ما هو المبرد الداخلي للسيارة
المبرد المتوسط في السيارة هو جهاز تبديد الحرارة الداعم للمحركات التوربينية، ويستخدم لتبريد الهواء عالي الحرارة بعد الشحن التوربيني لتعزيز كفاءة المحرك وأداء الطاقة.
التعريف الأساسي والوظيفة
المبرد البيني، وهو مكون أساسي في المحركات فائقة الشحن، سواءً كانت توربينية أو فائقة الشحن، يُركّب بين الشاحن الفائق ومجمع السحب. وظيفته الرئيسية هي خفض درجة حرارة الهواء فائق الشحن. تشمل وظائفه الأساسية ما يلي:
تبريد الهواء الساخن: أثناء الشحن الفائق، يُضغط الهواء، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته (حتى ٢٠٠ درجة مئوية). يُخفّض المبرد البيني درجة الحرارة إلى نطاق معقول (عادةً ٥٠-٦٠ درجة مئوية) من خلال تبديد الحرارة، مما يمنع الحمل الحراري الزائد على المحرك.
تحسين كفاءة الاحتراق: يتمتع الهواء منخفض الحرارة بكثافة أعلى، مما يزيد من حجم السحب ويتيح احتراقًا أكثر اكتمالاً للوقود، وبالتالي تعزيز الطاقة (لكل انخفاض بمقدار 10 درجات مئوية في درجة حرارة الهواء المضغوط، تزداد الطاقة بنسبة 3٪ -5٪).
تقليل الانفجار والانبعاثات: يكون هواء السحب عالي الحرارة عرضة للتسبب في الاشتعال، بينما يقلل التبريد من انبعاثات أكاسيد النيتروجين والملوثات الأخرى.
النوع وكيفية عمله
تنقسم المبردات المتوسطة إلى طريقتين رئيسيتين للتبريد:
تبريد الهواء: يستخدم تدفق الهواء الناتج عن حركة السيارة لتبديد الحرارة. يُركّب عادةً في مقدمة السيارة أو بالقرب من مشعاع. يتميز بهيكل بسيط وتكلفته المنخفضة، ولكنه يتأثر بشكل كبير بدرجة الحرارة المحيطة.
تبريد مائي: يُبرّد من خلال دوران سائل تبريد المحرك، مما يوفر درجة حرارة ثابتة أفضل. وهو مناسب للمركبات ذات المساحة المحدودة (مثل بعض المركبات عالية الأداء)، إلا أن تأثير التبريد عادةً ما يكون أقل من التبريد بالهواء.
المواد والهياكل
المادة: مصنوعة في الغالب من سبيكة الألومنيوم بسبب وزنها الخفيف والتوصيل الحراري الممتاز.
التصميم: يتكون الجزء الداخلي من أنابيب وزعانف كثيفة، تمتص الحرارة وتبددها أثناء تدفق الغاز عبر الأنابيب.
ملاحظات الصيانة والتعديل
التنظيف: اشطف الغبار الخارجي بانتظام (تجنب الرش غير المباشر بمسدس الماء عالي الضغط) وافحص الجزء الداخلي بحثًا عن أي انسدادات.
Youdaoplaceholder0 اقتراحات التعديل:
حدد الحجم المناسب لتحقيق التوازن بين كفاءة التبريد وفقدان الضغط؛
ينبغي تقصير خط الأنابيب قدر الإمكان وإبقائه مستقيمًا لتقليل مقاومة تدفق الهواء.
يجب أن يكون قطر أنبوب المخرج أكثر سمكًا من أنبوب المدخل بنحو 10% لتحسين معدل التدفق.
السيناريوهات القابلة للتطبيق
تحتاج المحركات ذات الشحن التوربيني فقط إلى أن تكون مجهزة بمبردات داخلية، في حين أن المحركات ذات السحب الطبيعي لا تتطلب هذا الجهاز بسبب درجة حرارة الهواء الداخل المنخفضة.
خفض درجة حرارة الهواء المضغوط لزيادة قوة وكفاءة المحرك
الوظيفة الأساسية: تبريد الهواء المضغوط
المبرد البيني هو مكون رئيسي في المحركات التوربينية أو فائقة الشحن، ويقع بين الشاحن التوربيني ومجمع السحب. وظيفته الرئيسية هي تبريد الهواء عالي الحرارة الذي يضغطه الشاحن التوربيني (بدرجة حرارة تصل إلى 80-200 درجة مئوية)، وخفض درجة حرارة هواء السحب من خلال التبادل الحراري، وبالتالي:
زيادة كثافة الهواء: عند التبريد، يتقلص حجم الهواء ويزداد محتوى الأكسجين، مما يحسن كفاءة نفخ المحرك.
زيادة إنتاج الطاقة: تُظهر التجارب أنه مقابل كل انخفاض بمقدار 10 درجات مئوية في درجة حرارة الهواء المضغوط، تزداد قوة المحرك بنسبة 3% إلى 5%.
تحسين أداء المحرك وموثوقيته
Youdaoplaceholder0 تقليل الحمل الحراري: يزيد هواء السحب عالي الحرارة من الضغط الحراري في غرفة احتراق المحرك. يبرد المبرد البيني لمنع الخبط وتشوه رأس الأسطوانة وغيرها من المشاكل.
انبعاثات أقل: يحترق الهواء المبرد بشكل أكثر اكتمالاً، مما يقلل من انبعاثات أكسيد النيتروجين (NOx) والدخان الأسود.
تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود: يختلط الهواء البارد بالوقود بشكل أكثر توازناً، مما يحسن كفاءة الاحتراق ويقلل من استهلاك الوقود.
القدرة على التكيف البيئي الخاص
في المناطق المرتفعة، تسمح المبردات المتوسطة باستخدام ضواغط ذات نسبة ضغط أعلى للتعويض عن فقدان الطاقة الناجم عن نقص الأكسجين وتعزيز قدرة السيارة على التكيف مع الطاقة.
اختلافات النوع والتصميم
مُبرّد بالهواء (مُبرّد هواء-هواء): يُستخدم عادةً في سيارات الركاب، ويُبرّد الهواء المضغوط بالهواء الخارجي. يتميز بتركيب بسيط، ولكنه يتأثر بدرجة الحرارة المحيطة بشكل كبير.
مبرد بالماء: يبدد الحرارة من خلال سائل التبريد، وهو أكثر كفاءة ولكنه أكثر تكلفة، ويُستخدم غالبًا في النماذج عالية الأداء.
مبرد الهواء العلوي (على سبيل المثال Subaru Impreza): يقلل من شوط السحب ولكنه يتمتع بكفاءة تبديد حرارة أقل قليلاً، وهو أفضل لموازنة الطاقة واستهلاك الوقود.
تأثير الفشل: إذا تسرب المبرد المتوسط، فسوف يتسبب ذلك في انخفاض الطاقة وزيادة استهلاك الوقود وحتى التآكل المتسارع بسبب دخول جزيئات الرمل إلى الأسطوانة.
إذا كان هناك حاجة لمزيد من تحسين التصميم، فيجب الاهتمام بمعايير المواد (مثل GB 3880 لألواح سبائك الألومنيوم) ومتطلبات عملية السطح.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
