حلقة المكبس عبارة عن حلقة معدنية يتم إدخالها في أخدود المكبس. هناك نوعان من حلقات المكبس: حلقة الضغط وحلقة الزيت. يمكن استخدام حلقة الضغط لإغلاق خليط الغاز القابل للاحتراق في غرفة الاحتراق. يتم استخدام حلقة الزيت لكشط الزيت الزائد من الاسطوانة.
حلقة المكبس هي نوع من الحلقات المعدنية المرنة مع تشوه كبير للتمدد الخارجي. يتم تجميعها في الأخدود الحلقي المطابق للملف الشخصي. تعتمد حلقات المكبس الترددية والدوارة على فرق الضغط بين الغاز أو السائل لتكوين ختم بين الدائرة الخارجية للحلقة والأسطوانة وجانب واحد من الحلقة والأخدود.
حلقة المكبس هي الجزء الأساسي من محرك الوقود. يقوم بإغلاق غاز الوقود مع الأسطوانة والمكبس وجدار الأسطوانة. تحتوي محركات السيارات شائعة الاستخدام على نوعين من محركات الديزل والبنزين، نظرًا لاختلاف أداء الوقود، واستخدام حلقات المكبس ليست هي نفسها، حلقة المكبس المبكرة عن طريق الصب، ولكن مع تقدم التكنولوجيا، حلقة المكبس الفولاذية عالية الطاقة ومع التحسين المستمر لوظيفة المحرك، والمتطلبات البيئية، ومجموعة متنوعة من تطبيقات المعالجة السطحية المتقدمة، مثل الرش الحراري، والطلاء الكهربائي، والطلاء بالكروم، ونيترة الغاز، والترسيب الفيزيائي، وطلاء السطح، ومعالجة فوسفات الزنك والمنغنيز، بحيث تم تحسين وظيفة حلقة المكبس بشكل كبير
