أنبوب التفريغ للسيارات
1. توجد مضخة تعزيز الفراغ في نظام الفرامل والتي تحتاج إلى استخدام الفراغ.
2. تتطلب بعض تقنيات المدخل المتغيرة التحكم بالفراغ.
3. تستخدم بعض أنظمة تثبيت السرعة التحكم بالفراغ.
4. تتطلب إزالة بخار الوقود الموجود في خزان الكربون المنشط وجود فراغ.
5. يتطلب نظام تهوية علبة المرافق الفراغ.
6. تحتاج بعض أنظمة تكييف الهواء إلى تبديل مجرى الهواء باستخدام الفراغ.
أنبوب التفريغ في السيارة هو في الواقع علبة محكمة الغلق. يتصل أنبوب التفريغ بأنبوب سحب المحرك. عند استخدام التفريغ في السيارة، يمكن سحب مصدر التفريغ من علبة التفريغ.
استمع إلى ما يقوله الآخرون:
أنبوب التفريغ في السيارة هو جزء يربط مضخة تفريغ الفرامل وأنبوب فرع سحب المحرك
عندما يعمل المحرك، ينقل الأنبوب المفرغ الضغط السلبي في أنبوب فرع السحب إلى مضخة التفريغ
يوجد غشاء داخل مضخة التفريغ يمارس ضغطًا سلبيًا على رأس مضخة الفرامل الرئيسية والغشاء على الجانب الآخر من دواسة الفرامل
هل هذا منطقي بالنسبة لك؟
عادةً، يوجد نوعان من الأنابيب المفرغة في السيارة: أحدهما لمضخة تعزيز الفرامل، والآخر لجهاز إشعال الموزع. وظيفتها توفير فراغ على أحد جانبي غشاء المضخة العاملة، بينما يتصل الجانب الآخر بالغلاف الجوي، مما يُمكّن غشاء المضخة من تحريك قضيب الدفع للأمام تحت ضغط الغلاف الجوي، مما يُساعد على تحسين الأداء.
توجد مضخة تعزيز الفراغ في نظام الفرامل والتي تستخدم الفراغ.
تتطلب بعض تقنيات المدخل المتغيرة التحكم بالفراغ.
تستخدم بعض أنظمة تثبيت السرعة التحكم بالفراغ.
تتطلب إزالة بخار الوقود من خزان الكربون المنشط وجود فراغ.
يتطلب نظام تهوية علبة المرافق وجود فراغ.
بعض أنظمة تكييف الهواء تحتاج إلى تبديل مجرى الهواء باستخدام التفريغ. علبة التفريغ هي في الواقع علبة محكمة الغلق. يتصل أنبوب التفريغ بأنبوب سحب المحرك. عند استخدام التفريغ في السيارة، يمكن سحب مصدر التفريغ من علبة التفريغ.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
