الهيكل الرئيسي لحزام مقعد السيارة
(1) يتم نسج حزام الحزام مع النايلون أو البوليستر والألياف الاصطناعية الأخرى التي يبلغ عرضها حوالي 50 مم ، بحوالي 1.2 مم ، وفقًا للاستخدامات المختلفة ، من خلال طريقة النسيج والمعالجة الحرارية لتحقيق القوة المطلوبة والاستطالة والخصائص الأخرى لحزام الأمان. إنه الجزء الذي يمتص طاقة الصراع. اللوائح الوطنية لها متطلبات مختلفة لأداء أحزمة المقاعد.
(2) اللف هو جهاز يقوم بضبط طول حزام الأمان وفقًا لوضع جلوس الشاغل ، وشكل الجسم ، وما إلى ذلك ، ويعود إلى حزام عندما لا يكون قيد الاستخدام.
ضام قفل الطوارئ (ELR) ودفاع القفل التلقائي (ALR).
(3) تشمل آلية تثبيت آلية التثبيت مشبك ، لسان القفل ، تثبيت الدبوس ومقعد إصلاح ، إلخ. يسمى تثبيت أحد طرفي الحزام في الجسم لوحة التثبيت ، ويسمى نهاية التثبيت للجسم مقعد التثبيت ، ويسمى الترباس التثبيت الترباس. إن موضع الدبوس الثابت لحزام الكتف له تأثير كبير على راحة حزام الأمان ، لذلك من أجل تناسب ركاب الأحجام المختلفة ، يتم استخدام آلية التثبيت القابلة للتعديل عمومًا ، والتي يمكن أن تعدل موضع حزام الكتف لأعلى ولأسفل.
