أوجه التشابه والاختلاف بين مضخة الفرامل الرئيسية ومضخة الفرامل الفرعية
تتمثل وظيفة المضخة الرئيسية في تحويل الطاقة الميكانيكية إلى ضغط سائل الفرامل في أنابيب الفرامل ، ويتمثل المضخة الفرعية في تحويل هذا الضغط إلى ضغط الفرجار الفرامل ، مما يدفع جلد الفرامل ويثبت قرص الفرامل.
تُعرف الأسطوانة الرئيسية أيضًا باسم زيت الفرامل الرئيسي (GAS) ، ودوره الرئيسي هو تعزيز انتقال سائل الفرامل (أو الغاز) إلى كل مضخة الفرامل لدفع المكبس. تنتمي أسطوانة الفرامل الرئيسية إلى أسطوانة هيدروليكية من نوع المكبس المفردة ، وتتمثل وظيفتها في تحويل مدخلات الطاقة الميكانيكية بواسطة آلية الدواسة إلى طاقة هيدروليكية. تنقسم أسطوانة الفرامل الرئيسية إلى غرفة واحدة وغرفة مزدوجة ، والتي تستخدم لدائرة واحدة ونظام الفرامل الهيدروليكية المزدوجة على التوالي.
يتمثل دور أسطوانة عجلة الفرامل في تحويل مدخلات الطاقة الهيدروليكية من أسطوانة الفرامل الرئيسية إلى طاقة ميكانيكية بحيث يمكن للفرامل الدخول إلى حالة العمل. تحتوي أسطوانة عجلة الفرامل على نوع مكبس واحد ونوع مكبس مزدوج نوعان. تُستخدم أسطوانة عجلة مكابح المكبس المفردة بشكل رئيسي لفرامل الحذاء المزدوجة ومكابح حذاء العبيد المزدوج ، وتستخدم أسطوانة عجلة مكابح المكبس المزدوجة على نطاق واسع لفرامل الحذاء الرصاص ، ويمكن استخدامها لفرامل الحذاء المزدوجة ذات الاتجاهين وفرامل التعزيز ذاتية الثنائية. لمزيد من المعلومات ، يرجى الانتباه إلى شبكة صناعة المضخات الصينية
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
