بعد تغيير محمل فصل قرص قابض علبة التروس، لماذا لا تزال حلقة الترس العكسي معلقة؟
بعد تغيير محمل فصل قرص قابض علبة التروس، يصدر صوت ترس الرجوع للخلف، وقد يكون ذلك بسبب وجود هواء في مضخة القابض أو عدم ضبط كابل القابض في مكانه.
إذا كان القابض يعمل بضغط الزيت، يُنصح بتفريغ الهواء للتجربة؛ أما إذا كان القابض يعمل بسلك السحب، فيمكنك ضبط سلك السحب للتجربة.
القابض هو أحد مكونات ناقل الحركة الميكانيكي الذي ينقل الطاقة من المحرك إلى ناقل الحركة. ويُعدّ محمل فصل القابض جزءًا مهمًا من نظام القابض، وهو المسؤول عن فصل القابض عن المحرك.
عند تغيير محمل فصل قرص قابض علبة التروس، إذا كان هناك صوت ترس الرجوع للخلف، فقد يكون ذلك بسبب وجود هواء في مضخة القابض أو أن كابل القابض لم يتم ضبطه في مكانه.
إذا كان هناك هواء في مضخة القابض، يمكنك محاولة تفريغه لحل المشكلة. طريقة تفريغ الهواء هي الضغط على دواسة القابض حتى النهاية، ثم توصيل أنبوب بمضخة القابض، ووضع الأنبوب في وعاء يحتوي على سائل القابض، وفتح غطاء خزان القابض، وترك الهواء يخرج.
إذا لم يكن كابل القابض مضبوطًا في مكانه، يمكنك محاولة ضبطه لحل المشكلة. يتطلب ضبط كابل القابض استخدام أدوات متخصصة، لذا يُنصح بالتوجه إلى ورشة إصلاح السيارات لإجراء الضبط.
باختصار، قد يكون صوت الترس العكسي بعد تغيير محمل قرص القابض ناتجًا عن وجود هواء في مضخة القابض أو أن كابل القابض غير مثبت في مكانه.
إذا كان العطل في قابض ضغط الزيت، يمكنك محاولة تفريغ الهواء منه؛ أما إذا كان قابض سلك السحب، فيمكنك ضبط سلك السحب. إذا لم تُجدِ الطرق السابقة نفعًا، يُنصح بالتوجه إلى ورشة إصلاح سيارات متخصصة للفحص والإصلاح.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع قطع غيار سيارات MG&MUXS، ونرحب بكم للشراء.
