كما نعلم جميعًا ، يعد خزان النفط جزءًا مهمًا جدًا من السيارة ، والذي يوفر الطاقة للسيارة. سوف تمشي السيارة مع الزيت. ولهذا السبب يمكن تخيل أهمية خزان النفط. كما نعلم جميعًا ، وفقًا للهيكل المختلف لخزان زيت السيارات ، يمكن تقسيم خزان الزيت إلى خزان زيت من نوع لدغة ، وخزان زيت من نوع سبيكة الألومنيوم ، وخزان زيت لحام CO2 ، وخزان زيت من نوع العقب العلوي والسفلي ، وخزان زيت من نوع التماس.
غطاء خزان الغاز
عادة ما يتم تصميم أغطية خزان الغاز ليتم تثبيتها بنوع المخلب ، ويتم تثبيت حشية المطاط التي يتم الضغط عليها في ربيع ورقة الموجة حول حافة فم خزان البنزين لضمان الختم. تم تصميم بعض الأغطية أيضًا مع جهاز تميت لمنع السقوط أو الخسارة. من أجل ضمان توازن الضغط في الخزان ، تم تصميم صمام الهواء وصمام البخار على غطاء الخزان. نظرًا لأن الصمامين مصممان كواحد ، فإنه يسمى أيضًا الصمامات المركبة. عندما يتم تقليل البنزين في الصندوق ويتم تقليل الضغط إلى أقل من 96 كيلو باسكال ، يتم فتح صمام الهواء عن طريق الضغط الجوي ، ويدخل الهواء الخارجي الخزان لموازنة الفراغ في الصندوق لضمان الإمداد الطبيعي للبنزين ؛ عندما يكون ضغط البخار والبخار في الصندوق أكبر من 107. عند 8 كيلو بايتول ، يتم فتح صمام البخار ويتم تفريغ البخار في الغلاف الجوي (أو في خزان الكربون للمركبات التي تحتوي على أجهزة التحكم في تبخر الوقود). للحفاظ على الضغط في الخزان طبيعيًا ، وبالتالي ضمان ضغط مستقر من الزيت إلى المكربن.
