ما هي كرة اليد لناقل الحركة في السيارة
ذراع ناقل الحركة اليدوي للسيارة، والمعروف أيضًا باسم ذراع ناقل الحركة أو ذراع تغيير السرعة، هو جهاز تحكم في ناقل الحركة، يُستخدم لتغيير توزيع التروس في ناقل الحركة، وبالتالي تغيير سرعة السيارة وقوتها الدافعة. يُمكّن هذا الذراع الأجزاء المتحركة من الانتقال من سرعة إلى أخرى، والتسارع، والتباطؤ، والرجوع للخلف.
البنية والوظيفة
عادةً ما يُركَّب ذراع ناقل الحركة على الجانب الأيمن من مقعد السائق أو عمود التوجيه. هناك قواعد معينة لإمساكه. ضع راحة يدك اليمنى على المفصل الكروي، ودع أصابعك الخمسة تُمسكه بشكل طبيعي. استخدم قوة معصمك لدفع وسحب الترس بدقة. توجد علامة "ملك" أعلى ذراع ناقل الحركة، والخط الأفقي الأوسط هو الوضع المحايد، ولكل ترس طريقة تشغيل مختلفة.
طريقة التشغيل
وضع الحياد: عند وضع ذراع ناقل الحركة في وضع الحياد، تكون سعة التأرجح لليمين واليسار في أعلى مستوياتها. عند استخدام ترس، تكون سعة التأرجح أقل بكثير. هذه هي الطريقة لتحديد ما إذا كان الترس في وضع الحياد.
عملية التحويل: عند التحويل من الترس الأول إلى الترس الثاني، أدر للخلف مباشرة ولا تتركه عند المرور عبر تقاطع T؛ قم بالتحويل من الترس الثاني إلى الترس الثالث، عند تقاطع T، قم بالتحرير اليدوي، والعودة تلقائيًا إلى CROSSROADS، وادفع للأمام وانتقل إلى الترس الثالث.
الصيانة والصيانة
عند تغيير التروس، من الضروري اتباع أسلوب موحد واتباع المسار الصحيح. تجنب تغيير التروس أفقيًا أو قطريًا لتجنب تلف ناقل الحركة. في الوقت نفسه، يجب أن يكون تغيير التروس دقيقًا وسريعًا، دون تغيير خاطئ أو انزلاق.
الوظيفة الرئيسية لذراع ناقل الحركة في السيارة هي تغيير سرعة واتجاه السيارة عن طريق اختيار تروس مختلفة لضبط خرج الطاقة بواسطة المحرك.
على وجه التحديد، يُمكّن ذراع ناقل الحركة، بالتنسيق مع ناقل الحركة، مالك السيارة من تغيير التروس وفقًا لاحتياجات القيادة المختلفة، وبالتالي التحكم في سرعة السيارة وقوة دفعها. على سبيل المثال، يمكنك التبديل إلى ترس أعلى عند الحاجة إلى التسارع، وإلى ترس أقل عند الصعود أو تحميل حمولة للحصول على عزم دوران أكبر.
بالإضافة إلى ذلك، تتميز أزرار ذراع ناقل الحركة بوظائف القفل والفتح لمنع مخاطر السلامة المحتملة الناتجة عن عمليات نقل الحركة غير الصحيحة. بدون الضغط على هذا الزر، لا يمكنك نقل التروس بحرية، مما يجنبك الحركة العرضية للأمام أو للخلف الناتجة عن سوء التشغيل.
يضمن هذا التصميم عدم تعرض السيارة لحادث بسبب التبديل إلى ترس عن طريق الخطأ، مما يوفر السلامة أثناء القيادة.
مع تطور تكنولوجيا السيارات، يتغير شكل ذراع ناقل الحركة باستمرار. يُربط ذراع ناقل الحركة التقليدي خلف الكونسول الوسطي، بينما في السيارات الحديثة، تُعتمد تصاميم أبسط وأكثر تطورًا، مثل الرافعات القصيرة جدًا وأذرع ناقل الحركة التي تعمل بالأزرار. ورغم اختلاف شكلها، إلا أن وظيفتها الأساسية لا تزال تمكين عملية نقل الحركة، ومساعدة السائق على التحكم بشكل أفضل في السيارة، وتحقيق قيادة آمنة وفعالة.
الأسباب والحلول الشائعة لفشل مفصل الكرة في ذراع التروس هي كما يلي: :
Youdaoplaceholder0 سبب الفشل :
Youdaoplaceholder0 مفكوكة أو مهترئة: تُعد مفاصل كروية ذراع التروس المفكوكة أو المهترئة سببًا شائعًا للعطل. قد يكون سبب الارتخاء هو براغي مفكوكة أو تآكل في الوصلة.
دخول جسم غريب: تدخل الأجسام الغريبة إلى آلية التوصيل أو أنبوب الهواء داخل ذراع التروس، مما يتسبب في تسرب الهواء أو حدوث عطل.
Youdaoplaceholder0 الحل :
قم بربط المسمار أو استبدال الأجزاء: إذا كان المسمار فضفاضًا، فيمكن حل ذلك عن طريق ربط المسمار؛ إذا كان مهترئًا أو تالفًا، فيجب استبدال الأجزاء المناسبة مثل رأس الكرة للسدادة أو آلية التوصيل أو سلك السحب.
إزالة الأجسام الغريبة: إذا كانت المشكلة تتعلق بالتسرب، فيجب إزالة الأجسام الغريبة الموجودة في أنبوب الهواء أو المفصل واستبدال الأجزاء الجديدة إذا لزم الأمر.
إصلاح باستخدام غراء قوي: بالنسبة للمشاكل الفضفاضة، يمكنك استخدام غراء قوي مثل غراء 502 للتثبيت، ولكن كن حذرًا من نفاذية الغراء وتأثيره على الأجزاء المحيطة.
Youdaoplaceholder0 الاحتياطات :
الفحص والصيانة الدورية: قم بفحص جميع أجزاء ذراع التروس بانتظام للتأكد من إحكام ربط البراغي وأن الأجزاء في حالة جيدة، واستبدال الأجزاء البالية في الوقت المناسب.
تجنب الأجسام الغريبة: أثناء الصيانة والخدمة، احرص على منع دخول الأجسام الغريبة إلى ذراع التروس والحفاظ على نظافة أنابيب الهواء والمفاصل.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
