التطور والنمو
قبل سنوات عديدة، كانت مصدات السيارات الأمامية والخلفية تُصنع في الغالب من مواد معدنية. كانت تُصنع من الفولاذ على شكل حرف U بسماكة تزيد عن 3 مم. وكان سطحها مطليًا بالكروم ومثبتًا بالمسامير أو ملحومًا مع العارضة الطولية للهيكل. وكانت هناك فجوة كبيرة بينها وبين هيكل السيارة، ما جعلها تبدو كجزء إضافي، وهو ما كان يُشوه المنظر.
مع تطور صناعة السيارات والاستخدام الواسع للبلاستيك الهندسي فيها، اتجهت مصدات السيارات، باعتبارها من أهم وسائل السلامة، نحو الابتكار. في الوقت الحاضر، بالإضافة إلى الحفاظ على وظيفة الحماية الأساسية، يجب أن تسعى المصدات الأمامية والخلفية إلى تحقيق التناغم والانسجام مع شكل هيكل السيارة، مع مراعاة خفة وزنها. وتُصنع هذه المصدات من البلاستيك، ولذلك تُعرف باسم المصدات البلاستيكية.