ما هو شعورك عند امتلاك سيارة Tesla Model 3؟
١. التسارع رائع، والتجاوز ثقة كاملة، والشعور بأمان أكبر. أعتقد أن ضبط وضع "الراحة" كافٍ، لا تستخدم الوضع "القياسي". إذا تم استخدام الوضع "القياسي"، فقد يشعر العديد من السائقين الذين ينتقلون من المركبات التي تعمل بالزيت بأن دواسة الوقود مرنة للغاية.
٢. موديل Y ممتاز جدًا، وخاصةً صندوق الأمتعة الاحتياطي الأمامي والصندوق الخلفي القابل للطي! الآن، عندما آخذ طفليّ للعب أو لحضور حصة تدريبية، يتسع الصندوق الأمامي والصندوق الخلفي القابل للطي والفتحتان الجانبيتان، ويصبح الصندوق الخلفي بأكمله مجرد مرتبة. عند التعب، يمكنك أخذ قيلولة في السيارة، بدون عادم أو ضوضاء، حتى في موقف السيارات تحت الأرض. على الرغم من أن الهواء الخارجي ليس جيدًا، إلا أن نظام تنقية الهواء الخاص بتيسلا ممتاز، والسيارة مريحة جدًا للنوم.
٣. نظام القيادة الآلية فعالٌ حقًا. إرسال بيانات EAP لمدة نصف عام، من البداية وحتى نهاية فترة الاستخدام المضمون، يُمثل عملية بناء ثقة في عملية الاستخدام. بشكل عام، أرى أن نظام مساعدة القيادة الآلية، وإن لم يكن موثوقًا به تمامًا، يُمكنه تقليل الطاقة والجهد البدني بشكل كبير. شخصيًا، يكمن الأداء الجيد في قوة الحوسبة الهائلة للرقاقة والبيانات الضخمة التي تدعمها. المشكلة الأولى تتعلق بتكوين الأجهزة، ويمكن للمصنعين الآخرين تجاوزها، لكن المشكلة الثانية لم تُحل بعد.
٤. إدارة الطاقة دقيقة. في ظروف القيادة العادية، يكون الفرق بين المسافة المقطوعة المعروضة والحقيقية ضئيلاً للغاية. يسهل تقدير موقع الشحن.
٥. تكلفة الاستخدام منخفضة جدًا. شراء السيارة لا يُغطي سوى رسوم الترخيص البالغة ٢٨٠ دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى سعرها. إذا تم حسابها بهذه الطريقة، فإن سعر السيارة يُعادل في الواقع شراء ما يزيد قليلًا عن ٣٠٠ ألف شاحنة نفط. بالإضافة إلى ذلك، فإن فاتورة الكهرباء رخيصة جدًا، والصيانة مجانية، ويمكن توفير ٢٠ ألف يوان على الأقل سنويًا. في الواقع، وكما ذكر الكثيرون، كلما زاد عدد عربات الترام، زادت فعاليتها من حيث التكلفة.
٥. قطع الغيار متوفرة بسهولة ولن تنفد. شركة تشومينغ (شنغهاي) للسيارات المحدودة توفر جميع قطع الغيار الأصلية لطراز ٣، يمكنك إرسال بريد إلكتروني لإرسال القطع التي تريدها.
