حلقة المكبس هي حلقة معدنية تُدخل في أخدود المكبس. يوجد نوعان من حلقات المكبس: حلقة الضغط وحلقة الزيت. تُستخدم حلقة الضغط لإغلاق خليط الغاز القابل للاحتراق في غرفة الاحتراق، بينما تُستخدم حلقة الزيت لكشط الزيت الزائد من الأسطوانة.
حلقة المكبس هي نوع من الحلقات المعدنية المرنة ذات تشوه تمدد خارجي كبير. تُركّب في الأخدود الحلقي المناسب للشكل. تعتمد حلقات المكبس الترددية والدوارة على فرق الضغط بين الغاز أو السائل لتشكيل حاجز بين الدائرة الخارجية للحلقة والأسطوانة وأحد جانبيها والأخدود.
حلقة المكبس هي الجزء الأساسي في محرك الوقود، حيث تُحكم إغلاق غاز الوقود مع الأسطوانة والمكبس وجدارها. تحتوي محركات السيارات الشائعة على نوعين: محركات الديزل والبنزين، ونظرًا لاختلاف أداء الوقود، فإن استخدام حلقات المكبس يختلف. كانت حلقات المكبس تُصنع في البداية عن طريق الصب، ولكن مع تطور التكنولوجيا، ظهرت حلقات مكبس فولاذية عالية القدرة، ومع التحسين المستمر لوظائف المحرك، والمتطلبات البيئية، وتطبيقات معالجة الأسطح المتقدمة المتنوعة، مثل الرش الحراري، والطلاء الكهربائي، والطلاء بالكروم، ونيترة الغاز، والترسيب الفيزيائي، وطلاء الأسطح، ومعالجة فوسفات الزنك والمنغنيز، تحسنت وظيفة حلقات المكبس بشكل كبير.
