• شعار الرأس
  • شعار الرأس

قطع غيار سيارات SAIC MG350/MG5، ذراع سحب داخلي لنظام التوجيه - 50015840، نظام الطاقة، مورد قطع غيار سيارات، كتالوج MG بالجملة، سعر المصنع أرخص

وصف مختصر:

استخدام المنتج: SAIC MG 350

مكان الصنع: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مدة التسليم: في حال توفر المخزون، إذا كانت الكمية أقل من 20 قطعة، فعادةً ما تكون شهرًا واحدًا

طريقة الدفع: إيداع عبر التحويل المصرفي

العلامة التجارية للشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

 

اسم المنتج قضيب السحب الداخلي لماكينة التوجيه      
تطبيق المنتجات سيارة SAIC MG 350
رقم تصنيع المنتج الأصلي 50015840
منظمة المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
مهلة في حال كان المخزون أقل من 20 قطعة، يستغرق التوصيل عادةً شهرًا واحدًا.
قسط إيداع TT
العلامة التجارية للشركة CSSOT
نظام التطبيقات نظام الطاقة

عرض المنتج

قضيب سحب داخلي لماكينة التوجيه -50015840
قضيب سحب داخلي لماكينة التوجيه -50015840

معرفة المنتج

علامة على أن قضيب السحب في جهاز التوجيه مكسور.
1. على الطريق الوعر، ستصدر السيارة صوت ارتطام.
2. المركبة غير مستقرة، تتأرجح يميناً ويساراً، انحراف في الفرامل، خلل في الاتجاه.
3. يبدو التوجيه ثقيلاً ومجهداً، وقد يكون ذلك بسبب الضبط المحكم لرأس الكرة لقضيب الربط الطولي للتوجيه وقضيب الربط العرضي أو نقص الزيت.
بالإضافة إلى ذلك، قد يؤدي تلف قضيب السحب في جهاز التوجيه إلى مشاكل مثل صعوبة عودة عجلة القيادة، أو اهتزاز الاتجاه أو انحرافه، أو ثقل عجلة القيادة في حين أنها خفيفة، أو تسرب الزيت أو صدور صوت غير طبيعي من جهاز التوجيه.
تتمثل وظيفة قضيب السحب الداخلي في نقل القوة والحركة من ذراع التوجيه المتأرجح إلى ذراع التوجيه شبه المنحرف (أو ذراع التوجيه المفصلي). يتعرض هذا القضيب لقوة شد وضغط، لذا فهو مصنوع من فولاذ خاص عالي الجودة لضمان عمله بكفاءة.
تتمثل وظيفة قضيب السحب الداخلي في نقل القوة والحركة من ذراع التوجيه المتأرجح إلى ذراع التوجيه شبه المنحرف (أو ذراع التوجيه المفصلي). يتعرض هذا القضيب لقوة شد وضغط، لذا فهو مصنوع من فولاذ خاص عالي الجودة لضمان عمله بكفاءة.
تتمثل وظيفة قضيب التوجيه المستقيم في نقل القوة والحركة من ذراع التوجيه المتأرجح إلى ذراع التوجيه الرئيسي (أو ذراع التوجيه المفصلي). يتعرض هذا القضيب لقوى شد وضغط، لذا يُصنع من فولاذ خاص عالي الجودة لضمان أداء موثوق.
يُعدّ ذراع التوجيه الجزء الرئيسي في نظام توجيه السيارة. يُثبّت ذراع التوجيه في السيارة على ممتص الصدمات الأمامي. في نظام التوجيه ذي الترس والجريدة المسننة، يُربط رأس ذراع التوجيه الكروي في طرف الترس. أما في نظام التوجيه الكروي المُعاد تدويره، فيُربط رأس ذراع التوجيه الكروي في أنبوب الضبط لضبط المسافة بين مفاصل الكرة.
يُعد قضيب التوجيه جزءًا مهمًا في آلية توجيه السيارة، ويؤثر بشكل مباشر على ثبات السيارة، وسلامة القيادة، وأداء الإطارات.
عمر الخدمة. ينقسم قضيب التوجيه إلى فئتين، وهما قضيب التوجيه المستقيم وقضيب التوجيه المتقاطع. ينقل قضيب التوجيه حركة ذراع التوجيه المتأرجح.
تتمثل مهمة توجيه ذراع التوجيه في قضيب سحب التوجيه، وهو الجزء السفلي من آلية التوجيه، ويُعدّ عنصرًا أساسيًا لضمان حركة صحيحة بين عجلتي القيادة اليمنى واليسرى. يتصل قضيب السحب المستقيم بذراع التوجيه، بينما يتصل قضيب سحب التوجيه بالذراع اليسرى لمفصل التوجيه. يُمكّن قضيب سحب التوجيه من مزامنة العجلتين، كما يُمكن ضبط العارضة الأمامية.

 

 تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع سيارات MGقطع غيار السيارات من شركة MUXS مرحب بها للشراء.

 

اتصل بنا

كل ما يمكننا حله لكم، يمكن لـ CSSOT مساعدتكم في حل هذه المشاكل التي تواجهونها، لمزيد من التفاصيل يرجى التواصل معنا

شهادة

شهادة
الشهادة 1
الشهادة 2
الشهادة 2

معرض


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة