قطع غيار سيارات SAIC MG350/MG5، مضخة فرامل خلفية فرعية -10112588، نظام الطاقة، مورد قطع غيار سيارات، بيع بالجملة، كتالوج MG، سعر المصنع أرخص

ماذا سيحدث إذا تسرب الزيت من مضخة العجلة الخلفية؟
قد تحدث العواقب التالية في حالة تسرب الزيت من مضخة الفرامل:
١- في حال ظهور تسريب للزيت من مضخة الفرامل، يُنصح بالتوقف عن القيادة فوراً. سيؤدي تسريب الزيت من مضخة الفرامل الفرعية إلى تقليل قوة الكبح وزيادة مسافة التوقف.
٢- مضخة الفرامل هي ما نسميه عادةً مكبس الفرامل، ويمكن رؤية مكبس الفرامل من خلال حافة العجلة. يثبت مكبس الفرامل غشاء الفرامل في مكانه. عند الضغط على دواسة الفرامل، يدفع سائل الفرامل المكبس داخل مكبس الفرامل، مما يسمح لغشاء الفرامل بالاحتكاك بقرص الفرامل وتقليل السرعة.
٣- تحتوي بعض مكابس الفرامل على مكبس واحد، وبعضها على مكبسين، وبعضها على أربعة مكابس. وينقسم نظام الفرامل إلى مضخة رئيسية ومضخة فرعية. بعد فتح غطاء المحرك، ستلاحظ وجود قطعة سوداء دائرية مثبتة على جدار المحرك، تُسمى مضخة معزز الفراغ، ويوجد عليها علبة زيت صغيرة، وهذا هو مكان تركيب زيت الفرامل. لا يُستخدم زيت الفرامل باستمرار، بل يجب استبداله بعد فترة من الاستخدام.
٤- بعد الضغط على دواسة الفرامل، تعمل مضخة التعزيز الفراغية على تضخيم قوة الضغط التي يبذلها السائق على دواسة الفرامل. في حال تسرب الزيت من مضخة الفرامل، يجب إصلاحها فوراً.
كيفية تنظيف مضخة الفرامل
قبل التنظيف، يجب على مالكي السيارات فحص تيل الفرامل (للأقراص) أو تيل الفرامل (للأسطوانات) وزيت الفرامل. فهي جزء أساسي من نظام الفرامل، لذا إذا كان سمك تيل الفرامل (للأقراص) أو تيل الفرامل (للأسطوانات) قريبًا من الحد الأدنى للسمك المحدد من قبل الشركة المصنعة أو أقل منه، فيجب استبدالها فورًا. افحص تيل الفرامل في الوقت نفسه، وتأكد من فحص تآكل أقراص أو أسطوانات الفرامل. على سبيل المثال، عند انخفاض سطح التلامس، يجب الضغط على القرص أو الأسطوانة فورًا لضمان تلامس تيل الفرامل مع سطح التلامس وتحسين قوة الكبح. بالنسبة للسيارات التي تعمل بنظام الفرامل الزيتية، تحقق من مستوى زيت الفرامل قبل مغادرة السيارة. إذا انخفض مستوى الزيت، فتحقق من وجود تسريبات في خط زيت الفرامل فورًا. يمتص سائل الفرامل الرطوبة من الهواء، مما يؤدي إلى تلفه بعد فترة. يمكنك أيضًا فك وتنظيف مكبس مضخة الفرامل لتغيير زيت الفرامل. لا تعود مضخة الفرامل إلى وضعها الطبيعي، ببساطة، حتى لو لم تضغط على دواسة الفرامل، ستشعر بمقاومة كبيرة في السيارة. إذا تم منع ذلك تمامًا، فقد يصدر صوتًا غير طبيعي وقد تنغلق العجلات. إذا لم يتم تغيير زيت الفرامل لفترة طويلة، فقد يؤثر ذلك على الصدأ الداخلي لمضخة معزز الفرامل، ويمكن إصلاحه باستخدام ورق الصنفرة والزبدة. إذا كان العطل في المضخة نفسها، فمن المرجح أن يتم استبدالها مباشرة. لا تحتاج مضخة الفرامل إلى التنظيف، فقط برغي العودة يكفي. مضخة الفرامل هي مكون أساسي في نظام الفرامل، ووظيفتها الرئيسية هي دفع وسادات الفرامل لأعلى، بحيث تحتك وسادات الفرامل بأسطوانة الفرامل، مما يؤدي إلى إبطاء السيارة وإيقافها. بعد الضغط على الفرامل، تولد المضخة الرئيسية قوة دفع لتحويل ضغط الزيت إلى ضغط زيت المضخة المساعدة، ويبدأ المكبس الداخلي للمضخة المساعدة بالعمل تحت ضغط الزيت، دافعًا وسادة الفرامل. يتكون نظام الفرامل الهيدروليكي من مضخة فرامل رئيسية وخزان زيت الفرامل. تتصل هذه الأجزاء بدواسة الفرامل، وتتصل بأنبوب الفرامل. تخزن مضخة الفرامل زيت الفرامل ولها مخرج ومدخل سحب.