هل تشاسيس مصايير (قضبان التعادل ، أرقام أعلى ، وما إلى ذلك) مفيدة؟
في عملية الدوران ، يحتوي جسم السيارة على ثلاث مراحل من التشوه: الأول هو تشوه Yaw في الواجهة الأمامية ، مما يؤثر على حساسية الاستجابة التوجيهية ؛ بعد ذلك ، يكون للسيارة بأكملها تشوه الالتواء ، والذي يكون له تأثير على خطية التوجيه ؛ أخيرًا ، يؤثر تشوه ياو لمساحة وقوف السيارات على استقرار السيطرة. يمكن تحسين الصلابة المحلية في الأمام والخلف من الجسم والصلابة الالتوائية الشاملة للجسم عن طريق تثبيت قوسين. تم تصميم بعض السيارات أيضًا بهذه الطريقة.
ومع ذلك ، من المهم أن نلاحظ أن الجسم هو في الغالب أجزاء من الألواح ، لذلك من الأفضل تثبيت شيء مثل قضيب التعادل هذا ومشاركة البراغي مباشرة مع نقطة تصاعد الهيكل ، بحيث يكون تأثير الصلابة أكثر وضوحًا. في بعض الأحيان ، لن يحسن قوسين اللحام أو الثقوب اللكم في الصفائح المعدنية الصلابة كثيرًا. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان التصميم الأصلي له صلابة عالية ، فإن إضافة عدد قليل من الأقواس لن يحسن الأداء ، ولكن أضف الكثير من الوزن
