ما هو الهيكل الأساسي للدعم الفراغ؟
يتم تثبيت الداعم الفراغي أمام دواسة فرامل القدم أسفل لوحة معلومات الكابينة ، ويتم توصيل قضيب دفع الدواسة برافعة دواسة الفرامل. يتم توصيل الطرف الخلفي مع أسطوانة الفرامل الرئيسية بواسطة البراغي ، ويتم رفع قضيب الدفع في وسط الداعم الفراغي على قضيب المكبس الأول من أسطوانة الفرامل الرئيسية. لذلك ، يعمل الداعم الفراغي كداعم بين دواسة الفرامل واسطوانة الفرامل الرئيسية.
في الداعم الفراغي ، تنقسم غرفة الهواء إلى الغرفة الأمامية لغرفة القوة وغرفة غرفة القوة الخلفية بواسطة مقعد الحجاب الحاجز. يتم توصيل الغرفة الأمامية مع أنبوب السحب من خلال مفصل الأنابيب ، ويتم توليد الطاقة من خلال تأثير الشفط لدرجة الفراغ من أنبوب تناول المحرك أثناء الكبح. يتم توصيل الطرف الأمامي من مقعد الحجاب الحاجز بقرص تفاعل مطاطي وقضيب دفع الدواسة. مرونة قرص التفاعل المطاطي تعادل ضغط القدم. تم تجهيز الجزء الخلفي من قرص التفاعل المطاطي بصمام الهواء ، وفتح صمام الهواء يعادل مرونة قرص التفاعل المطاطي ، أي قوة دواسة القدم. على العكس من ذلك ، فإن قوة الدواسة صغيرة ، وتأثير الداعم الفراغي صغير. عند إيقاف تشغيل المحرك أو يتسرب أنبوب الفراغ ، لا يساعد الداعم الفراغي ، فإن قضيب دفع الدواسة يدفع مباشرة مقعد الحجاب الحاجز وقضيب الدفع من خلال صمام الهواء ، ويعمل مباشرة على قضيب المكبس الأول من أسطوانة الفرامل الرئيسية ، مما يؤدي إلى تأثير الكبح ، لأنه لا توجد قوة في هذا الوقت ، يتم إنشاء قوة الفرامل. عندما يعمل المحرك ، يعمل معزز الفراغ. عند الكبح ، تنزلق إلى أسفل دواسة الفرامل ، وادفع قضيب دفع الدواسة وصمام الهواء للأمام ، وضغط قرص تفاعل المطاط ، والقضاء على الخلوص ، ودفع قضيب الدفع للأمام ، بحيث يرتفع ضغط الأسطوانة الرئيسية الفرامل وينقله إلى كل فرامل ، ويتم إعطاء قوة الإجراء بواسطة السائق ؛ في الوقت نفسه ، يعمل صمام الفراغ وصمام الهواء ، ويدخل الهواء إلى غرفة B ويدفع مقعد الحجاب الحاجز للأمام لإنتاج تأثير الطاقة. يتم تحديد الطاقة من خلال درجة الفراغ من أنبوب السحب وفرق ضغط الهواء. عندما تكون الكبح القوي ، يمكن أن تعمل قوة الدواسة مباشرة على قضيب دفع الدواسة وتمر إلى قضيب الدفع ، وقوة الفراغ وقوة الدواسة في نفس الوقت ، ويتم إنشاء ضغط أسطوانة أسطوانة الفرامل بقوة. عندما يتم الحفاظ على الكبح القوي ، يمكن للدواسة أن تبقى في وضع معين تحت الخطوة ، وتنجح قوة الفراغ للحفاظ على تأثير الكبح. عند إطلاق الفرامل ، يتم استرخاء دواسة الفرامل ، ويعود الداعم الفراغي إلى موقعه الأصلي ، وينتظر وصول الفرامل التالية.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg& Mauxs Auto Parts مرحبًا بك للشراء.
