر.
شبكة معدنية - مصنوعة من الألومنيوم المستخدم في الطيران أو الفولاذ المقاوم للصدأ، لا تتقدم في العمر، ولا تصدأ، ومقاومة للصدمات.
شبكة معدنية لقرية الألومنيوم للطيران، والعملية الرئيسية هي اللحام والتلميع والطلاء وما إلى ذلك.
العيوب: سطوع غير كافي، سهل التعتيم (هناك تغييرات في عمر الاستخدام في غضون 15 يومًا)، لا يمكن تجديده، سهل التشوه.
المزايا: السعر رخيص، والعلامة التجارية في السوق هي أيضا أكثر.
شبكة معدنية من الفولاذ المقاوم للصدأ، العملية الرئيسية هي اللحام، التلميع، التشمع، الطلاء وما إلى ذلك.
السلبيات: باهظة الثمن
المزايا: لمعان يدوم طويلاً، استخدام متواصل لمدة نصف عام دون تغير في اللون، لا يبهت، سهل التنظيف، يمكن تنظيفه بمنظف الفولاذ المقاوم للصدأ، نظيف كالجديد، صلابة عالية نسبيًا (حماية غير مباشرة للمحرك)، تبديد جيد للحرارة وتأثير تهوية؛ شكل غني: قضبان، خطوط منسوجة، وحتى أنماط متنوعة. يمثل علامة "المعرض الكبير".
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
