المبرد الأصلي من العلامة التجارية SAIC - وطني IV / وطني V لجهاز MAXUS V80 C0002428

هناك نوعان رئيسيان من مشعات السيارات: الألومنيوم والنحاس، الأول يستخدم لسيارات الركاب العامة، والأخير يستخدم للمركبات التجارية الكبيرة.
لقد تطورت مواد رادياتير السيارات وتكنولوجيا التصنيع بسرعة. مع مزاياها الواضحة في المواد خفيفة الوزن، حلت مشعات الألومنيوم تدريجيا محل مشعات النحاس في مجال السيارات والمركبات الخفيفة. في الوقت نفسه، حققت تكنولوجيا وتكنولوجيا تصنيع المبرد النحاسي تقدما كبيرا. تستخدم مشعات النحاس في سيارات الركاب والآلات الهندسية والشاحنات الثقيلة ومشعات المحرك الأخرى لها مزايا واضحة. معظم مشعات السيارات الأجنبية مصنوعة من الألومنيوم، وذلك بشكل أساسي من منظور حماية البيئة (خاصة في الدول الأوروبية والأمريكية). وفي السيارات الأوروبية الجديدة تصل نسبة مشعات الألمنيوم إلى 64% في المتوسط. من منظور آفاق تطوير إنتاج مشعاع السيارات في بلدي، فإن عدد مشعات الألومنيوم المنتجة بالنحاس يتزايد تدريجياً. تُستخدم أيضًا المشتتات الحرارية المصنوعة من النحاس النحاسي في الحافلات والشاحنات وغيرها من المعدات الهندسية.
بناء
يعتبر مشعاع السيارة عنصرًا لا غنى عنه ومهمًا في نظام تبريد محرك السيارة المبرد بالماء، وهو يتطور في اتجاه الوزن الخفيف والكفاءة العالية والاقتصاد. تتكيف هياكل رادياتير السيارات أيضًا باستمرار مع التطورات الجديدة.
يتكون قلب المبرد الأنبوبي من العديد من أنابيب التبريد الرفيعة والزعانف. معظم أنابيب التبريد ذات مقطع عرضي دائري مسطح لتقليل مقاومة الهواء وزيادة مساحة نقل الحرارة.
يجب أن يحتوي قلب الرادياتير على مساحة تدفق كافية للسماح لسائل التبريد بالمرور، ويجب أن يحتوي أيضًا على مساحة تدفق هواء كافية للسماح بمرور ما يكفي من الهواء لإزالة الحرارة المنقولة من سائل التبريد إلى الرادياتير. وفي الوقت نفسه، يجب أن يكون لديه مساحة كافية لتبديد الحرارة لإكمال التبادل الحراري بين المبرد والهواء والمشتت الحراري.
مشعات الأنبوب والحزام مصنوعة من شرائح مموجة لتبديد الحرارة وأنابيب تبريد مرتبة بالتناوب وملحومة.
بالمقارنة مع المبرد الأنبوبي والزعنفي، يمكن للمشعاع الأنبوبي والحزامي زيادة مساحة تبديد الحرارة بحوالي 12% في نفس الظروف. بالإضافة إلى ذلك، هناك فتحات تشبه فتحات التهوية على حزام تبديد الحرارة لإزعاج تدفق الهواء لتدمير تدفق الهواء على سطح حزام تبديد الحرارة. طبقة التصاق في الأعلى لتحسين تبديد الحرارة.
مبدأ
تتمثل وظيفة نظام تبريد السيارة في إبقاء السيارة ضمن نطاق درجة الحرارة المناسب في جميع ظروف التشغيل. ينقسم نظام تبريد السيارة إلى تبريد الهواء وتبريد الماء. يُطلق على نظام تبريد الهواء الذي يستخدم الهواء كوسيط تبريد نظام تبريد الهواء، ونظام تبريد الماء الذي يستخدم سائل التبريد كوسيط تبريد. عادةً ما يتكون نظام تبريد المياه من مضخة مياه، ومبرد، ومروحة تبريد، ومنظم حرارة، ودلو تعويض، وكتلة محرك، وسترة مائية في رأس الأسطوانة، وأجهزة إضافية أخرى. من بينها، المبرد هو المسؤول عن تبريد المياه المتداولة. أنابيب المياه والمشتتات الحرارية مصنوعة في الغالب من الألومنيوم، وأنابيب المياه المصنوعة من الألومنيوم مصنوعة بشكل مسطح، والمشتتات الحرارية مموجة، مع التركيز على أداء تبديد الحرارة. يجب أن تكون مقاومة الرياح صغيرة وكفاءة التبريد عالية. يتدفق سائل التبريد داخل قلب الرادياتير ويمر الهواء خارج قلب الرادياتير. يبرد المبرد الساخن عن طريق تبديد الحرارة إلى الهواء، ويسخن الهواء البارد عن طريق امتصاص الحرارة المنبعثة من المبرد، وبالتالي فإن المبرد عبارة عن مبادل حراري.
الاستخدام والصيانة
1. يجب ألا يتلامس المبرد مع أي خصائص حمضية أو قلوية أو غيرها من الخصائص المسببة للتآكل.
2. يوصى باستخدام الماء العذب، ويجب تخفيف الماء العسر قبل الاستخدام لتجنب الانسداد الداخلي للمبرد وتوليد الترسبات.
3. استخدم مضاد التجمد. من أجل تجنب تآكل الرادياتير، يرجى استخدام مانع الصدأ طويل الأمد الذي تنتجه الشركات المصنعة العادية وبما يتماشى مع المعايير الوطنية.
4. في عملية تثبيت المبرد، يرجى عدم إتلاف حزام تبديد الحرارة (الورقة) وصدم المبرد لضمان قدرة تبديد الحرارة والختم.
5. عندما يتم تصريف الرادياتير بالكامل ثم ملؤه بالماء، قم بتشغيل مفتاح التصريف الخاص بكتلة المحرك أولاً، ثم أغلقه عندما يتدفق الماء للخارج، وذلك لتجنب ظهور البثور.
6. في الاستخدام اليومي، يجب فحص مستوى الماء في أي وقت، ويجب إضافة الماء بعد إيقاف الآلة لتبرد. عند إضافة الماء، قم بفتح غطاء خزان الماء ببطء، ويجب على المشغل البقاء بعيدًا عن مدخل الماء قدر الإمكان لمنع الحروق الناتجة عن البخار عالي الضغط المنبعث من مدخل الماء.
7. في فصل الشتاء، من أجل منع القلب من الانكسار بسبب التجميد، مثل ركن السيارة لفترة طويلة أو ركن السيارة بشكل غير مباشر، يجب إغلاق غطاء خزان المياه ومفتاح إطلاق الماء لتحرير كل الماء.
8. يجب الحفاظ على البيئة الفعالة للرادياتير الاحتياطي جيدة التهوية وجافة.
9. اعتمادًا على الوضع الفعلي، يجب على المستخدم تنظيف قلب الرادياتير بالكامل خلال فترة تتراوح من شهر إلى ثلاثة أشهر. عند التنظيف، اشطفه بالماء النظيف على طول اتجاه مدخل الهواء العكسي.
10. يجب تنظيف مقياس مستوى الماء كل 3 أشهر أو حسب الوضع الفعلي، تتم إزالة كل جزء وتنظيفه بالماء الدافئ ومنظف غير قابل للتآكل.
ملاحظات حول الاستخدام
يتم تحديد التركيز الأمثل لسائل التبريد طويل الأمد (LLC) وفقًا لدرجة الحرارة المحيطة المحددة لكل منطقة. كما يجب أيضًا استبدال LLC (سائل التبريد طويل العمر) بانتظام.
بث محرر غطاء المبرد السيارة
يحتوي غطاء الرادياتير على صمام ضغط يضغط على سائل التبريد. ترتفع درجة حرارة سائل التبريد تحت الضغط إلى أكثر من 100 درجة مئوية، مما يجعل الفرق بين درجة حرارة سائل التبريد ودرجة حرارة الهواء أكبر. وهذا يحسن التبريد. عندما يزيد ضغط الرادياتير، يفتح صمام الضغط ويرسل سائل التبريد مرة أخرى إلى فوهة الخزان، وعندما يتم خفض ضغط الرادياتير، يفتح صمام الفراغ، مما يسمح للخزان بتفريغ سائل التبريد. أثناء زيادة الضغط يرتفع الضغط (ارتفاع درجة الحرارة)، وأثناء تخفيف الضغط ينخفض ​​الضغط (التبريد).
تصنيف وصيانة البث التحرير
تنقسم مشعات السيارات عمومًا إلى تبريد الماء وتبريد الهواء. يعتمد تبديد الحرارة للمحرك المبرد بالهواء على دوران الهواء لإزالة الحرارة لتحقيق تأثير تبديد الحرارة. تم تصميم الجزء الخارجي من كتلة الأسطوانة للمحرك المبرد بالهواء وتصنيعه في هيكل يشبه الصفيحة الكثيفة، وبالتالي زيادة مساحة تبديد الحرارة لتلبية متطلبات تبديد الحرارة للمحرك. بالمقارنة مع المحركات المبردة بالماء الأكثر استخدامًا، تتميز المحركات المبردة بالهواء بمزايا الوزن الخفيف وسهولة الصيانة.
تبديد الحرارة عن طريق تبريد الماء، حيث أن المبرد الخاص بخزان الماء هو المسؤول عن تبريد سائل التبريد مع ارتفاع درجة حرارة المحرك؛ ومهمة مضخة الماء هي تعميم سائل التبريد في نظام التبريد بأكمله؛ يستخدم تشغيل المروحة درجة الحرارة المحيطة لتنفخ مباشرة إلى الرادياتير، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة في الرادياتير. يتم تبريد المبرد. يتحكم منظم الحرارة في حالة دوران سائل التبريد. يستخدم الخزان لتخزين المبرد.
أثناء تشغيل السيارة، يمكن أن يبقى الغبار والأوراق والحطام بسهولة على سطح الرادياتير، مما يحجب شفرات الرادياتير ويقلل من أداء الرادياتير. في هذه الحالة، يمكننا استخدام فرشاة للتنظيف، أو يمكننا استخدام مضخة هواء عالية الضغط لتفجير أشتات الرادياتير.
صيانة
باعتباره عنصر نقل الحرارة والتوصيل الحراري داخل السيارة، يلعب مشعاع السيارة دورًا مهمًا في السيارة. تتكون مادة رادياتير السيارة بشكل رئيسي من الألومنيوم أو النحاس، وقلب الرادياتير هو مكونه الرئيسي الذي يحتوي على سائل التبريد. ، رادياتير السيارة عبارة عن مبادل حراري. أما بالنسبة لصيانة وإصلاح الرادياتير، فإن معظم أصحاب السيارات لا يعرفون عنه سوى القليل. اسمحوا لي أن أقدم لكم صيانة وإصلاح مشعاع السيارة اليومي.
يتم استخدام الرادياتير وخزان المياه معًا كجهاز لتبديد الحرارة في السيارة. وفيما يتعلق بالمواد المستخدمة، فإن المعدن ليس مقاومًا للتآكل، لذا يجب تجنب ملامسته للمحاليل المسببة للتآكل مثل الأحماض والقلويات لتجنب التلف. بالنسبة لمشعات السيارة، يعد الانسداد خطأً شائعًا جدًا. لتقليل حدوث الانسداد، يجب حقن الماء الناعم فيه، ويجب تخفيف الماء العسر قبل الحقن، وذلك لتجنب انسداد رادياتير السيارة الناتج عن الحجم. في الشتاء يكون الجو باردا، ويكون الراديتر سهل التجميد والتمدد والتجميد، لذا يجب إضافة مانع التجمد لتجنب تجمد الماء. في الاستخدام اليومي، يجب فحص مستوى الماء في أي وقت، ويجب إضافة الماء بعد إيقاف الجهاز ليبرد. عند إضافة الماء إلى رادياتير السيارة، يجب فتح غطاء خزان المياه ببطء، ويجب على المالك والمشغلين الآخرين إبعاد أجسادهم عن منفذ تعبئة المياه قدر الإمكان لتجنب الحروق الناجمة عن ارتفاع ضغط الزيت ودرجة حرارته العالية. ونفث الغاز من مخرج المياه.