ألا تفهم مبدأ عمل محرك المساحات؟
يُعدّ محرك ماسحات الزجاج الأمامي من أكثر المحركات تعقيدًا في سياراتنا، نظرًا لوجود وضعية العودة. اليوم، ستشرح لكم شركة تشو مينغ (شنغهاي) للسيارات المحدودة مبدأ عمل هذا المحرك! لفهم مبدأ عمل أي مكون، يجب أولًا معرفة الأسلاك الموصولة به. تتكون ماسحات الزجاج الأمامي العادية من خمسة أسلاك وأربعة أسلاك: سلك موجب، وسلك سالب، وسلك عودة. سلكان للمحرك: أحدهما للسرعة العالية والآخر للسرعة المنخفضة. لا يوجد سلك سالب في الأسلاك الأربعة، حيث يتم تأريض جسم المحرك. يشترك سلكا المحرك، أحدهما للسرعة العالية والآخر للسرعة المنخفضة، في سلك واحد، بينما تُستخدم الأسلاك الثلاثة المتبقية للوحة العودة. عندما تكون الصفيحة الحديدية على لوحة العودة سالبة، يكون سلك العودة سالبًا أيضًا. وعندما تكون موجبة، يكون سلك العودة موجبًا، والعكس صحيح. طالما لم يعد المحرك إلى وضعه الابتدائي، تكون الصفيحة الحديدية موجبة، ويكون سلك العودة هو القطب الموجب. في هذه اللحظة، سيستمر القطب الموجب على خط الإرجاع في تزويد المحرك بالطاقة عبر المفتاح حتى يعود إلى وضعه الابتدائي، ويصبح خط الإرجاع هو القطب السالب. عندئذٍ، يتوقف المحرك عن العمل!
