هل دعامات الهيكل (قضبان الربط، والقضبان العلوية، وما إلى ذلك) مفيدة؟
أثناء الانعطاف، يمر هيكل السيارة بثلاث مراحل من التشوه: أولها تشوه الانحراف الأمامي، الذي يؤثر على حساسية استجابة التوجيه؛ ثم تشوه الالتواء الذي يصيب السيارة بأكملها، مما يؤثر على دقة التوجيه؛ وأخيرًا، يؤثر تشوه الانحراف في منطقة ركن السيارة على ثبات التحكم. ويمكن تحسين الصلابة الموضعية للجزء الأمامي والخلفي من الهيكل، بالإضافة إلى الصلابة الالتوائية الكلية للهيكل، عن طريق تركيب دعامات. وقد صُممت بعض السيارات بهذه الطريقة.
مع ذلك، من المهم ملاحظة أن هيكل السيارة يتكون في معظمه من صفائح معدنية، لذا يُفضل تركيب قضيب ربط كهذا واستخدام مسامير تثبيت مشتركة مع نقطة تثبيت الشاسيه، ما يُعزز من صلابة الهيكل بشكل ملحوظ. في بعض الأحيان، لا يُحسّن لحام الأقواس أو ثقب الصفائح المعدنية الصلابة بشكل كبير. إضافةً إلى ذلك، إذا كان التصميم الأصلي يتمتع بصلابة عالية، فإن إضافة المزيد من الأقواس لن يُحسّن الأداء، بل سيزيد الوزن بشكل كبير.
