لماذا يختار السائقون القدامى استبدال مجموعة ممتص الصدمات؟
نعلم أن هيكل السيارة وإطاراتها متصلة عبر نظام التعليق، وأن هذا النظام يهتز نتيجة اصطدام العناصر المرنة. لذا، إذا استمر اهتزاز الهيكل صعودًا وهبوطًا عند المرور على طريق غير مستوٍ لفترة طويلة، فسيؤدي ذلك إلى إزعاج شديد للسائق والركاب. لذلك، ولتحسين راحة الركوب، يتم تركيب ممتص الصدمات بالتوازي مع العناصر المرنة في نظام التعليق، حيث يمتص ممتص الصدمات الاهتزازات الناتجة عن هذه العناصر، مما يسمح للسيارة باستعادة ثباتها بسرعة بعد المرور على الطرق الوعرة.
يمكن استبدال مجموعة ممتص الصدمات بسهولة تامة، حيث يكفي فكّ بضعة براغي فقط. تستغرق عملية الاستبدال الواحدة أقل من 30 دقيقة، بينما يستغرق استبدال ممتص الصدمات العادي ثلاثة أضعاف هذا الوقت. لا حاجة لفكّ أجزاء ممتص الصدمات، فاستبداله بالكامل يحل جميع مشاكله دفعة واحدة. بعد الاستبدال، ستستمتع بتجربة قيادة سيارة جديدة، مع تحسين التماسك وأداء القيادة.
(1) في شوط الانضغاط (عندما يكون المحور والإطار متقاربين)، تكون قوة التخميد لممتص الصدمات صغيرة، مما يسمح للعناصر المرنة بالعمل بكامل طاقتها وتخفيف الصدمة. في هذه الحالة، يلعب العنصر المرن دورًا رئيسيًا.
(2) في حركة تمدد التعليق (يكون المحور والإطار بعيدين عن بعضهما البعض)، يجب أن تكون قوة التخميد لممتص الصدمات كبيرة ويجب تقليل الاهتزاز بسرعة.
(3) عندما تكون السرعة النسبية بين المحور (أو العجلة) والمحور كبيرة جدًا، فإن ممتص الصدمات مطلوب منه زيادة تدفق السائل تلقائيًا، بحيث يتم الحفاظ على قوة التخميد دائمًا ضمن حد معين لتجنب حمل الصدمات المفرط.
يستخدم نظام التعليق في السيارات على نطاق واسع ممتص الصدمات الأسطواني، ويمكن تنشيط حركة الضغط والتمدد بواسطة ممتص الصدمات ثنائي الاتجاه، كما يتم استخدام ممتصات صدمات جديدة، بما في ذلك ممتص الصدمات القابل للنفخ وممتص الصدمات القابل لتعديل المقاومة.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع سيارات MGقطع غيار السيارات من شركة MUXS مرحب بها للشراء.
