تكوين بداية السيارة
يتكون مشغل السيارة بشكل أساسي من الأجزاء التالية :
محرك التيار المستمر : المكون الأساسي في بادئ التشغيل، وهو المسؤول عن تحويل الطاقة الكهربائية للبطارية إلى طاقة ميكانيكية، مما يؤدي إلى بدء تشغيل المحرك.
آلية النقل : المسؤولة عن نقل الحركة الدورانية للمحرك إلى دولاب الموازنة في المحرك لبدء تشغيل المحرك.
المفتاح الكهرومغناطيسي : يتحكم في بدء تشغيل المحرك وإيقافه، عادةً عن طريق البطارية ومفتاح الإشعال ومرحل البدء وما إلى ذلك. مبدأ عمله هو توليد مجال مغناطيسي من خلال ملف المغناطيس الكهربائي، وجذب ذراع الاتصال للإغلاق، وبالتالي توصيل الدائرة الرئيسية للمبتدئين، بحيث يبدأ المحرك في العمل.
كيف يعمل :
اتصال الدائرة : تبدأ دائرة بادئ التشغيل من الطرف الموجب للبطارية، وتمر عبر مفتاح الإشعال، ومرحل البداية، وأخيرًا تصل إلى الملف الكهرومغناطيسي وملف التثبيت الخاص ببادئ التشغيل. عندما يتم تنشيط الملف الكهرومغناطيسي، يتم ممغنطة القلب، ويغلق ذراع الاتصال بالشفط، ويربط الدائرة الحالية لملف الشفط وملف التثبيت.
بدء المحرك : بعد تنشيط ملف الشفط، يتحرك قلب الحديد المتحرك للأمام لدفع ترس القيادة للتفاعل مع دولاب الموازنة. بعد تشغيل مفتاح المحرك، يستمر تنشيط ملف التثبيت، ويحافظ القلب المتحرك على وضع الشفط، ويتم توصيل الدائرة الرئيسية للمبتدئين، ويبدأ المحرك في العمل.
gear off : عندما يبدأ المحرك في العمل، يتوقف مرحل البداية عن العمل، ويتم فتح جهة الاتصال، ويتم فصل دائرة ملف الشفط، ويتم إعادة ضبط القلب الحديدي المتحرك، ويكون ترس القيادة ودولاب الموازنة خارج التعشيق.
من خلال هذه المكونات ومبادئ العمل، يمكن لمشغل السيارة تشغيل محرك السيارة بشكل فعال.
مبدأ عمل مشغل السيارة هو بشكل أساسي تشغيل المحرك من خلال الحث الكهرومغناطيسي وتحويل الطاقة الكهربائية.
بداية السيارة، والمعروفة أيضًا باسم البداية، وتتمثل مهمتها الرئيسية في تحويل الطاقة الكهربائية للبطارية إلى طاقة ميكانيكية، وذلك لدفع دولاب الموازنة للمحرك للدوران وتشغيل المحرك. يتضمن مبدأ عملها تضافر عدة مكونات:
اتصال الدائرة : عندما يتم تشغيل مفتاح الإشعال إلى وضع البداية، يتم تشغيل دائرة ملف مرحل البداية، مما يدفع العمود المرفقي للمحرك إلى الدوران، بحيث يصل مكبس المحرك إلى موضع الإشعال.
عمل المغناطيس الكهربائي : بعد توصيل دائرة ملف المغناطيس الكهربائي، يتم ممغنطة القلب، ويتم إغلاق ذراع الاتصال الجاذب، ويتم إغلاق جهة اتصال التتابع، ويتم توصيل ملف الجذب ودائرة تيار ملف التثبيت في نفس الوقت.
تحويل الطاقة : يقوم بادئ التشغيل بتحويل الطاقة الكهربائية للبطارية إلى طاقة ميكانيكية من خلال الحث الكهرومغناطيسي، ويدفع دولاب الموازنة للمحرك للدوران، ويدرك بدء تشغيل المحرك.
تشمل حالات الفشل الشائعة وأسبابها فشل نظام طاقة البطارية وفشل مرحل البدء. قد يكون سبب فشل نظام إمداد البطارية هو انخفاض طاقة البطارية، أو أن مصدر الطاقة الرئيسي للسيارة مؤمن أو أن المرحل تالف، أو أن أطراف الكابل والبطارية الخاصة ببادئ التشغيل مفكوكة أو تتأكسد المحطات الطرفية. قد يكون سبب خطأ مرحل البداية هو ماس كهربائى، أو دائرة مفتوحة، أو مشكلة أرضية لمحث مرحل البداية، أو أن الفجوة بين قلب مرحل البداية وذراع الاتصال كبيرة جدًا.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى الموجودة على هذا الرابطهو الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودةملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيبللشراء.
