• لافتة الرأس
  • لافتة الرأس

كتالوج مورد قطع غيار السيارات MG5 i5-23 محمل العجلة الأمامية 10124926 بسعر الجملة من المصنع

وصف مختصر:

تطبيق المنتجات: MG5 i5-23

رقم المنتج الأصلي: 10124926

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مهلة التسليم: المخزون، إذا كان أقل من 20 قطعة، شهر واحد عادي

الدفع: إيداع Tt

العلامة التجارية للشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

اسم المنتج محمل العجلة الأمامية
تطبيق المنتجات MG5 i5-23
رقم المنتج الأصلي 10124926
منظمة المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
مهلة المخزون، إذا كان أقل من 20 قطعة، عادي لمدة شهر واحد
قسط إيداع تي تي
العلامة التجارية للشركة سي إس إس أو تي
نظام التطبيق نظام الهيكل
محمل العجلة الأمامية 10124926
محمل العجلة الأمامية 10124926

معرفة المنتج

ما هو محمل العجلة الأمامية للسيارة

التعريف والوظائف الأساسية
يعد محمل العجلة الأمامية للسيارة مكونًا رئيسيًا يربط المحور ومحور العجلة، ويقوم بشكل أساسي بالوظائف التالية:
تحمل الأحمال: يدعم وزن الجزء الأمامي من السيارة ويوزع الأحمال المحورية والشعاعية عندما تدور العجلات.
امتصاص الصدمات: يمتص تأثير الطريق من خلال الشحوم الداخلية أو مادة امتصاص الصدمات لتقليل الاهتزازات التي تنتقل إلى هيكل السيارة.
Youdaoplaceholder0 SEAL ‌: مزود بحلقة مانعة للتسرب لمنع دخول الرطوبة والغبار وإطالة عمر الخدمة.
التوجيه: من خلال الحركة المتدحرجة للكرات أو الأسطوانات، تأكد من الدوران السلس للعجلات والحفاظ على الاستقرار الاتجاهي.
البنية والنوع
التصميم التقليدي: في الأيام الأولى، تم استخدام مزيج من مجموعتين من المحامل الأسطوانية المخروطية أو المحامل الكروية، مما يتطلب تعديلًا يدويًا للخلوص والصيانة المعقدة.
تصميم الوحدة الحديثة ‌:
وحدة محمل متكاملة: تدمج محامل كروية ذات صف مزدوج من الزوايا أو محامل أسطوانية مدببة في وحدة واحدة، وتزيل تعديل الخلوص، وتثبت الشحم مسبقًا، وهي خالية من الصيانة ومضغوطة في الهيكل.
النوع السائد ‌: تستخدم سيارات السيدان في الغالب محامل كروية ذات صف مزدوج (مثل وحدات محمل المحور من الجيل الثالث)، بينما تميل الشاحنات الثقيلة إلى استخدام محامل أسطوانية مدببة لتعزيز سعة التحميل.
الأسئلة الشائعة والصيانة
مظاهر الضرر: ضوضاء غير طبيعية (مثل الصرير)، واهتزاز القيادة، وارتفاع درجة حرارة المحمل، وفي الحالات الشديدة، فقدان السيطرة على العجلة.
اقتراحات الصيانة Youdaoplaceholder0 :
قم بفحص ظروف الختم والتزييت بشكل منتظم لمنع دخول الشوائب.
عند الاستبدال، يجب استخدام أدوات خاصة. تجنب لمس الحلقة الداخلية لتجنب تلف مسار السباق.
اتجاه التطور التكنولوجي
من محامل الأسطوانة المخروطية ذات الصف الواحد (الجيل 0) إلى وحدات المحامل الكروية/المخروطية المتكاملة (الجيل 3)، فإن محامل الجيل الرابع المستقبلية سوف تعمل على تعزيز كفاءة حمل الأحمال والمتانة.
ملخص: يُعد محمل العجلة الأمامية مكونًا أساسيًا لضمان سلامة وراحة القيادة. وقد تم تحسين تصميمه باستمرار مع تطور تكنولوجيا السيارات، ويجب أن تتبع صيانته بدقة إجراءات التشغيل.
الوظيفة الأساسية لمحمل العجلة الأمامية للسيارة
يُعد محمل العجلة الأمامية للسيارة مكونًا أساسيًا في نظام قيادة السيارة. ويمكن تلخيص وظائفه في الأدوار الأساسية التالية:
Youdaoplaceholder0 تحمل الأحمال والدعم
يجب أن تتحمل محامل العجلات الأمامية الأحمال المحورية (وزن السيارة) والأحمال الشعاعية (القوى الجانبية أثناء القيادة) في نفس الوقت لضمان دعم العجلات لجسم السيارة بشكل ثابت في ظل ظروف الطريق المعقدة.
وعلى غرار "أرصفة الجسر"، فإن استقرارها يؤثر بشكل مباشر على سلاسة وسلامة حركة المركبات.
Youdaoplaceholder0 يوجه المحور بدقة للتحول
من خلال هيكل الكرة أو الأسطوانة الداخلية، فإنه يوفر توجيهًا دقيقًا لدوران محور العجلة، ويقلل من الانحراف الدوراني، وبالتالي تقليل تآكل الإطارات وتحسين التحكم.
امتصاص الصدمات وتقليل الضوضاء
يمكن للشحم أو مادة امتصاص الصدمات الموجودة داخل المحمل امتصاص تأثير سطح الطريق، وتقليل الاهتزاز والضوضاء المنقولة إلى جسم السيارة، وتعزيز راحة الركوب.
Youdaoplaceholder0 حماية الختم
يمنع تصميم حلقة الختم المتكاملة دخول الشوائب مثل الرطوبة والغبار، مما يطيل عمر خدمة المحمل ويقلل من متطلبات الصيانة.
Youdaoplaceholder0 يعمل على تحسين التجميع والصيانة
وحدات محامل المحور المتكاملة الحديثة تُبسّط عملية تجميع خط الإنتاج، وتُغني عن تعديل الخلوص، وتُخفّض تكاليف التصنيع. كما تُسهّل عمليات التنظيف والتزييت وغيرها من عمليات الصيانة.
تنبيه هام: قد يُسبب تلف محمل العجلة الأمامية ضوضاءً غير طبيعية، أو اهتزازًا، أو حتى فقدانًا للتحكم. يجب إجراء فحص وصيانة دورية.
التطور التكنولوجي
استُبدلت المحامل المركبة التقليدية (محامل أسطوانية/كروية مدببة) تدريجيًا بوحدات محامل محورية متكاملة نظرًا لتعقيد تركيبها وانخفاض موثوقيتها. تتميز هذه الأخيرة بمزايا مثل هيكلها المدمج وسهولة صيانتها، وتُستخدم على نطاق واسع في سيارات السيدان والشاحنات الثقيلة.
تشمل أعراض عطل محمل العجلة الأمامية بشكل رئيسي ضوضاء غير طبيعية، واهتزازًا، وزيادة استهلاك الوقود. وتحديدًا:
Youdaoplaceholder0 ضوضاء غير طبيعية: عند تلف محمل العجلة الأمامية، تُصدر السيارة صوت أزيز غير طبيعي أثناء الحركة. يزداد هذا الصوت وضوحًا عند السرعات العالية، عادةً عند 80 كم/ساعة. كما يزداد الصوت مع زيادة سرعة السيارة، خاصةً عند التوجيه، مما يُشير إلى احتمال تلف المحمل.
اهتزاز: يؤدي تلف المحمل إلى دوران المحور بشكل غير مركزي، مما يؤدي إلى اهتزاز عالي التردد لعجلة القيادة من ٥ إلى ٨ مرات في الثانية بسرعات تتراوح بين ٦٠ و٨٠ كم/ساعة. لا يختفي هذا النوع من الاهتزاز تمامًا مع انخفاض السرعة، على عكس اهتزاز اضطراب التوازن الديناميكي.
زيادة استهلاك الوقود: يؤدي تلف المحامل إلى زيادة مقاومة الدوران، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود. تُظهر الاختبارات الفعلية أن المحمل الأمامي المعطل يمكن أن يزيد استهلاك الوقود بمقدار 0.8-1.5 لتر لكل 100 كيلومتر.
تآكل غير متساوٍ للإطار: يمكن أن يؤدي تلف محمل العجلة الأمامية إلى عدم محاذاة العجلة الأمامية، مما يؤدي بدوره إلى تآكل غير متساوٍ للإطار، وخاصة التآكل المتموج (المعروف باسم "التسنينات") على المداس الداخلي للعجلة الأمامية.
انخفاض كفاءة الكبح: يمكن أن يؤثر تلف المحمل سلبًا على أداء كبح السيارة، ويتجلى ذلك في ضعف قوة الكبح وإطالة وقت استجابة الكبح.
سبب الفشل
تشمل الأسباب الرئيسية لفشل محمل العجلة الأمامية ما يلي:
مشاكل التآكل والتزييت: يتعرض محمل العجلة الأمامية للتلف نتيجة التآكل، والتآكل السطحي، والبقع، والتشقق، والتآكل الناتج عن التعب في درجات الحرارة العالية، والسرعات العالية، وظروف العمل الشاقة. يؤدي تسرب الطين، وقلة التزييت، وعوامل أخرى إلى زيادة تآكل المحمل، مما يؤدي إلى زيادة الخلوص المحوري والقطري، مما يُسبب ضوضاء ويؤثر على موضع المحامل الأخرى.
مشاكل التجميع والتعب: يُعدّ سوء التجميع وتقشير تعب المعدن من أسباب تلف المحامل. قد يُسبب سوء تجميع وضبط المحامل احتكاكًا وتآكلًا متبادلين، مما يؤدي إلى ارتخاء عناصر التدحرج وسقوطها أو ضغطها وتلفها. بالإضافة إلى ذلك، قد يؤثر تقشير تعب المعدن الناتج عن الضغط المتناوب طويل الأمد على التشغيل الطبيعي للمحمل.
طريقة التفتيش
تتضمن طرق فحص أعطال محامل العجلات الأمامية ما يلي:
طريقة اختبار الرافعة: ارفع العجلة المشتبه في عطلها، ثم اسحبها بقوة. إذا تجاوز الخلوص المحوري 1 مم، فهذا خطر. يُصدر صوتًا عند دوران الإطار، بينما يدور المحمل السليم بسلاسة، بينما يُصدر المحمل التالف صوت حفيف.
تحذير مسدس ترمومتر الأشعة تحت الحمراء: قِس درجة الحرارة عند موضع المحمل بعد قطع مسافة ١٠ كيلومترات. القيمة الطبيعية أعلى من درجة الحرارة المحيطة بـ ١٥-٢٥ درجة مئوية. الفرق الخطير في القيمة أكبر من ٤٠ درجة مئوية (قد يكون الشحم تالفًا).
تشخيص الهاتف الذكي: قم بتنزيل تطبيق اختبار الديسيبل للكشف عن زيادة الضوضاء في نطاق تردد محدد (1000-1500 هرتز) بسرعة ثابتة تبلغ 60 كم / ساعة.

إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!

يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.

تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع MG&ماكسوسقطع غيار السيارات مرحبا بكم للشراء.

شهادة

شهادة
شهادة 1
شهادة 2
شهادة 2

معلومات عن المنتجات

رقم 221

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا

    المنتجات ذات الصلة