ما هو الإرسال وماذا يفعل؟
يعد ناقل الحركة في السيارة جزءًا مهمًا من نظام نقل الحركة في السيارة في المرتبة الثانية بعد المحرك، والذي يستخدم بشكل أساسي لتغيير عزم وسرعة المحرك المنقول إلى عجلة القيادة، وذلك لجعل السيارة تحصل على قوة جر وسرعة مختلفة تحت ظروف مختلفة. ظروف القيادة، مع جعل المحرك يعمل في نطاق العمل الأكثر ملاءمة.
1، عن طريق تغيير نسبة ناقل الحركة لزيادة القوة الدافعة وسرعة السيارة
محيط للتكيف مع ظروف القيادة المتغيرة بشكل متكرر، في نفس الوقت، بحيث المحرك في الظروف الأكثر ملاءمة للعمل.
2، في حالة عدم تغيير اتجاه دوران المحرك، يمكن عكس السيارة
يتحرك.
3. قم بمقاطعة نقل طاقة المحرك إلى محور القيادة حتى يتمكن المحرك من ذلك
سرعة البدء والتباطؤ لتلبية احتياجات مواقف السيارات المؤقتة.
(1) نوع الإرسال:
(1) حسب تغير نسبة الإرسال:
① ناقل الحركة المتدرج: هناك العديد من نسب النقل الثابتة الاختيارية، وذلك باستخدام ناقل الحركة. يمكن تقسيمها إلى نوعين: ناقل الحركة العادي مع محور تروس ثابت وناقل التروس الكوكبي مع دوران محور التروس الجزئي (التروس الكوكبية).
② ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT): يمكن تغيير نسبة النقل بشكل مستمر ضمن نطاق معين، هيدروليكي وميكانيكي وكهربائي شائع.
③ ناقل الحركة المتكامل: يتكون من محول عزم الدوران الهيدروليكي وناقل الحركة التدريجي من نوع الترس.
(2) وفقا لوضع التحكم
① ناقل الحركة القسري: اعتمد على السائق للتحكم مباشرة في ذراع النقل للتحويل.
② ناقل الحركة الأوتوماتيكي: يتم اختيار نسبة النقل وتحويلها تلقائيًا. يحتاج السائق فقط إلى التعامل مع دواسة الوقود، ويمكن لناقل الحركة التحكم في المحرك وفقًا لإشارة الحمل وإشارة سرعة المحرك لتحقيق تغيير السرعة.
③ ناقل الحركة شبه الأوتوماتيكي: يمكن تقسيمه إلى فئتين، إحداهما ناقل حركة أوتوماتيكي جزئي، ناقل حركة يدوي جزئي (قسري)؛ والآخر هو تحديد الترس بالزر مسبقًا، وتغيير الترس بواسطة المشغل نفسه عند الضغط على دواسة القابض أو تحرير دواسة الوقود.
ناقل الحركة اليدوي (MT)
ناقل الحركة اليدوي (MT)، المعروف أيضًا باسم ناقل الحركة الميكانيكي، أي أنه يجب عليك استخدام اليد لتحريك ذراع نقل الحركة، من أجل تغيير موضع شبكة التروس في ناقل الحركة، وتغيير نسبة النقل، وذلك لتحقيق الغرض من تغيير السرعة.
تكون ناقل الحركة اليدوي في الغالب بخمس تروس، ولكن أيضًا بأربع وستة أو أكثر.
عادةً ما تأتي عمليات النقل اليدوية مزودة بمزامنات لسهولة التبديل وانخفاض مستوى الضجيج.
يجب أن يدوس ناقل الحركة اليدوي أثناء التشغيل على القابض لتحريك ذراع النقل.
مزايا ناقل الحركة اليدوي (MT) هي نسبة كفاءة ناقل الحركة العالية، ومن الناحية النظرية سيكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ورخيصًا.
شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع MG& MAUXS قطع غيار السيارات مرحبا بكم في الشراء.
