يتم تشغيل محرك الماسحة بواسطة المحرك، ويتم تحويل الحركة الدوارة للمحرك إلى الحركة الترددية لذراع الماسحة من خلال آلية الارتباط، وذلك لتحقيق عمل الماسحة. بشكل عام، يمكن للممسحة أن تعمل عن طريق تشغيل المحرك. يتحكم تيار المحرك في سرعة المحرك ومن ثم سرعة ذراع الكاشطة.
يتم تشغيل ممسحة السيارة بواسطة محرك الممسحة، ويتم التحكم في سرعة المحرك لعدة تروس بواسطة مقياس الجهد.
يحتوي الجزء الخلفي من محرك المساحات على ناقل حركة صغير محاط بنفس الغلاف، مما يقلل من سرعة الخرج إلى السرعة المطلوبة. يُعرف هذا الجهاز عمومًا باسم مجموعة محرك المساحات. يتم توصيل عمود الإخراج الخاص بالتجميع بالجهاز الميكانيكي في نهاية الماسحة، ويتم تحقيق التأرجح الترددي للممسحة بواسطة محرك الشوكة وعودة الزنبرك.