احتياطات استبدال غطاء غرفة الصمام
أولاً ، تأكد من استخدام غطاء غرفة الصمام الأصلي
سيؤدي استبدال غطاء غرفة الصمام الأصلي إلى حل المشكلة. تم صنع غرفة Peugeot Citroen Valve الأصلية من قبل Mega ، وهذا هو رقم الجزء. هناك الكثير من البضائع المتوازية في السوق ، و 95 ٪ من الجودة هي ماء للغاية ، إذا لم يكن لديك شراء قناة موثوق ، فإن احتمال شراء غطاء غرفة صمام موازٍ يصل إلى 95 ٪. بمجرد حصولك على غطاء صمام أفقي ، هناك احتمال كبير أنه ليس من الجيد استخدامه ، وهناك العديد من مخاطر السلامة ، مثل خمول المحرك لمدة ساعة ، لا يتسرب غطاء الصمام ، ويتسلق المحرك منحدرًا حادًا ، ويتم الضغط على مسرع ، عندما يكون الضغط السلبي كبيرًا ، سوف يتسرب الزيت من لوحة غطاء الصمام. عندما يكون زيت المحرك في المقصورة أكثر خطورة ، يتدفق إلى مشعب العادم أدناه ، ومن السهل التسبب في حريق محرك تحت درجة حرارة عالية تزيد عن 400 درجة في مشعب العادم ، ومخاطر السلامة المحتملة كبيرة. يحل بعض الأشخاص محل غطاء سبيكة الألمنيوم ، وغطاء سبيكة الألومنيوم ليس المصنع الأصلي ليس جيدًا للاستخدام ، لأنه عندما يتم تثبيت الصمام ، فإن البلاستيك متوترة ، وسبائك الألومنيوم ليس توترًا بسيطًا ، وستحدث ظاهرة تسرب الزيت لفترة من الوقت. بالطبع ، المصنع الأصلي هو سبيكة الألومنيوم ، يجب علينا تغيير غطاء سبيكة الألمنيوم الأصلي ، المصنع الأصلي هو البلاستيك ، يجب علينا تغيير الغطاء البلاستيكي الأصلي.
ثانياً ، كيفية تحديد غطاء غرفة الصمام الأصلي
من الصعب للغاية التمييز فقط من خلال النظر إلى غطاء غرفة الصمام. أولاً ، انظر إلى الجزء الداخلي من غطاء غرفة الصمام الذي تم سنه وتضرره: لقد تضررت البقعة الحمراء من غطاء غرفة الصمامات التي تمت إزالتها وسقطت ، مما أدى إلى حرق زيت خطير. انظر إلى غرفة الصمامان الجديدة تغطي كيفية التمييز بين الخير والسيئ ، وأسهل طريقة لمقارنة الغراء في طبقات ، والغراء في أجزاء العلامة التجارية ، والدرزات في المصنع الأصلي Meijia. طبقات الغراء لأجزاء العلامات التجارية خشنة ، واضحة للعين المجردة ، وغراء الأجزاء الأصلية موحدة للغاية وأنيقة. يختلف الغراء الموجود في الختم أسفل غطاء الزيت أيضًا عن الغراء على يسار جزء العلامة التجارية والغراء على يمين غطاء غرفة الصمام الأصلي. لذلك إذا كنت تريد التغيير ، فما عليك سوى تغيير الأجزاء الأصلية.
ثالثًا ، واجهت استبدال احتياطات غطاء غرفة الصمام 1.6T العديد من الدراجين تسرب زيت غرفة صمام أو شيخوخة صمام في غرفة الصمامات التي تحترق. بعد أن لم يحل البديل المشكلة ، في الواقع ، هو ثلاثة أسباب ، تذكر النقاط الثلاث التالية ، استبدال غطاء غرفة الصمام لا يركض. أولاً ، غطاء غرفة الصمام الأصلي ، وهو عنصر أساسي ؛ النقطة الثانية ، بعد فتح غطاء غرفة الصمام ، يجب أن يكون وقت التبريد كافيًا ، النقطة الثالثة ، وفقًا لعزم الدوران القياسي ، من أجل تثبيت البراغي ، طالما أن النقاط الثلاث المذكورة أعلاه ، يمكن أن تكون حلًا جيدًا للمشكلة ، فإن مشكلة غطاء غرفة الصمام ليست عيبًا في التصميم.
رابعًا ، نولي اهتمامًا كبيرًا لقيمة الضغط السلبي
الضغط السلبي للمحرك 1.6T غير مألوف نسبيًا لكثير من الناس ، وسنوفر لك هذه القيمة اليوم لتسهيل فحص حرق الزيت في المستقبل. بادئ ذي بدء ، هناك أداة لاختبار قيمة الضغط السلبي ، بعد السيارة الساخنة ، تكتشف قيمة الضغط السلبي ، وإدراج أحد طرفي الخرطوم في منفذ ملء مقياس الزيت ، وتعيين الطرف الآخر كوحدة MBAR ، يمكنك البدء في الاختبار. 1.6T القيمة العادية في حوالي 35 عامًا ، هناك تغيير طفيف ، إذا كان من الواضح أن أقل من 25 سيبدأ في استهلاك الزيت ، في هذا الوقت ، لم يتم ملاحظة استخدام الأساليب التقليدية لفتح غطاء الزيت من مقياس الزيت ، فقد يكون ما يقرب من 3000 إلى 4000 كيلومتر لتر من استهلاك الزيت. إذا كان أقل من 12 ، سيكون هناك استهلاك واضح للزيت غير طبيعي ، وكان استهلاك لتر من الزيت لعدة مئات من الكيلومترات أو ألف كيلومتر شائع. خاصة عندما يكون غطاء غرفة الصمام الأولي يتقدم في الشيخوخة ، فإن استهلاك النفط في القيادة منخفضة السرعة في المدينة غير واضح ، وسيكون استهلاك الزيت في القيادة عالية السرعة واضحًا.
لتلخيص مشكلة حرق النفط الناجم عن غلاف غرفة الصمامات للمركبات القانونية ، انتبه إلى نقطتين: أولاً ، استبدل غطاء غرفة الصمام الأصلي ، والثاني ، ابحث عن نقاط تفتيش احترافية ، مثل المتاجر القانونية المتخصصة ومحلات حلقات Sunshine. يمكن أن يكون الزيت المحترق الناجم عن غطاء غرفة الصمام من 4000 إلى 600 لتر ، وهو ممكن. المرحلة الأولية ليست خطيرة 4000 كيلومتر استهلاك لتر من الزيت ، والمرحلة الأخيرة تضررت تماما 1000 مائة من استهلاك لتر من الزيت.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
