مبدأ عمل دائرة التحكم بمضخة الزيت
دائرة التحكم بمضخة الزيت هي نظام تحكم إلكتروني يستخدم للتحكم في تشغيل وإيقاف مضخة الزيت وتنظيم السرعة والتحكم في التدفق. تتكون الدائرة عادةً من وحدة تحكم ووحدة محرك طاقة وجهاز استشعار.
1. وحدة التحكم: وحدة التحكم هي الجزء الأساسي من الدائرة بأكملها، والتي تستقبل الإشارة من المستشعر وتقوم بإجراء الحساب المنطقي والحكم وفقًا للمعايير المحددة. يمكن أن تكون وحدة التحكم عبارة عن وحدة تحكم رقمية تعتمد على المعالجات الدقيقة أو دائرة تحكم تناظرية.
2. المستشعر: يتم استخدام المستشعر لمراقبة المعلمات مثل تدفق الزيت والضغط ودرجة الحرارة، ونقل الإشارات المقابلة إلى وحدة التحكم. يمكن أن تكون هذه المستشعرات عبارة عن مستشعرات ضغط وأجهزة استشعار لدرجة الحرارة وأجهزة استشعار للتدفق.
3. وحدة محرك الطاقة: وحدة محرك الطاقة مسؤولة عن تحويل إخراج الإشارة بواسطة وحدة التحكم إلى إشارة جهد أو تيار مناسبة لقيادة مضخة الزيت. يتم تحقيق ذلك عادةً باستخدام مضخم الطاقة أو برنامج التشغيل.
تستقبل وحدة التحكم إشارة المستشعر وتحدد حالة عمل مضخة الزيت من خلال سلسلة من الحسابات والأحكام المنطقية. وفقًا لمجموعة المعلمات، ستقوم وحدة التحكم بإصدار إشارة التحكم المقابلة وإرسالها إلى وحدة محرك الطاقة. تقوم وحدة محرك الطاقة بضبط جهد الخرج أو التيار وفقًا لإشارات التحكم المختلفة، وتتحكم في بدء وإيقاف وسرعة وتدفق مضخة الزيت. بعد إخراج إشارة التحكم بواسطة وحدة محرك الطاقة، يتم إدخالها إلى مضخة الزيت لجعلها تعمل وفقًا للمتطلبات. من خلال المراقبة والتعديل المستمر، يمكن لدائرة التحكم في مضخة الزيت تحقيق تحكم دقيق في حالة عمل مضخة الزيت، وضمان تشغيلها الآمن والمستقر، وتلبية احتياجات ظروف العمل المختلفة.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
