كيف يعمل حاقن الزيت
حاقن الزيت هو جهاز يُستخدم لتزويد المحرك بالوقود. يعمل كالتالي:
1. مدخل الهواء: يتم سحب الزيت من فلتر الهواء الخاص بمحرك السيارة إلى طبقة الهواء من خلال منفذ المدخل.
٢. الخلط: يدخل الهواء إلى أنبوب الغاز في حاقن الزيت عبر صمام الخانق، ويلتقي بالخانق أسفل صمام حقن الزيت. خلال هذه العملية، تقيس وحدة التحكم في المحرك (ECU) حجم السحب عبر حساسات، وتحدد نسبة خليط الوقود المناسبة.
٣. حقن الزيت: تفتح وحدة التحكم الإلكترونية صمام حقن الزيت في الوقت المناسب وفقًا لاحتياجات السيارة. يسمح صمام الحقن بتدفق الوقود من نظام إمداد الوقود إلى الحاقن، ثم عبر فوهات الحقن الصغيرة. ترش هذه الفوهات الصغيرة الوقود بدقة في مجرى الهواء في القصبة الهوائية، مما يُنتج خليطًا قابلًا للاشتعال من الوقود والهواء.
٤. الاحتراق المختلط: بعد الحقن، يُخلط الوقود بالهواء لتكوين خليط قابل للاحتراق، ثم يُسحب إلى الأسطوانة بواسطة الهواء المندفع من فتحة السحب. داخل الأسطوانة، يُشعل نظام الإشعال الخليط، مما يُحدث انفجارًا يُحرك المكبس.
هذا هو مبدأ عمل حاقن الوقود، من خلال التحكم في حقن الوقود وخلطه، فإنه يمكن ضمان التشغيل الطبيعي للمحرك في ظل ظروف مختلفة، وتحقيق الاحتراق الفعال للوقود.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
