صمام التحكم في الزيت.
أين هو صمام تخفيف الزيت لـ Maxus G10؟
عادة ما يكون صمام تخفيف الزيت Maxus G10 موجودًا على كتلة المحرك. للعثور على صمام تخفيف الزيت الدقيق ، اتبع ممر الزيت بالقرب من مرشح الزيت ومضخة الزيت. تعد معلومات الموقع هذه أمرًا بالغ الأهمية لفهم تشغيل نظام النفط وصيانته ، خاصة عند إجراء أعمال الصيانة والإصلاح المتعلقة بضغط الزيت ، حيث يضمن تحديد المواقع الصحيح الكفاءة والسلامة 1.
يسمى صمام التحكم في الزيت أيضًا صمام OCV ، وخاصة بواسطة جسم الصمام (بما في ذلك الملف الكهرومغناطيسي ، موصل وحدة التحكم) ، صمام الشريحة ، إعادة تعيين الزنبرك وما إلى ذلك.
مبدأ العمل في صمام التحكم في النفط: يتم توفير إمدادات الطاقة العاملة لملف الملف اللولبي لصمام التحكم في الزيت بواسطة الترحيل الرئيسي الذي تتحكم فيه وحدة التحكم في المحرك. تستخدم وحدة التحكم في المحرك إشارة تعديل النبض للتحكم في الملف الكهرومغناطيسي لصمام التحكم في الزيت بعد التأريض والتنشيط لتوليد مجال مغناطيسي للتحكم في عمل التخزين المؤقت ، حتى يتغير بشكل مستمر علاقة التوقيت بين العمود الكرنك والعمود الكامن ، بحيث يمكن للمحرك الحصول على أفضل مرحلة الصمامات في ظل ظروف تشغيل مختلفة. إدراك السيطرة على مرحلة الصمام.
وظيفة صمام التحكم في الزيت: مرحلة الصمام الأمثل من خلال تنظيم صمام التحكم في الزيت تساعد على زيادة كفاءة المحرك ، وتحسين ثبات الخمول وتوفير عزم الدوران والطاقة ، مع المساعدة في تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات أكسيد الهيدروكربون والنيتروجين.
الأعراض الرئيسية لفشل صمام التحكم في ضغط الزيت
قد يتم إيقاف تشغيل السيارة فجأة أثناء القيادة : هذا يرجع إلى أن صمام التحكم في الزيت لا يمكنه ضبط ضغط الزيت بشكل طبيعي ، مما يؤدي إلى تزييت المحرك الكافي.
ضغط الزيت غير الطبيعي : إذا كان ضغط الزيت مرتفعًا جدًا ، فسوف يؤدي إلى خليط سميك جدًا ، والدخان الأسود من أنبوب العادم ، ولا تكفي طاقة السيارة.
زيادة استهلاك الوقود : لأن صمام تنظيم ضغط الزيت لا يمكنه التحكم في ضغط الزيت بشكل طبيعي ، مما يؤدي إلى الحاقن في نفس حقن الحقن ، مما يزيد من استهلاك الوقود.
الأعراض الأخرى ذات الصلة
ضغط الزيت غير الطبيعي : قد يكون ضغط الزيت مرتفعًا جدًا أو منخفضًا جدًا ، مما يؤثر على التشغيل الطبيعي للمحرك.
السرعة الخاملة غير المستقرة : قد يسبب تلف صمام ضغط الزيت في صمام غير مستقر.
الدخان الأسود من العادم : إذا تضرر صمام ضغط الزيت ، فسيكون الخليط سميكًا جدًا وسيتم تنبعث الدخان الأسود من أنبوب العادم.
طاقة المحرك غير الكافية : سيؤثر الأضرار التي لحقت بصمام تنظيم ضغط الزيت على أداء الطاقة للمحرك ، مما يؤدي إلى عدم كفاية الطاقة.
استهلاك الوقود المرتفع : سيؤدي تلف ضغط الزيت في تنظيم الصمام إلى ارتفاع استهلاك الوقود.
هل يحتاج صمام التحكم في ضغط الزيت إلى التنظيف؟
يتطلب
يحتاج صمام التحكم في ضغط الزيت إلى تنظيفه. عندما يكون ربيع صمام الحد من الضغط ناعمًا جدًا أو مكسورًا ، فهناك شوائب عالقة في الصمام ، وسيكون ضغط الزيت منخفضًا جدًا إذا لم يتم تثبيت الربيع أو الصمام (كرة الصلب) أثناء الصيانة ؛ إذا كان ضغط الربيع كبيرًا جدًا أو لا يمكن فتح الصمام بسبب السد القذر ، فسيكون ضغط الزيت مرتفعًا جدًا. لذلك ، يحتاج فحص الخدمة إلى تنظيف مجموعة الصمام والتحقق من المرونة المنزلق للمكبس أو الكرة ومرونة الربيع.
تواتر وضرورة التنظيف: يعد تنظيف دائرة الزيت مشروع صيانة أساسي ، لكن ليس من الضروري القيام بكل صيانة. التنظيف المتكرر لدائرة الزيت سيؤدي إلى أضرار كبيرة للمحول الحفاز ثلاثي الاتجاه. يجب أن يتراوح تردد التنظيف الطبيعي من 30،000-40،000 كم/وقت ، ويزيد أو ينقص وفقًا لظروف الطريق وظروف السيارة. تنظيف دائرة الزيت ليس ضروريًا ، ولكن إذا كان ضغط الزيت منخفضًا ، فابحث عن مرشح الزيت.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
