مستشعر تدفق الهواء - أحد المستشعرات المهمة لمحرك الحقن الإلكتروني للوقود.
للحصول على أفضل تركيز للخليط في محرك حقن البنزين الإلكتروني، من الضروري قياس كمية الهواء المسحوب إلى المحرك بدقة في كل لحظة، وهو الأساس الرئيسي لحسابات وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) (التحكم) في حقن الوقود. في حال تعطل مستشعر تدفق الهواء أو خطه، لن تتمكن وحدة التحكم الإلكترونية من الحصول على إشارة الغاز الداخل الصحيحة، وبالتالي لن تتمكن من التحكم في كمية الحقن بشكل طبيعي، مما يؤدي إلى زيادة أو نقص كثافة الخليط، وبالتالي تعطل المحرك. تتوفر أنواع عديدة من مستشعرات تدفق الهواء لأنظمة حقن البنزين الإلكترونية، ويمكن تقسيمها إلى أنواع مثل: المستشعرات الشفرية (الجناحية)، والمستشعرات ذات النواة، والمستشعرات السلكية الساخنة، والمستشعرات الغشائية الساخنة، ومستشعرات دوامة كارمان، وغيرها.
خمسة أنواع من أعطال مستشعر تدفق الهواء
يُعدّ حساس تدفق الهواء مكونًا أساسيًا في نظام إدارة محرك السيارة، وسيؤدي تعطلّه إلى تدهور أداء المحرك، وزيادة استهلاك الوقود، بل ويؤثر على سلامة السيارة. فيما يلي خمسة أعطال شائعة في حساسات تدفق الهواء وأعراضها:
تدفق الهواء الكلي والجهد غير الطبيعيين: قد يؤدي ذلك إلى سرعة دوران غير مستقرة، وتسارع ضعيف، وزيادة استهلاك الوقود، ومشاكل أخرى.
جهد تدفق الهواء الكلي مرتفع جدًا أو منخفض جدًا: يشير هذا إلى أن المستشعر قد لا يقيس التدفق بشكل صحيح، مما قد يؤثر على أداء المحرك.
خليط غاز رقيق جدًا أو سميك جدًا: يمكن أن يؤدي ذلك إلى دوران المحرك بشكل غير منتظم، وضعف التسارع، وزيادة استهلاك الوقود، وانبعاثات عادم غير طبيعية.
إشارة غير دقيقة، أو انقطاع الإشارة، أو عدم استقرار الإشارة: قد تؤدي هذه المشاكل إلى حقن كمية كبيرة جدًا أو قليلة جدًا من الوقود، مما يؤثر على التشغيل الطبيعي للمحرك.
إذا لم يتم استبدال عنصر فلتر الهواء لفترة طويلة أو تم استخدام عنصر فلتر رديء، فسيؤدي ذلك إلى تراكم الغبار داخل مستشعر تدفق الهواء، مما يؤثر على دقة الكشف وعمر الخدمة.
من أجل تشخيص هذه الأعطال وحلها، يمكن اتباع الطرق التالية:
قم بقياس بيانات جهد الخرج للمحرك أثناء التشغيل: في حالة الخمول للمحرك، يجب أن يكون جهد الإشارة الديناميكية لطرف إشارة القابس بين 0.8 و 4 فولت؛ عند التسارع إلى الحمل الكامل، يجب أن تكون إشارة الجهد قريبة من 4 فولت.
استخدم جهاز قياس متعدد لاختبار جهد خرج المستشعر: يجب أن تكون قيمة الجهد العادية 5 فولت، ويمكنك اختبار الاستجابة عن طريق نفخ الهواء في المستشعر.
افصل قابس الطاقة الخاص بمستشعر تدفق الهواء أثناء تشغيل المحرك: حدد ما إذا كان المستشعر يعمل بشكل طبيعي من خلال مراقبة تغير المحرك.
استخدم أداة تشخيص الأعطال لقراءة رمز العطل، ثم تعامل مع العطل وفقًا لرمز العطل المعروض.
إذا تبين أن مستشعر تدفق الهواء معطل، فيجب إصلاحه أو استبداله في الوقت المناسب لتجنب تأثير أكبر على أداء المحرك.
طريقة إصلاح مستشعر تدفق الهواء
تشمل طرق إصلاح مستشعرات تدفق الهواء الفحص والتنظيف، واستبدال المستشعر، وإصلاح الأجزاء التالفة، والفحص الكامل.
افحص ونظف حساس تدفق الهواء: تحقق دوريًا من كابل توصيل حساس تدفق الهواء للتأكد من عدم وجود أي تلف أو ارتخاء. في حال وجود أي مشكلة، قم بإصلاحها أو استبدالها فورًا. كما أن تنظيف حساس تدفق الهواء يُحسّن دقته بشكل ملحوظ. استخدم أداة خاصة لإزالة الحساس، ونظفه بمنظف ذي قدرة تنظيف عالية، ثم امسحه جيدًا قبل إعادة تركيبه.
استبدال حساس تدفق الهواء: في حال تعطل حساس تدفق الهواء نفسه، يلزم استبداله بآخر جديد. يتضمن ذلك عادةً إزالة الحساس القديم وتركيب حساس جديد.
إصلاح الأجزاء التالفة: إذا كان السلك الساخن أو القالب الساخن لمستشعر تدفق الهواء محترقًا أو متصدعًا أو متسخًا، فيجب استبدال الجزء التالف. قد يشمل ذلك استبدال الأسلاك الساخنة أو القوالب الساخنة، أو تنظيف سطح المستشعر لإزالة الغبار والأوساخ المتراكمة.
الفحص الشامل: في حال وجود مشكلة في مقياس تدفق الهواء، يُنصح بإجراء فحص شامل، إذ قد تنطوي المشكلة على أعطال أكثر تعقيدًا في النظام. وإذا كانت المشكلة في مقياس تدفق الهواء، فقد لا يكون الإصلاح بنفس فعالية استبداله بقطعة غيار جديدة مطابقة.
باختصار، يعد مستشعر تدفق الهواء ضروريًا للتشغيل الطبيعي للمحرك، ويجب التعامل معه في الوقت المناسب عند حدوث عطل لضمان أن أداء المحرك وانبعاثاته تلبي المعايير.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، فتابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع قطع غيار سيارات MG&MUXS، ونرحب بكم للشراء.
