ما هو جهاز التحكم في الوسادة الهوائية
وحدة التحكم في الوسادة الهوائية (ACU) هي المكون الأساسي لنظام الوسادة الهوائية في السيارات. اسمها الكامل هو وحدة التحكم في الوسادة الهوائية. وظيفتها الرئيسية هي استقبال ومعالجة إشارات الاصطدام، وتحديد ما إذا كانت الوسادة الهوائية بحاجة إلى التفجير، وإصدار تعليمات الإشعال عند الضرورة.
مبدأ العمل
يلتقط جهاز التحكم في الوسادة الهوائية إشارات الاصطدام عبر مستشعر التسارع، ويجمعها ويحللها ويقيّمها ويعالجها. ويمكنه تحديد شدة الاصطدام وسرعة الاشتعال ولحظة الاشتعال بدقة، كما يتميز بقدرة عالية على منع التداخل. في حالة الاصطدام، يستقبل جهاز التحكم الإشارات من مقياس التسارع ويحللها. إذا تبين أن الاصطدام قد يشكل خطرًا على الركاب، فإنه يُصدر أمر تشغيل لتشغيل مولد الغاز لتفجير الوسادة الهوائية، مما يحمي الركاب من الإصابة.
جزء مكون
يتكون نظام الوسادة الهوائية بشكل أساسي من مستشعرات تصادم، ووحدات تحكم ذكية، ومولدات غاز، ووحدات وسادة هوائية، وغيرها. تعمل هذه المكونات معًا لضمان توفير الحماية بسرعة وفعالية في الحالات غير المتوقعة. لا يقتصر دور وحدة التحكم على معالجة بيانات المستشعر فحسب، بل تُقيّم أيضًا بدقة شدة التصادم، وسرعة السير، وتوقيت الإشعال، وغيرها، وتحافظ على استقرار التشغيل في البيئات شديدة الكثافة والمعقدة.
أنواع واتجاهات التطوير
تشمل وحدات تحكم الوسادة الهوائية بشكل رئيسي الأنواع الميكانيكية، والإلكترونية التناظرية، والذكية. حاليًا، تُعدّ وحدة تحكم الوسادة الهوائية الذكية المزودة بمعالج دقيق هي السائدة في التطوير، وهي تتكون من مكونات نظامية (عتادية) وبرمجيات، ويمكنها إجراء عمليات حسابية وخوارزميات أكثر تعقيدًا لضمان كفاءة النظام وموثوقيته.
الوظيفة الرئيسية لوحدة تحكم الوسادة الهوائية هي استقبال ومعالجة إشارات الاصطدام، وتحديد ما إذا كانت الوسادة الهوائية بحاجة إلى الفتح، وإصدار أمر تشغيل عند الضرورة. تحديدًا، عند اصطدام مركبة، يستشعر مستشعر التسارع إشارة الاصطدام. وحدة تحكم الوسادة الهوائية مسؤولة عن استقبال هذه الإشارات وتحليلها. ومن خلال التحليل والتقييم الذكيين، تُحدد ما إذا كان يجب تفعيل إجراءات الحماية الطارئة. في حال توقع حدوث إصابة نتيجة الاصطدام، تُصدر وحدة التحكم أمرًا بتفعيل مولد الغاز لتخفيف الصدمة عن طريق تفجير الوسادة الهوائية، مما يمنع الركاب من الاصطدام بالهياكل الثابتة في المركبة بفعالية.
يتضمن مبدأ عمل وحدة التحكم في الوسادة الهوائية الخطوات التالية:
استشعار الاصطدام: يلتقط مقياس التسارع إشارة الاصطدام وينقلها إلى وحدة التحكم.
التحليل والحكم: يقوم المتحكم بجمع هذه الإشارات وتحليلها والحكم عليها ومعالجتها لتحديد ما إذا كانت الوسادة الهوائية بحاجة إلى النشر.
إصدار الأمر: عندما يُحكم بأنه من الضروري نشر الوسادة الهوائية، يرسل جهاز التحكم إشارة إشعال لتشغيل مولد الغاز.
نشر الوسادة الهوائية: عندما يتم إشعال مولد الغاز، فإنه يولد كمية كبيرة من الغاز، مما يتسبب في تضخم الوسادة الهوائية ونشرها بسرعة، مما يخلق مساحة عازلة لحماية الركاب.
بالإضافة إلى ذلك، يتمتع جهاز التحكم في الوسادة الهوائية أيضًا بالوظائف التالية:
تحديد قوة الاصطدام بدقة: كن قادرًا على الحكم بدقة على شدة الاصطدام وتوقيت الاشتعال.
قدرة مضادة للتداخل: تتمتع بقدرة قوية مضادة للتداخل لضمان التشغيل المستقر في بيئات معقدة مختلفة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
