مبدأ عمل ذراع تغيير السرعات وأداء كابل ذراع تغيير السرعات المكسور.
ذراع ناقل الحركة هو جهاز يستخدم للتحكم في تغيير تروس السيارة، ويعمل على النحو التالي:
1. نظام نقل الحركة في المركبة: يتصل محرك السيارة بناقل الحركة عبر القابض، وتنتقل قوة المحرك إلى عجلات القيادة. وعندما تزداد سرعة المحرك، تزداد سرعة المركبة.
٢. ناقل الحركة: يتكون ناقل الحركة من سلسلة من التروس التي تُغيّر عزم الدوران وسرعة خرج المحرك إلى عجلات القيادة في السيارة. ويتألف ناقل الحركة عادةً من عدد من التروس، حيث يتوافق كل ترس مع مجموعة من التروس.
3. ذراع ناقل الحركة: ذراع ناقل الحركة هو جهاز التحكم الذي يربط السائق بناقل الحركة. يتم تغيير عزم الدوران وسرعة خرج المحرك عن طريق تحريك ذراع ناقل الحركة لاختيار وضعيات التروس المختلفة.
٤. اختيار التروس: وفقًا لظروف القيادة واحتياجات السائق، يمكنه اختيار تروس مختلفة باستخدام ذراع ناقل الحركة. عادةً ما يحتوي ذراع ناقل الحركة على الأوضاع التالية: الحياد، الرجوع للخلف، الترس الأول، الترس الثاني، إلخ. وبما أن كل وضع من أوضاع التروس يتوافق مع مجموعة من التروس ذات الأحجام المختلفة، فإنه يمكن اختيار تروس مختلفة لتحقيق سرعات وقوى مختلفة.
5. عملية تغيير السرعات: عندما يُحرّك السائق ذراع تغيير السرعات من سرعة إلى أخرى، يقوم القابض في ناقل الحركة بفصل وصلة الترس الأصلي وتوصيلها بالترس الجديد. في الوقت نفسه، يقوم النظام الهيدروليكي بضبط وضعية التروس ديناميكيًا لضمان عملية تغيير سلسة وانسيابية.
باختصار، يقوم ذراع تغيير التروس في السيارة بتحقيق تغيير عزم دوران وسرعة خرج المحرك عن طريق التحكم في اختيار التروس في ناقل الحركة، وذلك لضبط سرعة وقوة السيارة.
سيؤثر انقطاع كابل ناقل الحركة على عملية تغيير السرعات بشكل طبيعي. قبل انقطاع الكابل، سيصعب الضغط على دواسة القابض، وقد لا يستقر الترس في مكانه بسهولة. إذا انفصل رأس كابل ناقل الحركة عن رأس التروس، سينقطع سلك القابض، مما يؤدي إلى عدم القدرة على تغيير السرعات.
احرص دائمًا على فحص حالة السيارة. عندما ينقطع خرطوم القابض، فهذا يعني أن القابض معطل. وبدون القابض، يصبح تشغيل السيارة وتغيير التروس في غاية الصعوبة.
هيكل ومبدأ ناقل الحركة: يعمل ناقل الحركة على تغيير نسبة النقل لتلبية احتياجات ظروف القيادة المختلفة للجر، بحيث يمكن للمحرك العمل في ظروف عمل مواتية قدر الإمكان لتلبية متطلبات سرعة القيادة المحتملة.
نفّذ خاصية القيادة للخلف لتلبية احتياجاتها. كابل ناقل الحركة هو كابل يربط الجزء السفلي من ذراع ناقل الحركة بعلبة التروس عند تحريكه للأمام أو للخلف. أما كابل التبديل فهو الكابل الذي يربط الجزء السفلي من ذراع ناقل الحركة بعلبة التروس عند تحريك ذراع ناقل الحركة من جانب إلى آخر. في حال انقطاع كابل القابض وتوقف السيارة، يمكن تثبيتها في وضع القيادة ثم تشغيلها.
عند تشغيل السيارة، انتبه للتحكم في دواسة الوقود وراقب الطريق أمامك مسبقًا لتجنب أي طارئ. عند ركن السيارة، من الضروري تثبيت ناقل الحركة في وضع الحياد مسبقًا لتجنب توقف المحرك عند التوقف، وذلك لحماية علبة التروس من التلف.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع سيارات MGقطع غيار السيارات من شركة MUXS مرحب بها للشراء.
