أثناء تشغيل المحرك، قد تظهر ظاهرة اهتزاز المحرك، لذا يُعدّ حامل المحرك بالغ الأهمية. لا يقتصر استخدام حامل المحرك على تثبيت موضع المحرك فحسب، بل يُجنّبه الاهتزاز أيضًا، مما يحميه بفعالية ويضمن قيادة آمنة. ببساطة، يُقسم حامل المحرك إلى نوعين: دعامة عزم الدوران، وغراء قاعدة المحرك. يُستخدم غراء قاعدة المحرك بشكل أساسي لتثبيت امتصاص الصدمات. حامل عزم الدوران هو نوع من مثبتات المحرك، يُوصل عادةً بالمحرك على المحور الأمامي لهيكل السيارة. يختلف عن غراء قاعدة المحرك العادي في أن غراء القاعدة عبارة عن دعامة مثبتة مباشرةً أسفل المحرك، بينما يُشبه دعامة عزم الدوران قضيبًا حديديًا مثبتًا على جانب المحرك. كما يوجد لاصق لحامل عزم الدوران على حامل عزم الدوران، والذي يعمل كممتص للصدمات. صُمم حامل المحرك لتثبيت المحرك في مكانه، لذا في حال حدوث أي عطل، لن يثبت بشكل آمن. ثم عندما يعمل المحرك، سيكون هناك بالتأكيد مشكلة الاهتزاز، وفي حالة السرعة العالية، ناهيك عن أنه ليس فقط مع صوت "الطفرة" غير الطبيعي، فإن الكلمات الخطيرة سوف تتسبب في تعطل المحرك.
