كيف يعمل امتصاص الصدمات؟
تُستخدم امتصاص الصدمات لقمع الصدمة الناتجة عن الربيع عندما تتعافى من امتصاص الصدمات والصدمة من سطح الطريق. يستخدم على نطاق واسع في السيارات لتسريع امتصاص الصدمات من الإطار والجسم وتحسين راحة ركوب السيارات. بعد سطح الطريق غير المتكافئ ، على الرغم من أن نابض امتصاص الصدمات يمكنه تصفية اهتزاز الطريق ، فإن الربيع نفسه سيكون له أيضًا حركة معاملة بالمثل ، ويستخدم امتصاص الصدمات لتثبيط قفزة الربيع.
من أجل تحسين راحة ركوب السيارة عندما يكون العنصر المرن في اهتزاز صدمة ، يتم تثبيت امتصاص صدمة العنصر المرن بالتوازي في التعليق لتخفيف الاهتزاز. إن امتصاص الصدمات المستخدم في نظام التعليق هو امتصاص الصدمات الهيدروليكي ، ومبدأ العمل الخاص به هو أنه عندما يحدث اهتزاز الحركة النسبية بين الإطار (أو الجسم) والعمود ، يتحرك المكبس لأعلى ولأسفل داخل امتصاص الصدمات. يتدفق الزيت الموجود في غرفة امتصاص الصدمات بشكل متكرر من غرفة إلى أخرى من خلال مسام مختلفة. في هذا الوقت ، يشكل الاحتكاك بين جدار الثقب والزيت والاحتكاك الداخلي بين جزيئات الزيت قوة تخميد على الاهتزاز ، بحيث يتم تحويل طاقة اهتزاز السيارة إلى طاقة حرارة زيت ، ثم تمتصها امتصاص الصدمات وتوزيعها على الغلاف الجوي. عندما يظل قسم مرور الزيت وغيرها من العوامل دون تغيير ، تزيد قوة التخميد أو تقلل من السرعة النسبية بين الإطار والعمود (أو العجلة) ، والتي ترتبط بزوجة الزيت.
وصف مبدأ العمل لمصورة صدمة الأسطوانة في ثنائية الاتجاه: في السكتة الدماغية ، فهذا يعني أن عجلة السيارة قريبة من الجسم ، ويتم ضغط امتصاص الصدمات ، ويتحرك المكبس في امتصاص الصدمات إلى أسفل. انخفاض حجم التجويف من المكبس ويزيد ضغط الزيت. يتدفق الزيت من خلال صمام التدفق إلى الغرفة فوق المكبس (الغرفة العلوية). تشغل الغرفة العلوية جزءًا من مساحة قضيب المكبس ، وبالتالي فإن زيادة حجم الغرفة العلوية أقل من الحجم المنخفض للغرفة السفلية ، ثم يدفع جزء من الزيت صمام الضغط إلى التراجع إلى أسطوانة التخزين. يشكل الاقتصاد في استهلاك الوقود لهذه الصمامات قوة التخميد للتعليق أثناء حركة الضغط. عندما يتم تمديد امتصاص الصدمات ، فإن العجلة تعادل الابتعاد عن الجسم ، ويتم تمديد امتصاص الصدمات. مكبس امتصاص الصدمات يتحرك لأعلى. يرتفع ضغط الزيت في الغرفة العلوية من المكبس ، ويتم إغلاق صمام التدفق ، ويدفع الزيت في الغرفة العلوية صمام التمديد إلى الغرفة السفلية. نظرًا لوجود قضيب المكبس ، فإن كمية الزيت المتدفق من الغرفة العلوية لا تكفي لملء زيادة حجم الغرفة السفلية. السبب الرئيسي هو الفراغ في التجويف السفلي. في هذا الوقت ، يدفع الزيت الموجود في أسطوانة التخزين صمام التعويض 7 إلى الغرفة السفلية لتجديده. نظرًا لعمل الاختناق لهذه الصمامات ، يعمل التعليق كمثبط أثناء حركة التمدد.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg& Mauxs Auto Parts مرحبًا بك للشراء.
