مبدأ عمل نظام ABS
تتحكم مضخة نظام منع انغلاق المكابح (ABS) تلقائيًا في قوة الكبح وتضبطها أثناء عملية الكبح، مما يمنع الانحراف والانزلاق الجانبي وميلان مؤخرة السيارة وفقدان القدرة على التوجيه، ويُحسّن ثبات السيارة أثناء الكبح، وقدرة التحكم في التوجيه، ويُقلل مسافة الكبح. في حالات الكبح الطارئ، تكون قوة الكبح أقوى، مما يُقلل مسافة الكبح، وبالتالي يُحقق ثباتًا اتجاهيًا للسيارة أثناء الكبح. عند توجيه السيارة، يُرسل مستشعر نظام منع انغلاق المكابح (ABS) إشارات إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) عبر قوة التوجيه لمنع انغلاق العجلة الأمامية أثناء الكبح. يتميز نظام منع انغلاق المكابح (ABS) بوظيفة الحساب والتحكم في جمع الإشارات من مختلف المستشعرات. وتتمثل آلية عمل نظام منع انغلاق المكابح (ABS) في: الحفاظ على الضغط، وخفضه، ثم إعادة الضغط، والتحكم الدوري. تُصدر وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) تعليمات فورية لمنظم الضغط لتحرير الضغط عن العجلة، حتى تستعيد العجلة قوتها، ثم تُصدر تعليمات لتحريك المُشغل لتجنب انغلاق العجلة. لا يعمل نظام منع انغلاق المكابح (ABS) عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل فقط. عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل بقوة، يبدأ نظام منع انغلاق المكابح (ABS) بحساب العجلة المقفلة. يتغلب هذا النظام بفعالية على الانحراف الناتج عن الكبح الطارئ، والانزلاق الجانبي، ودوران المؤخرة، ليمنع فقدان السيطرة على السيارة وغيرها من المواقف الخطيرة!
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع قطع غيار سيارات MG&MUXS، ونرحب بكم للشراء.
