ما وظيفة غطاء العجلة الأمامية للسيارة؟
مصنوع من المطاط المقاوم للخدش. هذا الجزء عبارة عن عاكس ديناميكي هوائي، يُستخدم لتقليل مقاومة الهواء للسيارة. تم تصميم شكله وحجمه بعناية، وتم التحقق من صحتهما وتحسينهما من خلال تجارب ديناميكية هوائية للسيارات. من المعروف أن جزءًا كبيرًا من مقاومة الهواء للسيارة ناتج عن حركة الإطار، وأن مقاومة الهواء للعجلة تُشكل حوالي ثلث مقاومة الهواء للسيارة، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن الجانب المواجه للرياح من العجلة يتأثر مباشرةً بتدفق الهواء السفلي، ويكون الضغط أعلى. بالنسبة للعجلة الأمامية، من الضروري تقليل التأثير المباشر لتدفق الهواء عالي السرعة على العجلة، وداخلها، وتجويف غطاء العجلة، بحيث يكون تدفق الهواء أقرب ما يمكن إلى الجانب الخارجي لكتف الإطار. في حال عدم وجود عاكس للعجلة الأمامية، سيدخل الهواء القادم مباشرةً إلى السيارة وتجويف غطاء العجلة، ثم من خلال اضطراب حركة العجلة، إلى أسفل السيارة وجوانبها، مُشكلاً دوامة هوائية كبيرة نسبيًا.
متى سيتم استبدال غطاء العجلة الأمامية؟
معظم السيارات المدنية ذات دفع أمامي، والعجلة الأمامية هي محور التوجيه، لذا فهي عادةً ما تكون أكثر عرضة للتلف من العجلات الخلفية. أقترح إضافة سائل التبريد مرة قبل وبعد كل 20,000 كيلومتر، ثم إضافته ثلاث مرات تقريبًا عند 60,000 أو 70,000 كيلومتر، ما يعني استبدال معظم الإطارات المتآكلة. ميزة هذه الطريقة العكسية هي توزيع التآكل بالتساوي بين الإطارات الأمامية والخلفية، ما يُحسّن من عمرها الافتراضي. أما عيبها فهو استهلاك الإطارات الأربعة معًا في وقت واحد، ما يستدعي تغييرها جميعًا. هناك طريقة أخرى وهي عدم عكس الإطار، والقيادة باستمرار لمسافة حوالي 60 أو 70 ألف كيلومتر، يجب تغيير الإطار الأمامي المتآكل، أما الإطار الخلفي لأنه إطار مساعد، فإن درجة تآكله لم تصل إلى درجة التغيير، لذلك طالما أن الإطارين الأماميين على نفس الخط، ثم القيادة لمسافة حوالي 20 أو 30 ألف كيلومتر (عند هذه النقطة يكون الإطار الخلفي قد استخدم 8-100 ألف كيلومتر)، يتم نقل الإطارين الأماميين إلى الإطار الخلفي، ثم يتم تركيب الإطارين الجديدين على الإطار الأمامي.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع سيارات MGقطع غيار السيارات من شركة MUXS مرحب بها للشراء.
