ما هو إطار المصد الأمامي
إطار المصد الأمامي، المعروف أيضًا باسم شعاع منع التصادم، هو عنصر أساسي في هيكل سلامة السيارة. يقع في مقدمة السيارة ويتصل بغطاء المصد. وظيفته الرئيسية هي امتصاص وتوزيع الطاقة الناتجة عن التصادم لحماية سلامة هيكل السيارة وركابها.
يتكون هيكل المصد الأمامي عادةً من العارضة الرئيسية، وصندوق امتصاص الطاقة، ولوح التثبيت. تعمل هذه المكونات معًا لمواجهة حوادث تصادم المركبات. في حالة وقوع تصادم بسرعة منخفضة، يمتص العارضة الرئيسية وصندوق امتصاص الطاقة طاقة التصادم بكفاءة، مما يقلل من الضرر الذي يلحق بالعارضة الطولية لهيكل السيارة نتيجة الاصطدام. علاوة على ذلك، لا يقتصر دور المصد الأمامي على كونه ديكوريًا فحسب، بل الأهم من ذلك، أنه يمتص ويخفف من قوى الاصطدام الخارجية، مما يحمي هيكل السيارة من التلف. إنه جهاز مهم لضمان سلامة السيارة وركابها.
في حال تلف إطار المصد الأمامي، يُنصح بالتوجه فورًا إلى متجر قطع غيار السيارات أو متجر 4S لإصلاحه أو استبداله. في حال وجود تشققات صغيرة، يُمكن إصلاحها باللحام. أما في حال وجود تشققات كبيرة أو حالات تتجاوز معايير الإصلاح، فيُرجى استبدالها. أثناء عملية الإصلاح، يُنصح باستخدام مواد لاصقة هيكلية موثوقة للربط والطلاء بالنسبة للمصدات البلاستيكية. أما المصدات المعدنية، فيجب لحامها في ورش تصليح متخصصة.
بعد إصلاح الشقوق والتشوهات في المصد، من الضروري أيضًا الاهتمام بمعالجة سطح طلاء السيارة. لضمان فعالية الطلاء، يجب إجراء المعالجة في بيئة خالية من الغبار. لذلك، يُنصح بتكليف ورشة إصلاح سيارات متخصصة.
إطار المصد ليس مثل شعاع منع الاصطدام. الغرض الأصلي من تصميمه هو حماية هيكل مظهر الأجزاء الأمامية والخلفية من السيارة. تم تصميم شعاع منع الاصطدام، كجهاز أمان أساسي، لامتصاص طاقة الاصطدام عند اصطدام السيارة، مما يقلل من الضرر الذي يلحق بالعوارض الطولية لهيكل السيارة ويضمن سلامة الركاب بالداخل. عادةً ما يكون هذا النوع من الشعاع مخفيًا داخل المصد وباب السيارة. عند مواجهة قوة تأثير كبيرة ولم تعد المادة المرنة قادرة على امتصاص المزيد من الطاقة، سيلعب شعاع منع الاصطدام دورًا حاسمًا في حماية الركاب داخل السيارة. تجدر الإشارة إلى أن ليست كل السيارات مجهزة بعوارض منع الاصطدام. تشمل المواد الشائعة لها معادن مثل سبائك الألومنيوم وأنابيب الصلب. في بعض طرازات السيارات الراقية، تُستخدم مواد سبائك الألومنيوم بشكل أكثر شيوعًا، بينما في بعض الطرازات الأخرى، قد يتم اختيار البلاستيك الصلب. في الوقت الحاضر، يتزايد عدد مصنعي السيارات الذين يركّبون عوارض جانبية مانعة للتصادم على الأبواب الجانبية لسياراتهم لتعزيز متانة هيكل جوانب السيارة. هذه العوارض، المعروفة أيضًا باسم عوارض الأبواب المانعة للتصادم، تحمي بفعالية الأجزاء الداخلية من التلف في حالات الاصطدام بسرعات منخفضة. في الواقع، عند اصطدام السيارة بجسم ثابت، يكون تأثيرها الوقائي بالغ الأهمية. بالمقارنة مع السيارات غير المجهزة بعوارض مانعة للتصادم، يمكنها أن تقلل بشكل كبير من قوة الاصطدام الخارجية على الركاب. لذلك، تلعب عوارض الأبواب المانعة للتصادم دورًا حاسمًا في أنظمة سلامة السيارات.
تتجلى الاختلافات بين عوارض منع الاصطدام والمصدات بشكل أساسي في الموضع والمادة والوظيفة .
Youdaoplaceholder0 الموقع : تقع المصدات خارج الجزء الأمامي والخلفي من السيارة، وتكون المصدات مخفية داخل المصدات أو داخل الأبواب؛
المادة: المصد مصنوع في الغالب من البلاستيك (مثل البلاستيك الهندسي ABS)، وشعاع مضاد للتصادم مصنوع في الغالب من معدن عالي القوة (فولاذ أو ألومنيوم)؛
الوظيفة: يتم استخدام المصد لامتصاص طاقة التأثير البسيطة وحماية المشاة، ويتم استخدام شعاع مكافحة الاصطدام لحماية الركاب من التأثيرات عالية السرعة.
تحليل مفصل
اختلاف الموقع
المصد : يتم تثبيته في الأطراف الأمامية والخلفية للسيارة، متصلاً بالمصابيح الأمامية، وهو جزء خارجي ويمكن رؤيته مباشرة.
عوارض مضادة للتصادم: تنقسم إلى عوارض مضادة للتصادم أمامية وخلفية (مخفية داخل المصد) وعوارض مضادة للتصادم في الباب (داخل الباب)، وكلاهما عبارة عن هياكل مخفية.
المواد والبنية
المصد: تتكون السيارات الحديثة في الغالب من البلاستيك (مثل البلاستيك الهندسي ABS)، وتتكون من ألواح خارجية ومواد توسيد وعوارض معدنية متقاطعة، وهي خفيفة الوزن وجميلة من الناحية الجمالية.
شعاع مضاد للتصادم: الشعاع الرئيسي مصنوع من الفولاذ عالي القوة أو سبيكة الألومنيوم ومجهز بصناديق امتصاص الطاقة (هيكل متفتت) لتشتيت قوة التأثير.
الوظيفة والكائن المحمي
Youdaoplaceholder0 المصد :
ويتعامل بشكل أساسي مع الاصطدامات منخفضة السرعة (مثل الخدوش)، ويمتص الطاقة من خلال التشوه المرن، ويقلل من أضرار السيارة.
يركز التصميم على حماية المشاة لتقليل الضرر الناتج عن الاصطدامات التي يتعرض لها المشاة.
شعاع مضاد للتصادم :
أثناء الاصطدامات عالية السرعة، يتم تقليل التأثير على مقصورة الركاب من خلال تشوه الهيكل المعدني وانهيار الصندوق الممتص للطاقة.
تم تصميم شريط منع التطفل الموجود على باب السيارة خصيصًا لمنع الصدمات الجانبية من غزو قمرة القيادة.
توضيح المصطلح
في اللغة الإنجليزية، يُطلق على "المصد" اسم "مصد"، ويُطلق على "شعاع منع التصادم" أو "قضيب منع التسلل" اسم "شعاع منع التصادم" أو "قضيب منع التسلل". في الصين، غالبًا ما يُخلط بينهما.
إن "شعاع منع الاصطدام" الموجود في الجزء الخلفي من الشاحنة هو في الواقع جهاز لمنع السيارات من الانحشار تحت الحمولة، وتختلف وظيفته عن وظيفة شعاع منع الاصطدام في سيارات الركاب.
ملاحظات أخرى
لا يتم تجهيز جميع المركبات بعوارض مضادة للتصادم، وخاصة في النماذج منخفضة التكلفة حيث قد تكون هذه العوارض غائبة.
تعتبر تكلفة استبدال المصد منخفضة نسبيًا، في حين أن الضرر الذي يلحق بشعاع مكافحة الاصطدام يتطلب صيانة احترافية.
Youdaoplaceholder0 باختصار: يعملان معًا، لكن لديهما تقسيم واضح للعمل - فالمصد هو "خط الدفاع الأول" والمصد هو "الحاجز الأخير". في تصميمات السلامة الحديثة للسيارات، لا يمكن حماية المركبات والمشاة والركاب بشكل شامل إلا من خلال الجمع بينهما.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
