سيظهر المحرك في عملية التشغيل حتما ظاهرة الارتعاش ، في هذا الوقت تكون شريحة المحرك مهمة للغاية. لا يمكن أن يؤدي استخدام دعم المحرك إلى إصلاح موضع المحرك فحسب ، بل يسمح للمحرك أيضًا بتجنب الارتعاش ، وذلك لحماية سلامة المحرك بشكل فعال ، بحيث يمكن للمالك أن يطمئن إلى القيادة. بعبارات بسيطة ، يتم تقسيم دعم المحرك إلى نوعين. أحدهما هو دعم عزم الدوران ، والآخر هو غراء قدم المحرك. يستخدم غراء قدم المحرك بشكل أساسي لإصلاح امتصاص الصدمات. قوس عزم الدوران هو نوع من قفل المحرك ، وعادة ما يتم توصيله بالمحرك على المحور الأمامي لجسم السيارة. الفرق مع غراء قدم المحرك العادي هو أن غراء القدم هو رصيف غراء مثبت مباشرة في الجزء السفلي من المحرك ، ودعم عزم الدوران يشبه ظهور قضيب حديدي مثبت على جانب المحرك. سيكون هناك أيضًا مادة لاصقة لقوس عزم الدوران على قوس عزم الدوران ، والذي يعمل بمثابة امتصاص للصدمات. تم تصميم شريحة المحرك لإبقاء المحرك في مكانها ، لذلك عندما يحدث خطأ ما ، لن يتمسك بشكل آمن. بعد ذلك ، عندما يكون المحرك يعمل ، ستكون هناك بالتأكيد مشكلة الارتعاش ، وفي حالة السرعة العالية ، ناهيك ، ليس فقط مع "Boom" الصوت غير الطبيعي ، فإن الكلمات الخطيرة ستؤدي إلى انهيار المحرك.
