المحرك أثناء التشغيل سوف تظهر حتما ظاهرة الارتعاش، في هذا الوقت قوس المحرك مهم جدا. لا يمكن لاستخدام دعم المحرك إصلاح موضع المحرك فحسب، بل يسمح أيضًا للمحرك بتجنب الارتعاش، وذلك لحماية سلامة المحرك بشكل فعال، حتى يتمكن المالك من الاطمئنان أثناء القيادة. بعبارات بسيطة، ينقسم دعم المحرك إلى نوعين. أحدهما هو دعم عزم الدوران، والآخر هو غراء قدم المحرك. يتم استخدام غراء قدم المحرك بشكل أساسي لإصلاح امتصاص الصدمات. قوس عزم الدوران هو نوع من أدوات تثبيت المحرك، وعادة ما يتم توصيله بالمحرك الموجود على المحور الأمامي للجزء الأمامي من جسم السيارة. الفرق مع غراء قدم المحرك العادي هو أن غراء القدم عبارة عن رصيف غراء مثبت مباشرة في الجزء السفلي من المحرك، ودعم عزم الدوران يشبه مظهر قضيب حديدي مثبت على جانب المحرك. سيكون هناك أيضًا لاصق لقوس عزم الدوران على حامل عزم الدوران، والذي يعمل كممتص للصدمات. تم تصميم دعامة المحرك لتثبيت المحرك في مكانه، لذلك عندما يحدث خطأ ما، فلن يتم تثبيته بشكل آمن. بعد ذلك، عندما يعمل المحرك، ستكون هناك بالتأكيد مشكلة الارتعاش، وفي حالة السرعة العالية، ناهيك عن الصوت غير الطبيعي "الازدهار"، فإن الكلمات الجادة ستتسبب في تعطل المحرك.
